Бензиновият Peugeot 208 ще остане в продажба след 2030 г.

208 с двигател с вътрешно горене ще продължи да се продава в обозримо бъдеще, но главният изпълнителен директор очаква електрическите автомобили да станат по-популярни

21 юли 2026 г. autocar.co.uk/car-news/new-cars

Peugeot ще запази настоящия си супермини 208 с бензинов двигател в продажба и в бъдеще, като главният изпълнителен директор Ален Фавей потвърди, че новият електрически e-208 ще се продава заедно с автомобила с двигател с вътрешно горене, а не като негов заместител.

„Ще продължим да предлагаме 208 в сегашния му вид, за да покрием частта от пазара, която все още няма да бъде електрическа и все още ще изисква някои решения с двигател с вътрешно горене или хибридни решения“, каза той. „Ще ги имаме в съществуващия 208, докато има търсене.“

Настоящият 208 се предлага с избор от два леко хибридизирани бензинови двигателя и новия чисто бензинов Turbo 100 1.2-литров троен двигател, който току-що беше добавен към списъка с опции.

Фейви предположи, че тези опции за задвижване ще продължат да се предлагат и след 2030 г., за да се отговори на останалата част от купувачите на супермини, които не са готови да преминат към електрически автомобили, но каза, че Peugeot „не очаква това търсене да бъде много силно“.

Той добави: „Вярваме, че търсенето на BEV ще нарасне много, много силно. Вярваме, че ще има продължителен растеж на търсенето на BEV през следващите години, което определено е мястото, където ще бъде нашият фокус – и затова за нас пускането на пазара на новия e-208 е най-важното събитие в B-сегмента.“

Дори и да е фундаментално непроменен отдолу, настоящият 208 вероятно ще бъде значително обновен козметично отвътре и отвън, за да бъде приведен в съответствие с новия си електрически брат и да го запази свеж, докато моделът навършва седмия си рожден ден.