BMW Motorrad показва електрически скутер CE 04 за полицията
Компанията е доставила повече от 160 000 официални мотоциклета на властите в над 150 страни от 1970 г.
bmwgroup.com
На търговското изложение Milipol в Париж BMW Motorrad показа за първи път полицейска версия на своя електрически скутер CE 04. Това обаче не е просто нещо привличащо погледа, той ще се присъедини към съществуващата гама от полицейски мотоциклети с двигатели с вътрешно горене.
CE 04, който BMW Motorrad показа през юли, тогава като цивилен модел, сега идва специално оборудван като полицейско превозно средство. Има мигащи LED светлини отпред и отзад, както и сирена, и допълнителни превключватели за управление на светлинния и звуковия сигнал.
Пробегът с едно зареждане е около 130 километра, а максималната скорост – 120 км км в час. Подобно на серийните мотоциклети, полицейското патрулно превозно средство ще се произвежда в завода на BMW Motorrad в Берлин.
Новият електрически кросоувър на Nissan, който ще замени Leaf
Той ще бъде строен в завода в Съндърланд, Англия
Все още няма технически подробности за модела или името
autocar.co.uk
Чисто електрическият модел кросоувър, базиран на платформата на Алианса CMF-EV, обявен от Nissan през лятото, ще замени Nissan Leaf от около 2025 г. Той ще бъде строен в завода в Съндърланд, Англия.
Това беше потвърдено от европейския шеф на Nissan Гийом Картие пред британския портал Autocar. Популярният от години хечбек Nissan Leaf ще бъде заменен от кросоувър купе, базирано на съвместната платформа CMF-EV на алианса Renault-Nissan-Mitsubishi.
През юли Nissan вече показа първите тийзър снимки на BEV. В страничния изглед извитата линия на покрива, големите колела и късите предни и задни надвеси, характерни за електрическите превозни средства, бяха особено впечатляващи.
Pony.ai ще започне тестове без шофьор по обществени пътища в Пекин
Компанията – сред първите, получили това разрешение
Базираната в Силиконовата долина компания за автономно шофиране Pony.ai е упълномощена да провежда тестове без шофьор по обществени пътища в Пекин. Компанията е една от двете автономни софтуерни компании (заедно с Baidu), получила това важно разрешително за Пекин.
Преди да получи това разрешително за тестване без водач в Пекин, Pony.ai получи разрешение за провеждане на тестове на определени участъци от магистралите в Пекин през юли 2021 г. Компанията беше сред първите групи, получили това разрешение.
В Пекин Pony.ai вече е упълномощен да провежда тестове без водач на площ от около 20 квадратни километра в пилотна зона за автономни превозни средства. Районът обхваща големи метростанции, жилищни райони и технологични паркове, което позволява на Pony.ai да тества своята автономна технология в най -трудните пътни условия.
Компанията беше упълномощена през юни да провежда тестове без шофьор в Калифорния и Гуанджоу, Китай.
Бил Гейтс и Джеф Безос сред поддръжниците на батерия
Приключи кръг от финансиране който събра 25 милиона долара
BLOOMBERG
Стартъп в района на Детройт, чиято архитектура на батерията някой ден може да даде на електрическите превозни средства пробег над 750 мили, получава увеличение от 25 милиона долара от група известни инвеститори.
Next Energy Inc., на 18 октомври, заяви че е събрала парите в серия А, която приключи на 1 октомври. Начело на кръга е Breakthrough Energy Ventures, климатично ориентираният фонд за рисков капитал, стартиран от Бил Гейтс и подкрепен от Джеф Безос и Ричард Брансън.
„Те са важен поддръжник, който може да ни даде дългосрочен капитал“, каза изпълнителният директор и основател на Next Next, Муджиб Иджаз, пред Automotive News.
„Искахме да привлечем особено стратегическа група инвеститори, която да помогне на нашата компания да изгради страхотна основа и да се разрасне.“
Други участници са Volta Energy Technologies, BMW i Ventures, Flex Ltd. и Assembly Ventures. Групата за капитал носи опит в управлението на веригата за доставки, съхранението на батерии и химичния състав. Заедно този опит може би повишава профила на стартиращо предприятие.
MG обявява фейслифт за ZS EV
Подробности за офанзивата на марката с електрически превозни средства в континентална Европа
Източник: mgmotor.eu
Британското дъщерно дружество на SAIC MG Motor даде повече подробности за офанзивата си за продажби на електрически превозни средства в континентална Европа, която беше обявена през март. Малкият електрически SUV ZS EV получава детайлен фейслифт през октомври, а по-големият Marvel R скоро ще бъде наличен за поръчка. Електрическо комби ще последва в началото на 2022 г.
От края на октомври Marvel R Electric и фейслифт на ZS EV с по -голям обхват ще бъдат налични в европейските магазини за марки MG. MG показа Marvel R Electric през пролетта, сега цените също са известни. Електрическият SUV ще се предлага в Европа от 30 990 евро. „Луксозната“ версия е на цена от 43 990 евро, а „Performance“ – на 47 990 евро.
На германския пазар цената е по -висока от средните европейски цени, започвайки от 42,990 евро за версията „Комфорт“, вероятно поради изчисленото включване на бонус за екологична субсидия от 3 000 евро.
Marvel R Electric ще се превърне в флагман на марката. Електрическият SUV има батерия от 70 kWh, която може да се зарежда с 11 кВт AC и до 92 кВт DC. Автомобилът ще се предлага със 132 кВт задно задвижване (с два електронни двигателя) или 212 кВт задвижване на четирите колела (с три електронни двигателя). Моделът със задно задвижване изминава 402 километра според WLTP, моделът със задвижване на всички колела до 370 километра.
ГАЗ представи новия LCV „Газела NN“ с газов двигател
„10-ти международен газов форум“ в Санкт Петербург
RusAutoNews.- На събитието „10-ти международен газов форум“ в Санкт Петербург, GAZ представи нови модели търговски превозни средства, работещи на сгъстен природен газ. Това са леките търговски превозни средства „Gazelle NN CNG“ и среднотоварният камион „Gazon Next CNG“.
Автомобилът Gazelle NN CNG е оборудван с модернизиран бензинов двигател EvoTech 3.0. Увеличаването на обема на силовия агрегат от 2,7 на 3 литра направи възможно увеличаването на мощността от 107 к. с. на 122 к. с., а максималният въртящ момент до 250 Нм. Обсегът на превозното средство е до 750 км, включително 300 км на газ.
Gazon Next CNG с бруто тегло 10 тона е по -нататъшно разширяване на линията превозни средства, произведена от групата GAZ, работеща на сгъстен газ. С вертикално разположените газови бутилки зад кабината на автомобила беше възможно да се организира максимално пространство за монтаж на специални надстройки, като например кранови и манипулаторни инсталации, хидравлични асансьори, самосвали, автоцистерни, камиони за смет, комбинирани пътни превозни средства и др.
Автомобилът е оборудван с газов двигател YaMZ 534 с CNG с максимална мощност 170 к. с. и максимален въртящ момент от 600 Нм.
IAV представя модулна лека BEV платформа
Платформа за електронно задвижване ще предлага широка гама от варианти за всички сегменти превозни средства и техните топологии на задвижване
Източник: iav.com
Базираният в Берлин доставчик на инженерни услуги IAV представя модулна платформа за електрически превозни средства
с батерии, която поддържа конструкцията от малки автомобили до леки търговски превозни средства. Електрическата модулна система е предназначена да направи развитието на BEV „по -бързо, по -евтино и по -устойчиво“.
Платформата, разработена от базираната в Берлин компания, обхваща диапазон на мощност от 100 до 440 кВт, капацитет на батерията от 27 до 115 кВтч и нива на напрежение от 400 и 800 волта. Той също така позволява използването на силиций (Si) и силициев карбид (SiC) в силовата електроника.
Според IAV, плоската платформа за електронно задвижване ще предлага широка гама от варианти за всички сегменти превозни средства и техните топологии на задвижване. Като пример компанията посочва избора между предно, задно или задвижване на четирите колела и допълнителни опции като векториране на въртящия момент за увеличаване на динамиката на шофиране.
Общо IAV казва, че на практика е генерирал и оценил около 24 милиона технически осъществими варианти на силови агрегати. Според централата на компанията са използвани симулационни инструменти за системно променяне и комбиниране на основните системи на батерията, електродвигателя, инвертора и трансмисията. Резултатът: „С модулния E-kit ние покриваме изискванията на целия парк, който определихме. Можем също да варираме от нискотарифно решение до високопроизводителна версия в класове превозни средства, например в SUV“, обяснява Рене Кокиш, ръководител на екип Механика за системно развитие в IAV.
VinFast ще представи два нови електромобила на LA Auto Show следващия месец
Марката ще се конкурира на пазарите в Северна Америка и Европа след това глобално стартиране
VinFast, базираният във Виетнам автомобилен производител, създаден през 2017 г., ще обяви световната премиера на новите електромобили на компанията – VF e35 и VF e36 – на автомобилното изложение в Лос Анджелис през 2021 г. от 19 до 28 ноември.
Моделите на електрически SUV VF e35 и VF e36 са съответно в пазарните сегменти D и E. Тези два електромобила интегрират ADAS (Разширени системи за подпомагане на водача), включващи Lane Assist, Предупреждение за сблъсък, Мониторинг на водача, Напълно автоматизирано паркиране и др. VF e35 и VF e36 също са оборудвани със Smart Infotainment, включително функции за управление в колата с гласов асистент, виртуален асистент и услуги за електронна търговия, наред с други.
На събитието VinFast официално ще пусне своята глобална марка EV и своите интелигентни и екологични решения за електронна мобилност, проучени и разработени от технологичната екосистема на Vingroup.
Новото поколение Civic Si на Honda се усъвършенства за 2022 г.
Спортният Civic остава верен на корените си – с умерени конски сили и ръчна трансмисия, но също така добавя усъвършенствания
ЛОС АНДЖЕЛЕС – Civic Si отдавна е предпочитана от Honda за ентусиасти със своята разумна цена, подобрения в производителността спрямо стандартния седан и трансмисия само с ръчна скоростна кутия.
Това все още е вярно с версията 2022, изградена върху преработения корпус от 11-то поколение, въпреки че Honda не предлага усилване на мощността, както се очакваше.
Honda нарича обновения Si „най-добре управляваният, най-добре оборудван и най-забавен за шофиране“ досега – въпреки че върховите конски сили са се понижили до 200 к. с. от 205 к. с. в предишното поколение. Автомобилният производител каза, че кривата на мощността на 1,5-литровия турбо двигател е по-полезна от преди, като пиковият въртящ момент идва при по-ниски обороти.
Често автомобилните производители добавят конски сили към моделите със спортно оборудване от поколение на поколение, за да ги обявят за най-бързите досега. Разбира се, има готов за писта Civic Type R за купувачи, готови да платят значително повече за увеличаване на мощността.
Stellantis и LG Energy Solution създават съвместно предприятие
Завод за литиево-йонни батерии с годишен капацитет от 40 гигаватчаса; планирано да започне през първото тримесечие на 2024 г.
AMSTERDAM – Stellantis N.V. (NYSE / MTA / Euronext Paris: STLA) и LG Energy Solution обявиха, че техните компании са сключили меморандум за разбирателство, за да сформират съвместно предприятие за производство на батерийни клетки и модули за Северна Америка.
Страните възнамеряват, че съвместното предприятие ще създаде ново производство на батерии, което ще помогне за постигане на целта на Stellantis да реализира повече от 40% от продажбите си в САЩ, състоящи се от електрифицирани превозни средства до 2030 г. Предвидено да започне до първото тримесечие на 2024 г. заводът има за цел да има годишен производствен капацитет от 40 гигаватчаса.
Батериите, произведени в новото съоръжение, ще бъдат доставяни на монтажните заводи на Stellantis в САЩ, Канада и Мексико за инсталиране в електрически превозни средства от следващо поколение, вариращи от щепселни хибриди до електрически превозни средства с пълни батерии, които ще се продават под семейството марки на Stellantis.