Още за концепта Mercedes-Benz G 500 4×4²

Mercedes-Benz G 500 4×4² е с портални мостове и модифицирано окачване с по два амортисьора на колело. Единият амортисьор работи при нормални условия, а вторият е с електронно контролирани настройки и може да промени режима си от комфортен на спортен за 15 милисекунди.

Макар, че Mercedes-Benz G 500 4×4² ще се усеща повече като „спортна кола, отколкото като всъдеход“, той е определено силно проходим– с клирънс от 450 мм, газене до метър във вода, ъгъл на атака и спускане от съответно по 52 и 54 градуса.

Дали Mercedes-Benz G 500 4×4² ще остане сериен, ще зависи от реакциите на публиката спрямо предсерийния прототип.

Pages: 1 2