На Автосалон София Nissan показа изненадващо Mk2 Leaf

Leaf има вече пробег от 235 мили и модерни автономни системи

На щанда на Nissan на Автосалон София 2017
сн.: автора

Nissan пусна второто поколение Leaf – най-продавания електромобил в света – на Nissan Futures Show в Осло, Норвегия, на 2 октомври, със специално издание. Изненадващо производителят го показа и на Автосалон София 2017.

Новия Leaf ще се появи на пазара от началото на 2018 г. На събитието Nissan обяви, че ще представи и концептуална кола на Nissan Leaf Nismo на автомобилното изложение в Токио.

Leaf 2.Zero е следващото поколение на линия от масово произвеждани електрически автомобили с нулеви емисии от японския производител, които увеличиха обхвата на Leaf до 235 мили с едно зареждане. Предлагат се нови условия за домашно зареждане, които дават възможност на собственика да зареди изцяло новия модел за 5,5 часа. Зареждане до 80 процента става само за 40 минути.

Второто поколение Leaf е разработено по програма „Интелигентна мобилност“ на Nissan, която има три стълба – интелигентна енергия, интелигентно управление и интелигентна интеграция.

Автономната система ProPilot на Nissan е част от технологията Intelligent Driving, която е монтирана на автомобила, като на първия Nissan, продаван в Европа, който предлага стандартно технологията.

ProPilot използва управлението, спирането и ускорението, за да помогне на водача. Той работи на магистрали в опашката на трафика при скорост до 62 мили в час. Колата може да маневрира в почти всяко пространство, използвайки комбинацията от 12 сонарни датчици и четири камери.

Вторият иновационен стълб на Nissan – наречен Intelligent Power – обхваща батерията на автомобила и електрическия мотор. Както и при предшественика си, новият Leaf ще се предлага с избор на две батерии.

Стандартната версия използва нова литиево-йонна батерия от 40kWh, която е по-висока от 30kWh на досегашния модел. Пакетът батерии е със същия физически размер.

Електродвигателят, монтиран отпред, произвежда 110 кВт или 148 к.с. Това помага да се намали времето за ускорение 0-62 км / ч с 15%, така че новият Leaf покрива спринта  0-62 км / ч за около 9,8 секунди.

В по-мощен вариант ще има и батерия с по-голям капацитет. Nissan ни казва, че това ще бъде до 18 месеца след старта на новия Leaf и че ще даде на автомобила пробег от повече от 310 мили.

Новият процесор за управление на мощността е два пъти по-бърз от стария, което означава още по-отчетлива реакция към педала на газта. Добавете в по-мощния мотор и директно охлаждане за инвертора и това означава, че новият автомобил е с 30% по-бърз от 60 до 100 км / ч.

За да се подобри ефективността, каросерията е преработена с плосък под, остър нос и по-агресивно заострена отзад.

Новата форма има драг коефициент 0.27. Това прави модела по-тих в движение – толкова тих, че Nissan твърди, че е почти толкова изискан, колкото и някои представителни салони като BMW Серия 5 и Mercedes E-Class.

По-практично е и това, че пространството на багажника се увеличава от 370 литра до 435 литра. Leaf получава и системи Active Ride Control и Active Trace Control. Nissan твърди, че Mk2 се чувства по-естествено при каране, отколкото първото поколение.

Има нов седем-инчов сензорен екран, който ще включва Apple CarPlay и Android Auto, а кабината е преработена, за да подобри ергономичността. Цветният дисплей съдържа важна информация, като например технологията Safety Shield и манометъра.

По британската преса