Новите Opel Vivaro и Movano
Новият Opel Vivaro е по-практичен, по-ефективен и по-впечатляващ от когато и да било. Второто поколение комбинира функционалността на лекотоварния модел с качествата на един офис на колела, предлагайки същевременно с това стилистичното излъчване на лек автомобил. Той разполага с всичко необходимо за да постигне успех: разнообразие от варианти, които предлагат по-голяма дължина и съответно увеличен товарен капацитет и по-щедро оразмерено интериорно пространство. В кабината водачът и пътниците разполагат с авангардната инфоразвлекателна технология Intellilink с удобна и функционална навигационна система, а така също и удобни приспособления, които бързо и лесно я трансформират в мобилен офис. Новият Vivaro е също изключително икономичен – за задвижването грижа имат напълно нови турбодизелови двигатели, които са с понижен до 5.7 л на 100 км разход на гориво с емисии на въглероден двуокис 149 г/км – най-добрите в класа стойности, които са добре дошли за собствениците на автомобилите.
Vivaro е най-успешният и важен модел в гамата от лекотоварни автомобили на Opel и част от мащабната стратегия за ръст DRIVE! 2022 на компанията. За пускането в производство на новия Vivaro, Opel инвестира 95 милиона евро в британския завод Лутън и преструктурира организацията на лекотоварните си автомобили. Новият директор на отдела за лекотоварни автомобили на Opel е Щефан Рашиг. Той е добре запознат с предимствата на новия Vivaro, както и с мощните задвижващи агрегати на Movano. Последните разполагат с авангардната дизелова технология BiTurbo, благодарение на която значително се намалява разходът на гориво и емисиите – а по този начин и на оперативните разходи. Както Vivaro, така и Movano е подобрен и от гледна точка на безопасността. Промените включват например системата ESC, която вече е част от стандартното оборудване, а така също и широка гама от системи за подпомагане на водача и огледало в сенника на пътника до водача, покриващо мъртвия ъгъл на видимост.
„Разходът на Movano е намален с до 1.5 л на 100 км, при това при наличие на по-висока мощност. Това прави автомобила още по-икономичен и екологичен от преди,“ отбелязва Щефан Рашиг. „В допълнение той притежава гама от системи свързани с безопасността, които преди се предлагаха само като допълнително оборудване. Представеният днес Movano, който може да бъде поръчван от юни предлага повече стойност за парите си откогато и да било.“
Новата гама от задвижващи агрегати на Movano сега включва пет турбодизелови мотора, включително два авангардни 2.3 литрови BiTurbo двигателя, които са напълно нови. Оборудвани със система за принудително пълнене с два турбокомпресора, те съчетават отлична динамика с изключително нисък разход на гориво и емисии на CO2 . BiTurbo версията със 136 к.с. и 340 Нм въртящ момент снижава емисиите с до осем процента (15 гр) до 180 гр CO2 на километър благодарение и на Start/Stop технологията, която е част от стандартното оборудване. Върховият BiTurbo вариант, със 163 к.с. и въртящ момент от 360 Нм, увеличава мощността на Movano с 13 к.с. и му осигурява с 10 Нм по-висок въртящ момент от преди. Оборудван стандартно също със Start/Stop система, той отделя по-малко емисии на CO2 със значителните 39 гр на 100 км. Това съответства на 1.5 л дизелово гориво на 100 км или на 18 процента намаление – стойности, които оказват благотворно влияние както на портфейлите на собствениците, така и на околната среда.
Pages: 1 2
