Alfa Romeo
Alfa Romeo разкрива изключителни модели Giulia и Stelvio GT Junior
Специалното издание са вдъхновени от класическия GT 1300 Junior от 60-те години
След успеха на моделите Giulia и Stelvio „6C Villa d’Este“, Alfa Romeo реши да пусне друга специална версия за своя седан и SUV с четири врати, наречена GT Junior. Тези варианти на специално издание са вдъхновени от класическия GT 1300 Junior от 60-те години и се основават на нивото на комплектация „Veloce“.
Екстериорът е окъпан в интересен цвят, наречен Lipari Ocher, вдъхновен от нюансите, известни като „Old Timers“. Други акценти включват 19-инчови джанти за Giulia GT Junior и 21-инчови колела с пет отвора за Stelvio GT Junior. Двете също се предлагат стандартно с алуминиеви лостове за смяна на кормилната колона за автоматичната скоростна кутия, докато системите ADAS от ниво 2, сензорите за паркиране отзад, безжичното зарядно устройство за вашето мобилно устройство и автоматично задействаната задна врата са допълнителни опции.
Получавате и електрически регулируеми кожени седалки с отличителна бродерия „GT Junior“ на предните подглавници, плюс специални шевове. Има дори бродиран силует на GT 1300 Junior от 60-те години на върха на горното табло, което е чист щрих.
Alfa Romeo ще пуска нов модел всяка година до 2026 г.
Lancia ще се разшири извън Италия
Шефовете на двете марки очертаха бъдещите планове пред дилърите
Reuters
МИЛАНО-Alfa Romeo ще представя нов модел всяка година до 2026 г., като се започне със SUV Tonale догодина, заяви
изпълнителният директор на марката Жан-Филип Импарато.
„Alfa Romeo ще пуска нов модел всяка година до 2026 г“, каза Импарато пред събитието на италиански дилър в сряда.
Коментарите му по-късно бяха потвърдени от говорител на Stellantis.
От 2027 г. всички нови автомобили на Alfa Romeo ще бъдат електрически, каза Импарато.
Tonale, чието производство първоначално се очакваше да започне до края на 2021 г., ще бъде представено през март следващата година, като продажбите в Италия ще започнат през юни, каза Импарато.
Ръководителят на Lancia – Лука Наполитано, сподели на същото събитие, че е дал на изпълнителния директор на Stellantis Карло Таварес 10-годишен план за марката, която продава само един модел, малкия автомобил Ypsilon, и само в Италия.
Стратегията има за цел да разшири марката на други европейски пазари, включително Франция, Германия и скандинавските страни, с акцент върху големите градове, за да завърши премиум офертата на групата от Alfa Romeo и DS, каза Наполитано.
Alfa Romeo е най-новата марка Stellantis, с изцяло електрическо бъдеще
Спортната марка се присъединява към Fiat, Opel, Lancia, DS при преминаването към автомобили само с батерии
Пет от 12-те основни марки на Stellantis ще станат изцяло електрически в близко бъдеще – Alfa Romeo, Fiat, DS, Lancia и Opel – тъй като групата, сформирана от сливането на Fiat Chrysler и PSA Group, засилва усилията си за електрификация.
Alfa Romeo ще продава само изцяло електрически превозни средства в Европа, Северна Америка и Китай от 2027 г., според представената в сряда презентация на резултатите от първото полугодие на Stellantis.
Престижните нишови марки на Stellantis, DS Automobiles и Lancia, постепенно ще преминат към превръщането им само в електрически.
DS ще пуска само изцяло електрически автомобили от 2024 г., като същевременно ще продължи да продава превозни средства с двигатели с вътрешно горене. Lancia ще пуска само изцяло електрически автомобили от 2026 г.
Трите марки се присъединяват към Opel и Fiat, които вече обявиха планове да станат само електрически.
Opel заяви през юни, че ще бъде изцяло електрическа марка в Европа до 2028 г. Също през юни изпълнителният директор на Fiat – Оливие Франсоа, заяви, че продуктовата гама на марката ще стане само електрическа между 2025 и 2030 г.
Alfa Romeo започва доставки на Giulia на италианската полиция
Марката ще достави 1770 автомобила на военната полиция на карабинерите

Модифицираните полицейски коли Guilia имат няколко специални функции, включително бронирани прозорци и врати и анти-взривен резервоар за гориво.
По Automotive News
МИЛАНО – Alfa Romeo продължи традицията да предоставя полицейски коли на италианските власти, като започна предаването на 1770 хечбека Giulia на италианската военна полиция на карабинерите в страната.
Първият модел от флота беше доставен по време на церемония в централата на Торино Alfa Romeo, на която присъстваха председателят на Stellantis Джон Елкан и ръководителят на марката Alfa Romeo Жан-Филип Импарато.
Италианската марка спортни автомобили, която сега е част от групата Stellantis, има добре установени връзки с италианските полицейски части Carabineri и Polizia. И двете използваха оригиналната Giulia от 60-те години на миналия век като основната си кола.
През следващите 50 години карабинерите са използвали повечето спортни седани Alfa Romeo, включително Alfetta, моделите 155, 156 и 159 и Giulia Quadrifoglio.
Jeep и Fiat, малки кросоувъри, ще се правят в полския завод
Производството на новия Jeep ще започне през ноември 2022 г., последвано от версията на Fiat през април 2023 г .; Alfa Romeo очаква одобрение
TURIN/MILAN – Stellantis одобри версиите Jeep и Fiat на три нови SUV/кросоувъри, които ще бъдат произвеждани в бившия завод на Fiat Chrysler Automobiles в Tychy, Полша.

Малкият кросоувър на Fiat ще бъде модел с пет врати, извлечен от концепцията Centoventi (на снимката), който беше показан на автомобилното изложение в Женева през 2019 г.
Производството на малък джип Jeep ще започне през ноември 2022 г., последвано от малък кросоувър на Fiat през април 2023 г., показват документите на Stellantis, видяни от Automotive News Europe.
Все още не е одобрен трети модел за Alfa Romeo. Не е ясно защо превозното средство все още очаква одобрение.
И трите автомобила ще бъдат подкрепени от бившата компактна модулна платформа (CMP) на PSA Group, която вече се използва за Peugeot 208 и 2008, Opel / Vauxhall Corsa и Mokka, Citroen C4 и DS3 Crossback.
Новите модели Jeep, Fiat и Alfa ще използват предимно двигатели и трансмисии на PSA Group.
Полският вицепремиер Ярослав Говин заяви през декември в Twitter, че FCA (сега Stellantis след сливането си с PSA) ще инвестира 755 милиона злоти (204 милиона долара) за изграждането на автомобилите в Tychy „с перспективи за много пъти повече“.
Според заявката за оферти, дадена от Stellantis до доставчиците и видяна от ANE, общия обем на производството се планира да достигне 300 000 единици годишно при пълен капацитет.
Марките Alfa Romeo и Lancia – с по-силни инвестиции в рамките на Stellantis
Председателят на Stellantis Джон Елкан в телевизионно интервю
MILAN (Reuters) – Бившите марки за премиум автомобили на Fiat Chrysler – Alfa Romeo и Lancia, ще се радват на по-силни инвестиции под управлението на Stellantis, новият автомобилен производител, сформиран от сливането с френския PSA, заяви председателят на Stellantis Джон Елкан в телевизионно интервю.
С 14 марки под един покрив, Stellantis е четвъртият по големина автомобилен производител в света. Официално се роди през януари, тъй като Fiat Chrysler (FCA) и производителят на Peugeot завършиха дългоочакваното сливане.
Запитан за ролята на родния град – Торино, на FCA в Stellantis, Елкан каза на италианската държавна телевизия Rai, че като част от по-голяма група ще има по-големи възможности.
„Видяхме го ясно при някои марки като Alfa Romeo и Lancia, в които не можахме да инвестираме или да дадем ресурси толкова, колкото искахме през последните години“, каза Елкан, като председател на италианския Американски автомобилен производител, във FCA, която се смля с PSA
Ранни Alfa Romeo предлагани в Аризона за продажба
2018 RM Sotheby’s представя 160 автомобила
Колекция от единадесет автомобила е сред водещите предложения на търга 2018 RM Sotheby’s, планиран за 18-19 януари в Аризона Билтмор във Финикс. Под заглавието „Век на спортните автомобили“, колите на частен колекционер от Калифорния варират от една от най-старите известни Alfa Romeo – 1921 G1 – до 2015 Ferrari California T.
Първият модел, създаден, когато бившата A.L.F.A. (Anonima Lombarda Fabbrica Automobili) обединява усилията си с предприемача Никола Ромео, за да стане легендарната Alfa Romeo, е G1. Предназначен да се конкурира с американските и британските луксозни съвременници, G1 е първият шестцилиндров модел на Alfa Romeo и се хвали с най-големия двигател на компанията до този момент. Въпреки това, поради високите разходи за гориво и пътните такси по онова време, са построени само 52, включително два прототипа.
Alfa Romeo Giulia Veloce (2017) – еталон за класа
Моделът е с четири задвижващи колела – с Q4 технология
Veloce е славно име, което проличава от традицията Alfa Romeo, създадена през 1956 г. с модела Giulietta, и оттогава насам осветяваше изключително спортните и оригинални версии на марката. Днес името Veloce прославя още една Giulia, за да задоволи нуждите на клиентите, копнеещи за индивидуалност.
Екстериорът на новата Alfa Romeo Giulia Veloce се отличава, както със своите елегантни стилистични характеристики, като специфичните брони и лъскавите черни врати, така и със спортното съдържание, като специалния заден аспиратор, който включва двойна изпускателна тръба и алуминиеви 19-инчови алуминиеви джанти с 5 дупки.
Alfa Romeo се завръща във Формула 1 със Sauber
Колата ще бъде оборудвана с 2018-та двигатели на Ferrari
По formula1.com
Екипът на Sauber F1 подписа многогодишно техническо и търговско партньорство с Alfa Romeo, връщайки италианския автомобилен производител във F1 след отсъствие от повече от 30 години.
Сделката ще види швейцарския отбор, преименуван на Alfa Romeo Sauber F1 Team от 2018 г., като колата ще носи логото на Alfa Romeo и ще бъде оборудвана с 2018-та двигатели на Ferrari.
Показаха базовата Alfa Romeo Stelvio
Ще се конкурира с немските премиум кросоувъри
Линията на Alfa Romeo Stelvio 2017 разшириха нови версии. На автосалона в Лос-Анджелис кросоувърът Alfa Romeo Stelvio дебютира в най-мощното си и скъпо изпълнение – Quadrifoglio Verde. Сега вече се появиха и изображения на по-достъпната версия. Презентирали са я по времето на визитата на премиер-министъра на Италия – Матео Ренци, в завода на Alfa Romeo.
На снимката се вижда, че базовото изпълнение на Alfa Romeo Stelvio 2017 идва без аеродинамичен обвес и с по-малки въздухозаборници в предната броня.













