производство
Stellantis стартира производството на дизелови двигатели в Калуга
Основен етап в задълбочаването на локализацията и възможностите за развитие на бизнеса в границите на
региона и извън него
Vesti.- Stellantis, алианс, сформиран от френската PSA Group (Peugeot Citroen) и итало-американския FIAT Chrysler Automobiles – FCA, започна производството на дизелови турбо двигатели в Калуга, както се съобщава чрез прессъобщение на компанията.
Производството на 1,6-литрови турбодизелови двигатели DV6 е организирано от PSMA Rus в завода в Калуга, включително отливане, коване и механична обработка на ключовите елементи. Вътрешно сглобените двигатели са насочени както към руския, така и към експортния пазар. Тестовата фаза на сглобяване, проведена от февруари 2021 г. в завода в Калуга, вече е надстроена до масово производство.
Турбодизеловите двигатели от 90 до 116 к. с., Euro-5 и Euro-6.1 са инсталирани в автомобилите, произведени от Stellantis: Peugeot Partner/Partner Crossway, Peugeot Traveler, Peugeot Expert, Peugeot 408, Citroen Berlingo/Berlingo Multispace, Citroen SpaceTourer, Citroen Jumpy, Citroen C4 Sedan, Opel Combo/ComboLife, Opel Zafira и Opel Vivaro.
Русия започва производството на конкурент на Bentley и Rolls-Royce
Версията с най-ниски цени на седана от висок клас ще струва $245 000
Автомобил Aurus Senat се вижда на поточна линия на завода за производство Aurus в град Елабуга в Република Татарстан, Русия, 31 май 2021 г.
Reuters
МОСКВА – В понеделник започна производството на луксозния седан Aurus Senat, популяризиран от президента Владимир Путин.
Русия разкри плановете за линията автомобили Aurus през 2013 г. Путин помогна за популяризирането на модела лимузина, като го управлява по време на инагурацията си през 2018 г. за президент за нов шестгодишен мандат.
Производството на седана е малко вероятно да окаже значително въздействие върху руската автомобилна индустрия в близко бъдеще. Министърът на индустрията Денис Мантуров заяви, че тази година ще бъдат произведени 200-300 автомобила, съобщи вестник „Ведомости“.
Автомобилът, смятан за престижен проект за Кремъл, с най-основните си налични функции ще струва 18 милиона рубли (245 000 долара).
Русия също се опитва да намали зависимостта си от вносни стоки и технологии, стремеж, който набира скорост, след като Москва беше засегната от западните санкции през 2014 г.
Stellantis ще обмисли инвестиции в производството на батерии в Италия
Дискусиите са на ранен етап, не е взето окончателно решение и компанията може да реши да инвестира другаде
Fiat 500 отвън до входа на Mirafiori car plant, където е щабквартирата на Fiat Chrysler Automobiles NV, сега част от Stellantis NV, в Торино, Италия, на 23 април 2021. /Bloomberg
Bloomberg
Италианското правителство води преговори със Stellantis, производителят на автомобили, създаден чрез сливането на Fiat Chrysler Automobiles и PSA Group, за инвестиране в производството на акумулаторни батерии в страната, според запознати.
Среща в Рим преди седмица между председателя на Stellantis – Джон Елкан, главния изпълнителен директор Карлос Таварес и Джанкарло Джорджети, италиански министър на икономическото развитие, беше съсредоточена около бъдещето на електрическата мобилност в страната, заявиха хората, които поискаха да не бъдат назовани, защото срещата е частна .
Джорджети потърси уверения от Stellantis, че Италия ще остане една от основните страни, в които компанията произвежда превозни средства, и се информира за планове за инвестиции в производството на батерии в Mirafiori, основният индустриален квартал на Fiat в Торино, казаха хората.
Говорителите на Stellantis и министърът отказаха коментар. Дискусиите са на ранен етап, не е взето окончателно решение и компанията може да реши да инвестира в производството на батерии другаде.
Volkswagen започна производството на новия кросоувър Taos в Русия
Разкрити са и техническите характеристики на кросоувъра
Volkswagen Taos 2021
RusAutoNewsCom.- Volkswagen стартира серийното производство на новия кросоувър Taos в завода на ГАЗ в Нижни Новгород. Според пресцентъра на компанията, 63 милиона евро са инвестирани в стартирането на производството на модела.
Разкрити са и техническите характеристики на кросоувъра. Гамата двигатели на компактния модел включва атмосферен агрегат с мощност от 110 к. с. Двигателят работи с 5-степенна ръчна или 6-степенна автоматична скоростна кутия. Новият Taos ще се предлага изключително като версия с предно предаване с този двигател.
Превозното средство ще се предлага и с турбо двигател със 150 к. с. на руските клиенти. Кросоувърът с предно предаване ще се предлага и с 8-степенна автоматична скоростна кутия. Версията със задвижване на всички колела със 7-степенна автоматична скоростна кутия ще бъде друга опция.
Китайските продажби на автомобили нарастват допълнително през април
През периода януари-април продажбите на автомобили в страната са нараснали с 51,8% на годишна база до
Снимката, направена на 9 декември 2020 г., показва общата поточна линия на автозавод на пекинския Hyundai в град Кангжоу, северна китайска провинция Хъбей / Синхуа
8,75 милиона бройки
Китайските продажби на автомобили са нараснали с 8,6% на годишна база до 2,25 милиона броя през април, показват данни на Китайската асоциация на автомобилните производители (CAAM) в сряда.
Въпреки че темпът на растеж е по-бавен от 74,9-процентовия ръст на годишна база през март, производството и продажбите на автомобили продължават да нарастват – възходяща тенденция на фона на солидния инерционен темп на възстановяване през миналия месец, според асоциацията.
През периода януари-април продажбите на автомобили в страната са нараснали с 51,8% на годишна база до 8,75 милиона бройки.
Китайският автомобилен сектор отчете силни резултати от износа през април. Китайските автомобилни компании изнесоха 151 000 автомобила през април, като нараснаха с 13,7% на месец и 1,1 пъти на година, съобщи CAAM.
През първите четири месеца на тази година са изнесени около 516 000 автомобила, което е с 88,1% повече на годишна база.
Volvo Kaluga е произвела първите камиони от новата гама FM модели
Автомобилите са оборудвани с 13-литрови 460 к. с. стандартни Euro-5 двигатели
RusAutoNewsCom. – Както съобщиха от пресслужбата на Volvo Trucks Russia, камионите от новата гама модели на Volvo FM, които първо са се спуснали от конвейера на завода на Volvo в Калуга, са произведени в две версии: камион за дълги разстояния и шаси с Globetrotter каюти в нюанс на сивото. Автомобилите са оборудвани с 13-литрови 460 к. с. стандартни Euro-5 двигатели с автоматични скоростни кутии I-Shift, LED фарове и алуминиеви джанти.
Междувременно шасито на Volvo FM има конфигурация на колелата 6 × 4 с пълно въздушно окачване, за разлика от разположението на колелата 6 × 2 на камиона за дълги разстояния на Volvo FM със задна повдигаща ос с пружинно окачване на предната ос и въздушно окачване на задните оси.
И двете превозни средства ще бъдат използвани за превоз на зърнени продукти в южните райони на Русия. Финансирането на сделката е извършено от Volvo Financial Services.
BelAvtoServis си сътрудничи с Volvo Trucks от почти десетилетие и в момента автомобилният парк на компанията включва над 55 автомобила на Volvo като резултат.
GAZ Group започва серийно производство на Gazelle NN
С новия модел се преминава към етапа на дигитализация и цифровите технологии
RusAutoNewsCom.- Както съобщиха от пресцентъра на групата GAZ, серийното производство започва за Gazelle NN в автомобилния завод в Горки. С това ново превозно средство руската търговска автомобилна индустрия стъпва в технологията за цифрово шофиране.
Новият модел се предлага за първи път като 3,5-тонни бордови кабини и микробуси. По-късно обаче той ще се предлага в различни модификации с GVW от 2,5 до 4,6 тона и различни типове каросерии, междуосие и надстройки, както на руския, така и на чуждите пазари.
Началото на серийното производство на Gazelle NN идва като част от програмата за 800-та годишнина на Нижни Новгород, като първите две букви от името на града отекват в търговското наименование на новия продукт на ГАЗ.
Концепцията се основава на идеята за проектиране на работно пространство на водача, предлагащо максимален комфорт и ергономичност. Чисто новият дизайн на кабината, новият интерфейс и взаимодействие водач-превозно средство, много подобрения на технологиите и дизайна, включително 6-степенна скоростна кутия и нова спирачна система, осигуряват по-добри характеристики на шофиране и безопасност, с по-малко грешки при шофиране и по-малко умора на водача.
Меркел се оплаква от липса на опит в ЕС за чипове и батерии
Германският канцлер Ангела Меркел: „Не е добре, ако сте автомобилна нация и не можете да произведете основния компонент.“
Немският канцлер Меркел – май 2021. Берлин. REUTERS
По Reuters
БЕРЛИН – Германският канцлер Ангела Меркел изрази загриженост, че Европа не може да произвежда полупроводниковите чипове и батерии, които са й необходими, за да се конкурира за производството на автомобили, както и за развитието на интелигентни уреди.
Меркел каза на срещата на върха за бъдещето на иновациите в Германия, че Европа рискува да изостане в области като квантовите изчисления, чиповете и батериите, които са от съществено значение за бъдещето на автомобилната индустрия, тъй като тя преминава към производство на повече електрически превозни средства.
„Ако голям блок като ЕС не е в състояние да създаде чипове, не ми е приятно това,“ каза тя. „Не е добре, ако сте автомобилна нация и не можете да произведете основния компонент.“.
Електромобилите „ще бъдат по-евтини за производство от превозни средства с изкопаеми горива до 2027 г.“
BloombergNEF прогнозира резултат от спадащите разходи за производство на батерии, както и на специални производствени линии
По-строгите разпоредби за емисиите биха могли да поставят електрическите превозни средства в позиция да доминират над
всички продажби на нови автомобили до средата на следващото десетилетие, установи проучване на BloombergNEF.
До 2027 г. електрическите автомобили и микробуси ще бъдат по-евтини от конвенционалните превозни средства, задвижвани с изкопаеми горива, а по-строгите разпоредби за емисиите могат да ги поставят на върхово място, за да доминират над всички продажби на нови автомобили до средата на следващото десетилетие, установи изследването.
До 2026 г. по-големи превозни средства като електрически седани и джипове ще бъдат толкова евтини за производство, колкото бензиновите и дизеловите модели, според прогнозите на BloombergNEF, като малките коли достигат прага през следващата година.
Електрическите превозни средства, достигащи ценови паритет с двигателя с вътрешно горене, се разглеждат като ключов етап в световния преход от изгаряне на изкопаеми горива.
Застраховката за електрически автомобили в Обединеното кралство „е с 45 паунда по-малко, отколкото за бензинови или дизелови автомобили“
Спадащите разходи за производство на батерии за електрически превозни средства, съчетани със специални производствени линии в заводите, ще ги направят по-евтини да се купуват средно в рамките на следващите шест години от конвенционалните автомобили, дори преди каквито и да било държавни субсидии, установи BloombergNEF.
Tesla наблюдава руското производство, казва Мъск
Главният изпълнителен директор казва, че производителят на автомобили може да е „близо до
Tesla се надява да открие следващия си завод в Германия по-късно тази година.Bloomberg
установяване“ на присъствие в страната
Bloomberg
Изпълнителният директор на Tesla – Илон Мъск, заяви, че производителят на електрически автомобили е близо до установяване на присъствие в Русия и разглежда дали може да отвори заводи там.
Обръщайки се към събитие в Русия чрез видеовръзка, Мъск каза, че компанията вече е имала производствени обекти в Китай и САЩ, но се стреми да отвори производствени мощности в други части на света. Компанията също така планира да открие завод в Германия по-късно тази година за производство на автомобили и батерии.
„Мисля, че сме близо до установяването на присъствието на Tesla в Русия и мисля, че това би било чудесно“, каза Мъск. „С течение на времето ще се стремим да имаме фабрики в други части на света, в даден момент потенциално Русия.“.
Мъск, който е и главен изпълнителен директор на американското правителствено предприятие Space Exploration Technologies, призова за повече диалог между Вашингтон и Москва, където събитието се проведе в петък. Конференцията беше част от усилията на Кремъл да възроди Обществото на знанието, образователна организация от съветската епоха.
