Opel: 50 години Kapitän, Admiral и Diplomat

Моделната линия KAD се появява на пазара през март 1964 г. С идентична стилистика на каросерията в модерни форми с прави линии, автомобилите се различават по своето оборудване и задвижване. Пет години по-късно те са наследени от B-серията на същите модели създаващи стандарти в своя клас с въвеждането на авангардни технологични решения в областта на ходовата част и обточените си форми. На изложението Techno Classica Opel съгражда мост към настоящето с Insignia Sports Tourer OPC – върховият модел от Рюселсхайм също ще бъде показан на щанда в Есен. Както и в миналото Opel Classic се представя заедно с клуба за класически автомобили Alt Opel IG – най-големият фен клуб на Opel в света.  

Десетте автомобила от гамата на KAD на изложението в Есен обхващат целия спектър от модели от сериите A и B. Със своя 2.6-литров шестцилиндров двигател Kapitän A отбелязва навлизането на Opel в премиум класа през 1964 г. Едва 113 броя са произведени от най-редкия модел в гамата – Kapitän с опционалния 4.6-литров V8 двигател от Diplomat.

В допълнение в Есен също ще бъде представен  изключително редкият Admiral V8 от колекцията на Opel Classic в Рюселсхайм. Сред  изложените модели е и Diplomat A V8 Coupé, който е бил един от най-бързите серийни автомобили в Германия през 1965 година. Продаван на цена от 25 500 западно германски марки и сглобяван от каросерийния производител Karmann, този модел с две врати е насочен към „пътуващите с класа“ и има максимална скорост 205 км в час  благодарение на двигателя си V8 с работен обем от 5.4 литра и мощност 230 к.с. 

Сред представителите на B-сериите се включват Kapitän и Admiral, всеки с 2.8 литров двигател, както и Diplomat 2800 E, който е един от първите германски автомобили с шестцилиндров двигател оборудван с електронна система за впръскване на гориво. Гамата от показани KAD модели се увенчава с изключителния Diplomat V8 с 5.4-литров двигател и два изключително специални варианта на флагмана: Diplomat V8 с удължено междуосие от колекцията на Opel Classic използвана по време на държавното посещение на американския президент Джералд Форд през юли 1975 г. и кабриолетът с четири врати Diplomat 2.8 E Convertible от частна колекция, който е един от четирите автомобила, модифицирани за представителни нужди от Karmann през 1970 г.

Kapitän и Admiral са оборудвани с известния 2.6-литров шестцилиндров агрегат с мощност 100 к.с., който за първи път разполага с необслужваеми хидравлични повдигачи на клапаните. Друго ново технологично решение е напълно синхронизираната четиристепенна механична трансмисия с лост за превключване на колонката на волана.

Срещу допълнително заплащане се предлага „спортен“ вариант с долно разположен лост, както и двустепенна автоматична трансмисия. Модерната двукръгова спирачна система с дискови предни спирачки е част от стандартното оборудване. 

Двигателят на Diplomat е родом от Съединените Щати – задвижването на флагмана на тази моделна серия е поверено на V8 агрегат с работен обем 4.6 литра и мощност 190 к.с.. Докато Kapitän и Admiral постигат максимална скорост 155 км в час, то Diplomat достига отметката от 200 км/ в час и ускорява от нула до 100 км в час  за 11 сек. Отличителните черти на Diplomat са луксът, елегантността и характерът: интериорът е доминиран от дълбоки килими, плюшена тапицерия и елементи от истинско дърво на арматурното табло, както и лентов скоростомер, разграфен до  250 км в час.

Облицовка на тавана от винил, седалки с регулиране на наклона, четири електрически задвижвани стъкла, странични огледала с настройка отвътре и светлини за пространството около краката на пътниците отзад са допълнителните ексклузивни детайли от оборудването. Кормилното управление с хидравлично усилване, както и светлините за мъгла са част от стандартното оборудване

Pages: 1 2