Volkswagen: Най-иновативен производител на автомобили 2015

Volkswagen Group запазва позицията си на компания с най-висок технологичен опит и богато портфолио от иновативни марки. Това е заключението от последния доклад от CAM, което за поредна година нарежда Wolfsburg group като най-иновативната автомобилна компания в света. Иновативната сила в последните десет години също бе спомената с похвала. Официалното обяснение от CAM и PwC за наградите е, че „1251 индивидуални иновации, 212 от които са първи в света, са разработени от Volkswagen за последните 10 години. Сред тях са XL11, платформа за нови технологии; Bugatti Veyron2, най-мощният и най-бързият масово произвеждан автомобил; Matrix LED-светлините на Audi; и първата 7-степенна скоростна кутия с два съединителя в серийно производство.“

Volkswagen Group си подсигури наградата за най-добър производител в категорията „Конвенционални задвижвания“. Също така, проучването похвали и големия брой иновативни двигатели със старт-стоп технология, която намалява разхода на гориво със средно 14 на сто. Volkswagen Group затвърди своя пионерски статус в категорията „Системи за безопасност“, благодарение на многобройните асистиращи системи вградени в моделите на марката. Много от технологичните нововъведения намират приложение в новия Audi Q7, включително avoidance assistant, night vision assist (с разпознаване на животни и хора) и cross-traffic assist (което предпазва водача от сблъсък с насрещно движещи се автомобили, когато обръщате посоката на движение по време на голям трафик при ниска скорост).

Изследването на CAM утвърждава ясната преднина на Volkswagen Group в категорията „Networked Vehicle“. Тук тенденцията е в нови операционни и визуализиращи концепции, като виртуалния кокпит в Audi TT, както и концептуалния автомобилен контрол Volkswagen Golf R Touch, в който няколко сензорни дисплея заменят конвенционалното управление.

Проучването даде положителна оценка и в категорията „Автомобилна концепция“. В сегашния Passat използването на леки метали в каросерията намаляват теглото с до 85 кг. Отделно най-здравата стомана и алуминий, използвани в Audi Q7 са довели до намаляване в теглото с до 325 кг. В „Автомобилната концепция“ концептуалният автомобил Audi TT Sportback – съвкупност от спортен автомобил и купе с 4 врати в едно – се открои с похвала.

Center of Automotive Management (CAM) в Бергиш-Гладбах (Германия) е независим институт за емпирични изследвания в областта на автомобилостроенето и въпросите с мобилността. Заедно с PricewaterhouseCoopers (PwC) провежда обширни изследвания.

Pages: 1 2