Новият Renault Trafic с нарастнали възможности

Настоятелната предна част включва изразителни, тънки фарове, които обграждат големия въздухоотвор. В съответствие със стилната идентичност на марката, голямото, вертикално разположено лого на Renault стои в центъра, на фона на контрастираща черна лента, преминаваща през горната част на радиаторната решетка. Област в цвета на купето между решетката и предната броня допълнително подобрява излъчването на новия Trafic. Челното стъкло е по-наклонено спрямо това на Trafic II, маркирайки ясна чупка с линията на капака на двигателя, характеристика, която по-често се свързва с пътническите автомобили. Страничният профил също е по-динамичен, благодарение на комбинацията от стегнати линии и структурирани форми.

Здравината и лесният начин на употреба, толкова добре приети от собствениците на предшественика на новия Trafic, са пренесени и тук, включително обгръщащите брони и широките, внимателно разположени защитни странични лайсни. Междувременно квадратната форма на задната част подсказва за съществения капацитет на вана за превоз на товари.

При лансирането си новият Trafic ще се предлага с избор от 10 различни екстериорни цвята, два от които са нови (Bambou Green и Cuivre Brown).

Кабината е претърпяла някои радикални промени и сега предлага до 14 решения за съхранение с общ обем от 90 литра (вижте раздела „Офис на колела“), в които бизнес клиентите могат да съхраняват вещите и предметите от ежедневието си. Модерното приборно табло напомня това на лек автомобил и, в съответствие с другите модели на Renault, включва изпълнена във формата на тотем централна конзола, в която са монтирани бутоните за мултимедийната система и климатика.

Новият Renault Trafic предлага степен на комфорт и шофьорска позиция, подобни на тези в MPV.

Нови седалки гарантират добре дошла странична опора, благодарение на използването на по-плътна пяна и по-обгръщащи форми. Предната седалка-тип пейка включва странична опора за седалищните части и облегалките за пътника.

В сравнение с Trafic II, седалищната част на шофьорската седалка е снижена с 36 мм, докато облегалката е по-наклонена, за да се постигне позиция, която по-плътно да се доближи до шофьорската позиция в MPV. В комбинация с регулируемия във височина и дълбочина волан и възможностите за регулиране на седалката (по височина, напред-назад и ъгъл на облегалката), водачът може да настройва най-комфортната позиция за шофиране.

Новото Renault Trafic предлага най-големия на пазара обем за съхранение на вещи и предмети от 90 литра. Има 14 кошчета, таблички и ниши с различни обеми и форми. Те варират от 0,2 до 54 литра и са специално проектирани да побират вещите от ежедневието на бизнес клиентите, включително бутилки вода, кенове с напитки, чаши, мобилни телефони, таблети, ноутбуци, химикалки, каски, кутии и т.н. Всички те са внимателно интегрирани в цялостния дизайн на кабината и са позиционирани така, че да са максимално най-практични.

Системата MEDIA NAV е вградена в централната конзола на арматурното табло и покрива повечето мултимедийни нужди. Тя идва със 7-инчов (18 см) сензорен дисплей и радио, както и с Bluetooth® свързаност, позволяваща аудио стрийминг и безжично използване на мобилен телефон. Възможно е също така да бъдат свързвани преносими устройства, благодарение на намиращия се отпред USB и AUX вход. MEDIA NAV включва Nav & GO навигация с 2D и 2,5D (изглед от птичи поглед) дисплеи. Използвайки USB входа и поръчковия уеб интерфейс, със своите компютри клиентите могат лесно да актуализират базата данни на своите NAVTEQ.

Отвори на дъното на товарната преграда и под предната седалка осигуряват водеща на пазара способност за превоз на максимално дълги товари (до 4,5 метра за версията L2). В гамата на новия Trafic са добавени и други нови функции за удобство, включително багажно отделение над главата, което позволява използването на товарното отделение да се оптимизира.

Благодарение на двата отвора, новият Trafic е единственият ван в своя клас, който може да превозва предмети с дължина до 3,75 метра (L1 версия) или 4,15 метра (L2 версия) при затворени задни врати. Единият отвор се намира в долната част на преградата и увеличава максималната дължина за товарене с 41 см, докато вторият е позициониран под пътническата седалка и допълнително увеличава дължината за товарене с 80 мм.

В отворено положение клиентът получава отвор, който е 510 мм широк х 228 мм висок. Той се поддържа отворен от два магнита и може дори изцяло да се премахне, ако се налага. Междувременно, интелигентен механизъм за отваряне за предната пътническа седалка отваря допълнително пространство под нея.

Гамата на новия Trafic ван предлага избор от две дължини и две височини – както и версии с двойна кабина, платформа-кабина и пътнически, като общият брой комбинации достига 270. Обемът за превоз на товари на версиите панел ван варира от 5,2 до 8,6 куб. м. Новият Trafic е 210 мм по-дълъг от Trafic II, като така товарният обем се увеличава с 200 литра (H1 версия) или 300 л (H2). Товарният обем е допълнително увеличен от кубичните форми на интериора и много ниския наклон на профилите на автомобила. Версията L1 е способна да побере три европалета или единадесет BA13 гипсокартона.

Двата двигателя с единично турбо (променлива геометрия) предлагат средно спестяване на гориво от 1 л/100 км спрямо двигателите, задвижващи Trafic II.

1.      dCi 90 (260 Нм), с или без Stop & Start. Този двигател е ефикасен, достъпен и перфектно настроен за използване в населени райони.

2.      dCi 115 (300 Нм), със Stop & Start. Благодарение на своята допълнителна мощност и въртящ момент, този двигател е по-разнообразен и подходящ за използване извън града, както и в градски райони. Той лесно се справя с тежки товари и предлага идеален баланс между динамика и нисък разход на гориво, който е само 6,5 л/100 км.

Двигателите, които разчитат на Twin Turbo технология, са по-мощни, по-отзивчиви и по-икономични, с разход на гориво под прага на 6 л/100 км*. Те са много гъвкави и потеглят от място много ефикасно, дори когато са тежко натоварени.

3.      Energy dCi 120 Twin Turbo (320 Нм), със Stop & Start.

Задвижван от този нов двигател, новият Trafic е рекордьор в класа по отношение разхода на гориво при 5,9 л/100 км* за LCV версиите и 5,7 л/100 км* за пътническите версии. Той комбинира горивна ефикасност с комфорт и динамика.

4.      Energy dCi 140 Twin Turbo (340 Нм), със Stop & Start.

Tози двигател е по-мощен, гарантирайки решително ускорение при ниски обороти, благодарение на наличието на 270 Нм въртящ момент от само 1250 об/мин. Въпреки това разходът на гориво е само 6,1 л/100 км*. Той е идеалният избор за превоз на тежки товари, дълги пътувания, теглене на ремаркета или шофиране в планински райони. Той може да се поръча със Stop & Start.

Тези Euro5 двигатели са проектирани да отговарят на Euro6b стандартите.

Предлагана като заводско оборудване, камерата за движение на заден ход е позиционирана до задния ляв стоп, в горната част на задните врата/и. Високата позиция на камерата гарантира добра видимост на зоната зад автомобила (изглед в непосредствена близост до бронята, на ъглите на автомобила и пространството зад горната част на автомобила).

Pages: 1 2