продажби
Първа половина на 2025 г.: Škoda Auto отчита солидни финансови резултати и се превръща в третата най-продавана автомобилна марка в Европа
› Силно търсене: Škoda доставя 509 400 автомобила на клиенти по целия свят през първите шест месеца на 2025 г. (+13,6%), превръщайки се в третата най-продавана автомобилна марка в Европа
› Солидни финансови резултати: Приходите се увеличават до 15,070 милиарда евро (+10,4%), оперативната печалба достига 1,285 милиарда евро (+11,8%), а нетният паричен поток е 1,453 милиарда евро (+3,2%)
› Стабилна рентабилност: С възвръщаемост на продажбите от 8,5% (8,4%), Škoda Auto се нарежда сред водещите марки в сегмента на обемните продажби
› Електрифицираните модели на Škoda са популярни сред клиентите: Напълно електрическите и plug-in хибридните модели представляват 22,8% от европейските доставки на Škoda (9,4%)
› Значителен напредък на международните пазари: Рекордни резултати в Индия и стартиране на продажбите на местно произведения Kushaq във Виетнам
Млада Болеслав, 2025 г. – През първата половина на 2025 г. Škoda Auto е доставила 509 400 автомобила на клиенти по целия свят, което представлява ръст от 13,6% на годишна база. Силните 
продажби се отразяват и във финансовите резултати на компанията: приходите са се увеличили до 15,070 милиарда евро (+10,4%), оперативната печалба е достигнала 1,285 милиарда евро (+11,8%), а нетният паричен поток е възлязъл на 1,453 милиарда евро (+3,2%). Възвръщаемостта на продажбите е останала стабилна на ниво от 8,5% (8,4%).
Škoda също така достигна исторически етап, като се превърна в третата най-продавана автомобилна марка в Европа (ЕС-27 плюс Обединеното кралство, Швейцария, Норвегия и Исландия). Чешкият производител се стреми да си осигури трайно място сред трите най-добри марки в Европа до края на десетилетието. На европейския пазар Škoda е доставила 409 100 автомобила на клиенти (+10,5%), значително надминавайки пазара като цяло. Силното търсене на електрически и plug-in хибридни модели изигра ключова роля за този успех. Продължение
GAC Aion V стартира в Европа на цена от 35 990 евро
Китайският производител GAC обяви пускането на Aion V на европейския пазар на IAA. Като първи глобален модел на GAC, Aion V официално ще пристигне в Европа с цена, започваща от 35 990 евро. Ще бъде наличен на първите пазари в ЕС по-късно този месец.
Изображение: GAC
prnewswire.com (IAA), prnewswire.com (IAA), cnbc.com (интервю), 10.09.2025 – 11:05
Това означаваше, че действителното пускане на пазара се забави с почти година, през което време обаче ситуацията около първоначално предложените и по-късно одобрени от ЕС специални
AION V
тарифи за електрически автомобили, произведени в Китай, достигна своя край. Още през октомври 2024 г. на автомобилното изложение в Париж GAC потвърди, че електрическият SUV Aion V ще бъде първият модел на марката за Европа. Няколко модела с френски регистрационни номера дори бяха налични за тестови шофирания. Можете да прочетете впечатленията на Робин Енгелхард за Aion V тук.
„Появата на GAC на IAA бележи дългоочакваното навлизане на пазара. Според китайската компания, Aion V въплъщава основни ценности като „безопасен, екологичен, интелигентен и комфортен“ и по този начин точно отговаря на нуждите на европейските семейни потребители. С междуосие от 2,77 метра, Aion V е приблизително със същия размер като VW ID.4, постигнал е петзвезден рейтинг в краш теста на EuroNCAP и има батерия, която „е проектирана да не се запалва дори под изстрел“, според прессъобщението – вероятно визирайки теста за проникване на пирони, тест, често използван в Китай за оценка на безопасността на батериите на електрически автомобили.
С дължина от 4,60 метра, AIon V е в категорията SUV от среден клас. Автомобилът първоначално ще се предлага в Европа с батерия от 75,3 кВтч, предлагаща пробег от 510 километра според WLTP. Продължение
Норвегия: Продажбите на електромобили остават на високо ниво
През август 13 482 нови електрически автомобила се появиха по норвежките пътища. Високото ниво на електрификация продължава – 97% от всички нови автомобили са били изцяло електрически. Сред моделите доминира едно превозно средство, произведено в Германия.
Изображение: Tesla
ofv.no, 1.09.2025 – 17:30
Пазарните дялове на електромобилите над 90% отдавна са правило в Норвегия, а не изключение. Въпреки това, 97-процентният дял през август и 94,5% досега тази година остават забележителни. 
„Никога не сме виждали толкова висок общ дял на електрическите автомобили в началото на септември, въпреки че е имало отделни месеци с по-висок дял“, каза Ойвинд Солберг Торсен, директор на Норвежкия съвет за информация за движението по пътищата (OFV). „От почти 14 000 нови леки автомобила през август, по-малко от 500 са били бензинови или дизелови модели.“
Промяната в търсенето е очевидна не само на норвежкия пазар при различните двигатели. Общо 13 915 нови регистрации през август представляват увеличение с 25,2% в сравнение с август 2024 г., като почти всички от тях са електрически. А досега тази година регистрациите са достигнали 98 996 бройки, с 25,6% повече, отколкото през първите осем месеца на 2024 г. – и 19 от 20 от тях са били изцяло електрически.
Статистиката разкрива и друго пазарно развитие: според OFV делът на частно лизинговите нови автомобили намалява тази година. През януари 20% от новорегистрираните частни автомобили са били лизинговани, но сега е само 16%.
„Някои дилъри на автомобили предлагат промоции с много ниски лихвени проценти, в някои случаи дори нула процента за по-дълги периоди. Много вносители на практика се възползваха от намаленията на лихвите от централната банка, което направи по-лесно и по-евтино за хората да купуват кола директно, отколкото да я вземат на лизинг“, каза Солберг Торсен. Продължение
Продажбите на автомобили в Европа през юли се повишиха с най-много от април 2024 г., BYD изпревари Tesla
По данни на Европейската асоциация на производителите на автомобили в четвъртък
Общите продажби на автомобили в ЕС се увеличиха със 7,4%. Регистрациите на електрически, хибридни и plug-in хибридни автомобили се увеличиха съответно с 39,1%, 56,9% и 14,3%, като общо представляват 59,8% от регистрациите в блока, в сравнение с 51,1% през юли 2024 г.
lse.co.uk/news
Четв, 28 август 2025 г. 10:04 ч.
28 август (Reuters) – Продажбите на нови автомобили в Европа нараснаха с 5,9% през юли, най-добрият месец от повече от година, което е тласък за затруднената индустрия, тъй като 
потребителското доверие отслабва, показаха данни на Европейската асоциация на производителите на автомобили в четвъртък.
Продажбите на plug-in хибриди в Европейския съюз регистрираха най-големия скок от поне януари 2023 г., когато ACEA започна да отчита цифрите, докато тези на електрическите автомобили с батерии отбелязаха най-голямото увеличение от август 2023 г.
Германия, която през юни представи план за стимулиране на електрическите превозни средства, заместващ схема за субсидии, премахната през 2023 г., регистрира увеличение от 58% и 83,6% в продажбите на BEV и PHEV съответно през юли.
Въпреки нарастващите продажби на електромобили, производителят на електрически автомобили с батерии Tesla загуби пазарен дял в Европа за седми пореден месец и изостана от китайския BYD, който беше включен в месечните данни за продажбите за първи път.
ЗАЩО Е ВАЖНО
Европейската автомобилна индустрия, изтощена от амортизация, е изправена пред предизвикателства, включително вносни мита на САЩ, конкуренция от Китай и трудности при изпълнението на рентабилно вътрешните разпоредби за приемане на електромобили.
Главният изпълнителен директор на ACEA Ола Каелениус подписа в сряда писмо до председателя на Европейската комисия Урсула фон дер Лайен, в което се казва, че целите на ЕС за намаляване на емисиите на CO2 от превозните средства, включително 100% намаление за автомобилите до 2035 г., вече не са осъществими. Продължение
Leapmotor – с печалба за първото полугодие, доставките надхвърлят 220 000 бройки
С над 220 000 доставени превозни средства през първата половина на 2025 г. и приходи, нараснали със 174% на годишна база, компанията се разраства бързо както на вътрешния, така и на международния пазар.
Изображение: Leapmotor
leapmotor.com, carnewschina.com, cnevpost.com, 20.08.2025
Автомобилният производител, подкрепен от Stellantis, отчете нетна печалба от 30 милиона юана за първите шест месеца на 2025 г., в сравнение със загуба от 2,21 милиарда юана за същия период
B10 ще бъде официално пуснат в Европа на IAA в Мюнхен през септември
на миналата година. „Постигането на рентабилност за първи път е важен етап“, заяви компанията.
Приходите нараснаха до 24,25 милиарда юана, което е със 174% повече спрямо предходната година, подкрепени от рекордни доставки и допълнителни потоци от приходи.
Доставките достигнаха 221 700 превозни средства между януари и юни, което представлява увеличение от 155,7% в сравнение с предходната година и осигурява водеща позиция сред китайските стартиращи компании за превозни средства с нови енергийни източници. Износът допринесе с 20 000 бройки. Към средата на юни кумулативните доставки надхвърлиха 800 000 бройки.
Друг важен етап: Производителят твърди, че е лидер в продажбите сред нововъзникващите автомобилни марки в Китай в продължение на пет последователни месеца, като доставките през юли достигнаха 50 129 бройки – първият път, когато нова марка електрически превозни средства в Китай надхвърля 50 000 бройки за един месец.
Според доклада на Leapmotor, SUV C10 надхвърли 100 000 глобални доставки в рамките на 13 месеца след пускането си на пазара. C11 достигна 250 000 кумулативни продажби, докато новолансираният SUV B10 премина 10 000 бройки само за два месеца, което го прави най-бързо продаваният модел на Leapmotor. Най-новият му седан, B01, получи над 10 000 поръчки в рамките на 72 часа след пускането му на пазара през юли. Продължение
Регистрациите на превозни средства в Норвегия през юли показват 97% електрически превозни средства
9 291 новорегистрирани електрически автомобила са били регистрирани в Норвегия през юли. Те постигнаха рекорден пазарен дял от 97,2%. Tesla Model Y отново зае първо място в класацията на моделите през юли.
of.no, 01.08.2025
Изключително високите пазарни дялове на електрическите автомобили отдавна са нещо обичайно в Норвегия, като електрическите автомобили представляват 94,1% от новите 
регистрации в периода от януари до юли 2025 г. Но през никой друг месец те не са били толкова високи, колкото през юли: 9 291 електрически автомобила от общо 9 563 нови автомобила представляват нов рекорд от 97,2%. За сравнение, през юли 2024 г. цифрата е била 91,9%.
Разбира се, това означава също, че само 272 нови регистрации не са имали изцяло електрическо задвижване – официално 9291 нови регистрации са „без емисии“ превозни средства. Тъй като обаче автомобилите с горивни клетки не играят роля в Норвегия, на практика всички те са електрически автомобили с батерии. В допълнение към електрическите автомобили, през юли е имало 101 plug-in хибрида, 60 пълни хибрида, 86 нови дизелови автомобила и 25 изцяло бензинови автомобила. Следователно хибридите (PHEV и HEV) са представлявали 1,7% от пазарния дял, дизелите – 0,9%, а бензиновите автомобили – 0,3% от новите регистрации.
През текущата година разпределението изглежда доста подобно, но хибридите се представят малко по-добре. През първите седем месеца на 2025 г. те представляват 4,3% (след 10,7% през същия период на предходната година), като дизелите са 1,3% (2024 г.: 2,7%), а бензиновите автомобили – 0,4% (2024 г.: 1,0%). С 94,1%, изцяло електрическите автомобили отново са се увеличили значително в сравнение с предходната година (85,6%). Продължение
Продажбите на Tesla отново спадат в Европа въпреки обновяването на Model Y
(Reuters) – Регистрациите на нови автомобили Tesla на няколко ключови европейски пазара намаляха през юли, въпреки обновяването на емблематичния им Model Y, тъй като производителят на електромобили се бори с негативната реакция към политическите възгледи на главния изпълнителен директор Илон Мъск, регулаторните предизвикателства и нарастващата конкуренция.
Застаряващата гама на Tesla е изправена пред вълна от конкуренти в 
областта на евтините електрически превозни средства, особено от Китай. Компанията пуска на пазара обновения Model Y и започва да произвежда нов, по-евтин модел, но производството му ще се увеличи едва през следващото тримесечие, по-късно от първоначално очакваното.
Регистрациите на марката – близък показател за продажбите – са спаднали с 86% на годишна база през юли до 163 автомобила в Швеция, 52% до 336 автомобила в Дания, 27% до 1307 автомобила във Франция и 62% до 443 в Холандия, показват официални данни за индустрията, което отбелязва седми пореден месечен спад във всички тези страни.
Продажбите на Tesla са спаднали с над една трета в Европа през първите шест месеца на годината. Продължение
Skoda на VW отчита 12% ръст на печалбата си през първото полугодие
Продажбите на електрически автомобили нарастват
ПРАГА (Reuters) – Skoda Auto, подразделение на Volkswagen, увеличи дела на електрическите превозни средства в продажбите си през първата половина на годината и отчете близо 
12% ръст на оперативната печалба до 1,3 милиарда евро (1,52 милиарда долара), съобщи компанията в понеделник.
Приходите на чешкия автомобилен производител за първите шест месеца са се увеличили с близо 12% на годишна база до 15,1 милиарда евро.
Доставките са се увеличили с 14% до 509 400 автомобила през периода. Около 23% от тези доставки са били или изцяло електрически, или plug-in хибридни модели, в сравнение с 9,4% през първата половина на миналата година, съобщи компанията.
Главният изпълнителен директор Клаус Целмер заяви, че клиентите са направили над 120 000 поръчки за изцяло електрическите модели Enyaq и Elroq на Skoda до края на юни, което подчертава напредъка в стратегията за електрификация.
Европейските автомобилни производители са отчели загуби за милиарди евро и са издали предупреждения за печалба, тъй като се борят да се справят с конкуренцията от Китай, вносните мита на САЩ и регулациите на ЕС, насочени към ускоряване на прехода към електрически превозни средства.
„Продажбите спрямо общото пазарно представяне се справят добре“, каза Целмер пред журналисти във видеоконференция.
Въпреки че общите продажби на автомобили в Европа са спаднали тази година, продажбите на електрически превозни средства – приоритетен сегмент за компании като Skoda Auto – се увеличават. Продължение
Mercedes-Benz увеличава продажбите на PHEV, доставките на електромобили намаляват през второто тримесечие
Глобалните продажби на електрически автомобили с батерии на Mercedes-Benz Group спаднаха с 18% до 41 900 бройки, като Mercedes-Benz Cars представляват 35 000 електрически автомобила (-24%), а Mercedes-Benz Vans – 6 900 електрически ванове (+32%). Продажбите на plug-in хибриди обаче отбелязаха значителен ръст през последното тримесечие.
Изображение: Mercedes-Benz
mercedes-benz.com
На ниво Mercedes-Benz Group компанията продаде 547 100 автомобила и ванове през второто тримесечие на 2025 г., което е с 9% по-малко на годишна база. Продажбите на 
електрически автомобили през второто тримесечие на 2025 г. възлизат на общо 41 900 автомобила – т.е. дивизията за леки автомобили и бизнеса с ванове взети заедно. През второто тримесечие на 2024 г. производителят все още продаде 51 000 електрически автомобила и ванове. Броят на продадените електрически превозни средства (BEV) също е намалял в сравнение с първото тримесечие на 2025 г., когато производителите са продали 45 500 електрически превозни средства с батерии.
Продажбите на plug-in хибриди обаче отбелязаха значителен ръст през последното тримесечие. Глобалните доставки на plug-in хибриди на Mercedes-Benz Cars са се увеличили с 34% през второто тримесечие, докато в Европа делът на електрифицираните превозни средства (xEV, включително BEV и PHEV) достигна 40%, като xEV представляват 21% от световните продажби на автомобили през тримесечието.
Поръчките за новолансирания CLA набират скорост, казват от Mercedes-Benz, позиционирайки го като ключова стъпка към предстоящата им офанзива за електрически продукти. Това включва представянето на изцяло електрическия GLC през септември 2025 г., за да се засили портфолиото им от средноразмерни електрически SUV.
„Като цяло наблюдаваме добро търсене от страна на клиентите в САЩ и Германия за нашите продукти, включително нашите автомобили от висок клас, въпреки митата, които повлияха на глобалните ни продажби през второто тримесечие“, каза Матиас Гайзен, член на Управителния съвет на Mercedes-Benz Group AG, отдел „Маркетинг и продажби“. „Изцяло новият CLA получи много положителни отзиви. Този продукт бележи началото на по-нататъшен растеж на продажбите на електрически превозни средства преди най-голямата серия от пускания на пазара на автомобили в Mercedes-Benz.“ Продължение
Продажбите на електрически превозни средства в Австрия се увеличават с 42%
В Австрия през първата половина на годината са регистрирани 31 534 електрически автомобила с батерии, което е увеличение с 42,2% в сравнение със същия период на миналата година. Те представляват 22% дял от всички регистрации на нови леки автомобили. В класацията на електрическите модели за първата половина на годината, Tesla Model Y е ясно начело.
statistik.at (PDF; на немски), statistik.at
10.07.2025 – 10:30 ч.
Това означава, че изцяло електрическите автомобили са били третият най-популярен двигател сред всички нови регистрации в Австрия през първата половина на годината. Както и в 
Германия, бензиновите хибриди оглавиха списъка. Въпреки това, до края на юни е имало 45 634 нови регистрации (+40,9%) с пазарен дял от 31,9%.
Статистическата служба на Австрия обаче не прави разлика между пълни хибриди и plug-in хибриди. На второ място са чисто бензиновите автомобили с 40 550 нови регистрации и 28,3% пазарен дял, въпреки че това представлява рязък спад: регистрациите на бензинови автомобили са намалели с 12,6% в сравнение с миналата година.
Спадът е още по-изразен при дизеловите автомобили: регистрациите са намалели с 33,8% до 17 648 бройки, което им дава пазарен дял от 12,3%. „Други алтернативни задвижвания“ – почти сигурно отнасящи се до превозни средства с горивни клетки – са регистрирали само две нови регистрации през първото полугодие.
Картината е подобна и през юни, с още по-големи загуби при двигателите с вътрешно горене: бензиновите хибриди са регистрирали 9 203 нови регистрации, което се равнява на 33% пазарен дял и 22,7% увеличение. Автомобилите с електрическо захранване са се увеличили с 32,9% до 6 239 нови регистрации, постигайки пазарен дял от 22,4%. Това все още ги поставя зад чисто бензиновите автомобили със 7474 нови регистрации и 26,8% пазарен дял, въпреки че регистрациите на бензинови автомобили през юни са намалели с 32,2% на годишна база. Дизеловите автомобили отбелязаха още по-рязък спад от 40% до 3546 бройки. Продължение
