Uber стартира първата в Обединеното кралство услуга за таксита без шофьор в Лондон

Автономното такси на Wayve навлиза в търговска експлоатация в знаменателен момент за автономните превозни средства

3 септември 2026 г. autocar.co.uk/car-news/new-cars

Първите в Обединеното кралство таксита без шофьор вече са в експлоатация и могат да се поръчват в Лондон чрез приложението Uber.

Потребителите на Uber, които поръчват пътуване навсякъде в града, могат да бъдат съпоставени с Ford Mustang Mach-E без шофьор, управляван от технологията AI Driver на британския разработчик на автономни превозни средства Wayve.

Съобщението идва, след като Transport for London (TfL) миналия месец предостави лиценз за частен наем на автомобили на Wayve.

Wayve тества своята система за автономно шофиране от последно поколение по улиците на Лондон от около година. Наречена „AV 2.0“, тя се различава от предишните версии на автономни превозни средства по това, че системата може да използва изкуствен интелект, за да взема решения самостоятелно, вместо да следва предварително програмирани инструкции.

Компанията твърди, че това значително намалява разходите за хардуер – в сравнение с обширния набор от сензори, необходими например за автомобилите Waymo на Google – и означава, че нейните Mustangs могат да се справят по-добре с неочаквани ситуации.

Пътуване с първото автономно такси във Великобритания разкрива бъдещето на автомобилите без шофьор

Тъй като автомобилите на Wayve могат да прилагат своите „обучения“ – натрупани в продължение на години тестове в реални условия – към неочаквани ситуации, те също така не е необходимо да работят в ограниченията на малка геозонирана зона.

Това означава, че теоретично могат да работят в непознат град от самото начало, а също така означава, че могат да изпълняват задълженията на Uber в целия Лондон от самото му стартиране – с изключение на летищата.

Ако потребител на Uber приеме самоуправляващ се автомобил, той може да отключи вратите и да започне пътуването чрез приложението – преди да седне и да използва сензорен екран, за да наблюдава напредъка на пътуването.

За първоначалната фаза на стартиране, сертифициран от TfL таксиметров шофьор ще бъде отпред, за да наблюдава пътуването. Все още не е потвърдено кога колите ще започнат да се движат без човек на борда.

С едва 15 Wayve Mustang-а, работещи в Лондон досега, шансовете да бъде разпределен един – от 100 000 Uber-а в столицата – са малки. Но компанията ще разшири автопарка си в съответствие с амбицията си да бъде водещ доставчик на автономна мобилност в световен мащаб.

Лондон е първият от 12-те глобални града в плана за внедряване на Wayve и Uber. Двете фирми ще започнат да предлагат автономно пътуване по повикване в Токио по-късно тази година, използвайки подобно модифицирани Nissan Leaf.

Самият Uber планира да бъде „най-големият посредник на автономни пътувания в света“ до 2029 г. и ще предлага пътувания без шофьор в 15 града до края на тази година.

Въпреки това, компанията казва, че крайната ѝ амбиция е да създаде „хибридна мрежа“, където „автономни превозни средства и човешки шофьори работят рамо до рамо“, а не пълна замяна на съществуващите ѝ служители.

Наскоро компанията си партнира с дъщерното дружество на Rimac за автономни автомобили Verne и китайската фирма за роботизирани таксита Pony.ai, за да предложи първата в Европа услуга за автономно пътуване в Загреб, Хърватия.

Министърът на транспорта на Обединеното кралство Хайди Александър приветства стартирането на услугата като „важен етап за бъдещето на транспорта в Лондон“.

Тя добави: „С развитието на тази технология искаме да подкрепим нови възможности за инвестиции и умения, като същевременно признаваме важната роля, която работещите в сектора днес ще продължат да играят.

Днешното съобщение допълнително затвърждава статута на Wayve като технологичен пионер тук, във Великобритания, и подчертава как британските иновации помагат за стимулиране на инвестициите.“