Продажбите на моторни превозни средства в САЩ спадат през октомври, тъй като субсидиите за електрически превозни средства изтичат
Очаква се Калифорния да въведе план за забрана на продажбата на нови автомобили с бензинов двигател до 2035 г.
reuters.com/business/autos-transportation, 4 ноември 2025 г., 19:01 ч.
ВАШИНГТОН, 4 ноември (Reuters) – Продажбите на леки превозни средства в САЩ спаднаха през октомври, тъй като изтичането на субсидиите на федералното правителство
Изглед на автомобили на пътя по време на задръстване в пиковите часове в Сан Франциско, Калифорния, САЩ
подкопа търсенето на електрически автомобили, задвижвани с батерии, а отслабващият пазар на труда и предстоящите по-високи цени от тарифите биха могли да ограничат всяко възстановяване тази година.
Продажбите на леки превозни средства намаляха с 6,5% до сезонно коригиран годишен темп от 15,3 милиона бройки миналия месец, показват данни на фирмата за пазарен анализ Omdia. Некоригираните продажби на електрически превозни средства спаднаха до 74 897 бройки от 98 289 бройки през септември.
Законопроектът „Един голям красив“ на републиканския президент Доналд Тръмп, одобрен от Конгреса на САЩ тази година, премахна данъчни облекчения от 7500 долара за закупуване или лизинг на нови електрически превозни средства и кредит от 4000 долара за употребявани електрически превозни средства в края на септември. Субсидиите, въведени от предишната администрация на демократа Байдън, стимулираха продажбите на електрически превозни средства през последните години.
„Рязко по-ниските продажби на електрически превозни средства след изтичането на федералния данъчен кредит на 1 октомври намалиха обемите на продажбите при дилърите през месеца“, каза Бен Айърс, старши икономист в Nationwide Financial. „С оглед на опасенията относно изграждането на пазара на труда, краткосрочните перспективи за продажбите на автомобили може да са меки, тъй като повече потребители стоят далеч от автосалоните през този празничен сезон.“ Продължение
Краят на данъчния кредит за електрически превозни средства от Тръмп води до рязък спад в продажбите в САЩ
Продажбите на електрически превозни средства в САЩ се сринаха през октомври, след като президентът Тръмп премахна федералния данъчен кредит от 7500 долара, като продажбите на електрически превозни средства на Ford намаляха с 25%, а на Ioniq 5 на Hyundai – с 63%, тъй като анализаторите предупреждават за по-широко забавяне на пазара след субсидията.
DPA WORLD
Публикувано на 4 ноември 2025 г.
Продажбите на електрически превозни средства (EV) в САЩ се сринаха през октомври, след като федералният данъчен кредит за покупки на електрически превозни средства изтече, според месечните данни на автомобилните производители.
Президентът на САЩ Доналд Тръмп премахна федерален данъчен кредит от 7500 долара като част от законопроект за данъци и разходи, приет през юли. Кредитът приключи в края на септември.
Ford отчете 25% спад в продажбите на електрически превозни средства на годишна база до около 4700 превозни средства. За разлика от това, продажбите на конвенционални автомобили с бензинов двигател са се увеличили с 3,4% до около 153 400 бройки. През последните години Ford инвестира милиарди долари в разширяване на производството на електромобили, опитвайки се да настигне лидера на пазара Tesla. Продължение
Автомобилните производители се притесняваха, че тарифите на Тръмп ще разрушат печалбите им. Ето как избегнаха най-лошото
Когато президентът Доналд Тръмп представи тарифната си политика по-рано тази година, това изглеждаше като бедствие за автомобилните производители. Но дори и с американските тарифи върху вносните автомобили и части, това се очерта като доста добър период за автомобилните компании.
edition.cnn.com, 3 ноември 2025 г.
Повечето автомобилни производители, дори тези, базирани в САЩ, внасят някои автомобили и повечето части. Но оценките на автомобилните компании за тежките разходи са намалели, тъй като тарифите продължават да се отменят, малко по малко.
Chevrolet Silverado 1500 и GMC Sierra 1500 на поточната линия в завода на General Motors във Форт Уейн, Индиана./Bloomberg
По-важното за печалбите на автомобилните производители е, че финансовите санкции за неспазване на правилата за горивна ефективност почти са изчезнали. Тези регулаторни спестявания в крайна сметка биха могли да компенсират разходите за тарифите.
Като цяло може да се твърди, че печалбите на автомобилната индустрия биха могли да се окажат по-добри, отколкото преди Тръмп да встъпи в длъжност през януари, което е изненадващ резултат, тъй като огромните инвестиции на автомобилните производители в електрически превозни средства през последните години също бяха подкопани от това, че Тръмп спря федералната подкрепа за електрически превозни средства, на която разчитаха, когато направиха този огромен залог.
„Определено е благоприятно“, каза Джеф Шустер, независим автомобилен анализатор, за промените, откакто автомобилните мита бяха обявени за първи път през март. „Има толкова много движещи се части, че е трудно да се изолират. Но нещата определено са по-добри, отколкото някой очакваше.“ Продължение
Ново пътешествие в света на съвършенството за Alfa Romeo и Maserati
Има моменти, в които страстта и експертизата се срещат и заедно създават нещо изключително. Днес е един от тези мигове: в италианската автомобилна долина се ражда нов център на автомобилното съвършенство – BOTTEGAFUORISERIE.
Простиращ се от Модена до Торино и Арезе (провинция Милано), този новооснован проект обединява богатото наследство и визионерския дух на Alfa Romeo и Maserati – два от най-емблематичните италиански автомобилни бранда. Ръководството на този значим проект е поверено на Кристиано Фиорио, който ще докладва пряко на Санто Фичили, главен изпълнителен директор на Alfa Romeo и главен оперативен директор на Maserati.
BOTTEGAFUORISERIE стои на пресечната точка между традиция и иновация, където страстта, майсторството, технологиите и вниманието към детайла не са просто ценности, а 
начин на живот.
Замислен като творчески център, проектът обединява съвършенството на Alfa Romeo и Maserati, за да оформи бъдещето на индивидуалното автомобилно изживяване.
BOTTEGAFUORISERIE е повече от проект или място – това е визия: люлката на италианското производствено съвършенство, където изкуството на изобретателността, занаятчийското майсторство и страстта към красотата и производителността се сливат в един творчески жест, превръщайки се в преживяване. Под неговата егида се раждат най-емблематичните автомобилни интерпретации на страната: непреходни Fuoriserie автомобили, създадени по индивидуално задание, реставрации на класически модели, сетивни пътувания, изследвания на материали и център, посветен на развитието на върховите нива на производителност.
BOTTEGAFUORISERIE е създаден под патронажа на Фондация Altagamma. Вдъхновен от уникалната ДНК на двата бранда, проектът ще се съсредоточи върху основни тематични направления: BOTTEGA, FUORISERIE, Corse и La Storia. Продължение
Waymo планира да стартира услуга за роботизирани таксита в Детройт, Лас Вегас и Сан Диего през 2026 г.
Услугата за роботизирани таксита на Waymo ускорява разширяването си: сестринската компания на Google вече обяви, че ще стартира и в Детройт, Лас Вегас и Сан Диего през следващата година. Заедно със съществуващите си пазари и други съобщения, Waymo вероятно скоро ще обслужва дузина градове.
Изображение Waymo Jaguar i Pace
insideevs.com, waymo.com (Детройт), waymo.com (Лас Вегас), waymo.com (Сан Диего), 04.11.2025 – 14:00
Вероятно в светлината на плановете на Tesla да създаде собствена услуга за роботизирани таксита, Waymo сега иска да разшири мрежата си дори по-бързо от обявено по-рано.
Само няколко дни след като обяви намерението си да навлезе в Лондон, първия си град извън САЩ, Waymo вече обяви стартирането си и в три други големи града в САЩ през следващата година: Детройт, Лас Вегас и Сан Диего.
Тези три града ще се присъединят към петте съществуващи града в САЩ – Финикс, Сан Франциско, Лос Анджелис, Остин и Атланта, където Waymo вече извършва 250 000 автономни пътувания седмично. Обявени са и пускания в Далас, Денвър, Маями, Нашвил и Вашингтон. Като се сумират всички обявления и съществуващи градове, общият брой на градовете в САЩ е дванадесет плюс Лондон.
В Лас Вегас Waymo ще се изправи пред конкуренция от Zoox: след продължителна подготовка, дъщерното дружество на Amazon стартира първата си услуга за роботизирано такси там през септември. Специално разработеното превозно средство на Zoox няма волан, педали или шофьорска седалка и може да превозва до четирима души.
Автомобилният парк на Waymo в момента се състои от изцяло електрически Jaguar i-Pace EVs, преобразувани в собствената му фабрика, като скоро ще бъдат добавени и напълно електрически миниванове от Zeekr и специално подготвени Hyundai Ioniq 5s. Продължение
Пригответе се да откриете Peugeot Polygon City – ексклузивен остров във вселената на Fortnite след няколко дни
Peugeot Polygon Concept
След разкриването на името през септември, вторият етап от комуникационната кампания започва с публикуването на първото изображение на екстериора на следващото поколение концептуални автомобили на Peugeot – израз на дизайнa на бъдещето и визията за утрешния ден.
4 ноември 2025 г.
Концепцията включва иновативно вътрешно пространство и революционния Hypersquare® волан за управление чрез система Steer-by-Wire.
Харизматичен френски дизайн, който бележи новата глава в историята на Peugeot.
Открийте изцяло новия Peugeot Polygon Concept, който ще бъде представен по време на специално събитие в канала на Peugeot в YouTube.
Преди официалното представяне Peugeot кани всички да изследват YouTube – на 12 ноември от 13:00 ч. Peugeot Polygon City – остров, създаден от Gameloft, лидер в разработката и публикуването на мултиплатформени видеоигри, в тясно сътрудничество с дизайнерския екип на Peugeot.
Присъединете се на 10/11 в 10:11 ч. в играта Fortnite, на острова Peugeot Polygon City. Продължение
Ще дойде и зимата, съвети преди нея
През зимата загрейте колата си, но не прекалявайте
Шофирането през зимата не само изисква повишено внимание, но може да бъде и предизвикателство за здравето както на водача, така и на пътниците. 
Правилната температура в купето, достатъчното количество хидратация и редовното движение помагат да се гарантира, че дори дългите пътувания могат да бъдат извършени без излишна умора или нежелани последици.
skoda-storyboard.com, 4. 11. 2025
Начин на живот
През лятото шофьорите се борят с умората, причинена от високите температури, и трябва да устоят на изкушението да преохладят интериора с климатик. През зимата, от друга страна, те трябва да се справят с намалена видимост, хлъзгави повърхности и ниски температури. А ситуацията често се влошава от някои лоши навици на хората.
В допълнение към подготовката на самото превозно средство, водачът трябва да се подготви и за зимно пътуване и да възприеме различен начин на мислене. Това трябва да се отрази както в стила на шофиране, така и в подготовката за пътуване. „Имайте предвид, че през зимата подготовката на колата ви може да отнеме повече време, отколкото през лятото. Преди да тръгнете, трябва да почистите снега и да размразите прозорците и огледалата. Оставете достатъчно време за това, за да не започнете пътуването си стресирани от закъснение“, съветва Яна Пармова, която отговаря за услугите по трудова медицина в Škoda Auto. Продължение
DS Automobiles отпразнува 5 години DS STORE България с премиерата на нов модел
DS №4 — новият авангард на френската автомобилна елегантност
Създаден в сърцето на Париж – столицата на стила и иновацията – DS №4 е въплъщение на философията на DS Automobiles, където технологиите и занаятчийството се преплитат в автомобил от ново поколение. Моделът се предлага в три електрифицирани версии – 100% електрически E-TENSE, Plug-in Hybrid 225, и Hybrid 145 – всяка от които съчетава ефикасност, комфорт и престижна визия.
E-TENSE – 100% електрическо изживяване
DS №4 E-TENSE предлага автономия до 450 км (WLTP), като зареждането до 80% отнема около 30 минути. Силуетът е изваян в духа на аеродинамичната чистота, а изработката на 
интериора – с благородни материали и ръчна прецизност – отразява типичния френски лукс. Моделът разполага с нова електрическа платформа, създадена специално за него, и обещава пълна тишина и плавност на движението.
Hybrid и Plug-in Hybrid – интелигентната енергия
Хибридната версия №4 HYBRID 145 комбинира бензинов двигател и електромотор, работещи в синхрон за намален разход на гориво с до 30% в града и емисии от 116 г/км CO₂. Батерията се зарежда самостоятелно, което осигурява свободата на електрическо шофиране без нужда от включване в мрежа.
Plug-in Hybrid 225 съчетава 180-конски бензинов мотор и електромотор със 125 к.с., постигащ системна мощност 225 к.с. и до 81 км електрически пробег. Разходът е едва 2.9 л/100 км, а емисиите – 59 г/км CO₂. Благодарение на технологии, вдъхновени от Формула Е, като регенеративно спиране и режим E-SAVE, DS №4 гарантира динамика и ефективност на състезателно ниво. Продължение
Ferrari надминава очакванията с 5% ръст на основната печалба през третото тримесечие
МИЛАНО (Reuters) – Производителят на луксозни спортни автомобили Ferrari заяви във вторник – бел. ред., 4 ноември, , че основната му печалба е нараснала с
Работник на Ferrari проверява автомобил във фабриката на компанията в Маранело, Италия, 2 октомври 2025 г. Reuters
5% през третото тримесечие, над очакванията, благодарение на силната ценова сила, подкрепена от модели като SF90 XX и 12Cilindri, както и на увеличените персонализации.
4 ноември 2025 г.
U.S. News & World Report
Италианската компания заяви, че печалбата ѝ преди лихви, данъци, амортизация и обезценка е възлизала на 670 милиона евро (781 милиона долара) за периода юли-септември, надминавайки консенсуса на анализаторите от 649 милиона евро в анкета на Reuters.
Акциите на компанията, листнати на борсата в Милано, обърнаха по-ранните загуби след публикуването на резултатите и до 11:30 GMT те се повишиха с 2,1%. Продължение
ЕС ще представи регулации за CO2 за фирмените автопаркове през декември
ЕС преразглежда своите регулации за CO2 за компаниите от известно време – много компании се опасяват от ранна забрана на двигателите с вътрешно горене през задната врата. Очаква се Комисията да представи плановете си в средата на декември. В Германия почти две трети от всички нови регистрации ще бъдат засегнати.
automobilwoche.de (на немски) 4.11.2025 – 11:56
На 16 декември Европейската комисия очевидно възнамерява да представи плановете си за нови регулации за CO2 за фирмените автопаркове. Поне това съобщава 
Automobilwoche,позовавайки се на източници от индустрията. Самата комисия не пожела да потвърди датата, но заяви в общи линии, че в момента работи по предложението: „Допълнителна информация ще последва скоро“, каза говорител.
Ако критиците успеят, това предложение би могло да има поне толкова голямо въздействие върху пазара на превозни средства, колкото целта на ЕС да разрешава само нови автомобили с нула грама емисии на CO2 на километър от 2035 г. нататък – тъй като това е възможно само с електрически задвижвания, разговорно се говори за „забрана на двигателите с вътрешно горене“, дори ако двигателите с вътрешно горене не са директно изключени.
Тъй като ЕС – разбираемо – все още не предоставя никакви данни или коментари, докато работата по проекта продължава, това естествено подхранва слуховете. В индустриалните среди се казва, че Комисията иска да се придържа към фиксирана квота за електрически автомобили, макар и не 100% квота до 2030 г., както беше съобщено през лятото, като изтегли общата цел за фирмените автопаркове с пет години напред.
Въпреки това, цифрите, които циркулират в момента, са амбициозни: твърди се, че ЕС планира електрическа квота от поне 50% за 2027 г., като слуховете в момента сочат 90% за 2030 г. Както бе споменато, това не е потвърдено. Продължение
