Автоновости
BMW закръгля 2-ра серия Active Tourer с 2 PHEV
Двата плъгин хибрида, които ще последват няколко месеца след пускането на пазара, са технически коренно
преработени
Източник: carscoops.com
BMW представи второто поколение на 2 -та серия Active Tourer. Той ще бъде пуснат на пазара през февруари 2022 г., първоначално като двигател с вътрешно горене, а през лятото на 2022 г. гамата ще бъде разширена, за да включва два хибридни варианта с добавка.
Дълго време не беше сигурно, че 2 -рата серия Active Tourer ще получи наследник. В много доклади се казваше, че комбито на BMW ще бъде прекратено. Тъй като базираната в Мюнхен компания е продала 420 000 бройки от първото поколение от 2014 г. насам, ще има ново издание – но само за по-малкия 2-ра серия Active Tourer, по-големият 2-ра серия Gran Tourer наистина ще бъде прекратен.
За да компенсира прекратяването на Gran Tourer, Active Tourer ще бъде малко по-дълъг. С бъдеща дължина от 4,39 метра обаче той остава в компактния сегмент. В зависимост от двигателя (и пространството, необходимо за хибридизацията), капацитетът на багажника е между 406 и 470 литра-със сгънати облегалки на задните седалки, максималният е 1455 литра, в приставния хибрид – 1370 литра. В предшественика той е бил от 400 до 1350 литра. Задната седалка в серия 2 Active Tourer може да се премества с до 13 сантиметра.
Volvo стартира производството на C40 Recharge
Volvo Cars започна производството на C40 Recharge в завода си в Гент, Белгия. Това е първият модел на
Volvo, който се предлага изключително с електрическо задвижване.
volvocars.com
XC40 Recharge, изцяло електрическата версия на компактния SUV модел на Volvo, също е построен в Гент. Представен през март 2021 г., C40 Recharge се продава от Volvo като самостоятелен модел, но на практика е SUV купето на XC40 Recharge – макар и с незначителни визуални промени извън по -плоския заден край.
Докато Volvo вече предлага и XC40 Recharge във версия със задвижване на предните колела, C40 Recharge се предлага само с познатото задвижване на четирите колела при пускането на пазара: един 150 кВт електромотор всеки на предната и задната ос довежда C40 до мощност на системата 300 кВт. Електричеството се съхранява в батерия от 78 кВтч (бруто, 75 кВтч нето). Стандартният обхват е около 440 километра.
Белгийският завод е една от най -големите локации на Volvo; в допълнение към изцяло електрическото презареждане C40, там са изградени моделите XC40 (BEV, PHEV и с двигател с вътрешно горене), които също са базирани на платформата CMA, но и комбито V60, което се основава на по-голямата платформа SPA.
Nissan пуска кросоувър Note Autech в Япония
Изключително с e-POWER – стратегията за електрификация на компанията
greencarcongress.com
Nissan и неговият филиал Autech обявиха началото на продажбите на кросоувъра Note Autech в Япония. Новият кросоувър Note Autech е базиран на компактния Nissan Note и се предлага изключително с електрифицираното задвижване на Nissan e-POWER, ключова част от стратегията за електрификация на компанията в рамките на глобалния план за трансформация на Nissan NEXT.
Кросоувърът Note Autech има за цел да подобри шофьорското изживяване с функционалността и стила на SUV. Екстериорът се отличава с предна решетка, характерна за автомобилите на Autech, със светодиоди в синьо и огледала за врати с метално покритие.
Специално настроеното окачване и гумите с по -голям диаметър дават на кросоувъра Note Autech с 25 мм увеличен просвет в сравнение с Note, което прави автомобила лесен за управление на неравни терени и заснежени пътища. Специално проектираните предпазители на страничните прагове, гарнитурата на колелата, корнизите на покрива и изключителните алуминиеви джанти се добавят към динамичния стил на автомобила.
General Motors разкрива подробности за стратегията за EV
GM прогнозира, че продажбите на електрически превозни средства трябва да достигнат границата от
десет милиарда долара през 2023 г.
Източник: gm.com
General Motors разкри повече подробности за плановете си за електрическа мобилност, наред с други неща, на двудневно събитие за инвеститори. Автомобилният производител публикува не само своите планове за продажби, но и тези за преобразуване на своите заводи.
По принцип, според плановете, представени на инвеститорите, General Motors иска да удвои годишните си продажби до 2030 г. – и да постигне маржове от 12 до 14 %. По-конкретно, GM очаква продажбите да са средно за пет години от около 140 милиарда долара в момента. Следователно целта за 2030 г. е около 280 милиарда долара. Този ръст трябва да се дължи на електрически превозни средства, свързани услуги и нови бизнес области.
По -конкретно, GM прогнозира, че продажбите на електрически превозни средства трябва да достигнат границата от десет милиарда долара през 2023 г. До 2030 г. се очаква продажбите на електромобили да се повишат до около 90 млрд. долара, еквивалент на 77,8 млрд. евро. При целеви общ оборот от 280 милиарда долара, продажбите на EV ще представляват около 31 процента.
Предстоящата премиера на изцяло новия Aygo X
Произведен в Европа и за Европа
2021 Aygo X Teaser
Премиера – в началото но ноември
Днес Toyota потвърди предстоящата премиера на изцяло новия Aygo X – кросоувър моделът на компанията в A сегмент. Допълнението „X“, което се произнася като „cross“ („крос“ от кросоувър), в името на новият модел отразява неговата принадлежност към нарастващата гамата от кросоувър предложения на Toyota. Означението „X“ продължава емблематичния дизайн на модела, чието начало е поставено с второто поколение на Aygo през 2014 г. От 2005 г. Aygo е най-достъпният продукт в гамата на Toyota, който се цени високо от потребителите, заради своя младежки и забавен характер.
При разработката на напълно новия Aygo X, Toyota взима решение да заложи на изцяло вътрешнофирмен проект, като представи първото цялостно моделно обновление планирано, разработено и произвеждано в Европа в развойния център на Toyota Motor Europe.
Най-новият компактен автомобил в гамата на Toyota използва основата на успешната платформа GA-B на Toyota New Global Architecture, представена за първи път при новия Yaris – европейски „Автомобил на годината 2021”, както и при представения наскоро напълно нов Yaris Cross.
VW прави преглед на постигнатото от ID.3
Моделът е с челни позиции сред новите регистрации в голям брой страни
Източник: volkswagen-newsroom.com
Малко повече от година след въвеждането на ID.3, VW направи равносметка на пазарното приемане на електрическия автомобил. Според доклада, базираната във Волфсбург компания е получила над 144 000 поръчки за първото си превозно средство на платформата си MEB. Според производителя на автомобили, дори 50 % от купувачите преди това не са управлявали VW, тоест те са били нови за марката.
Споменатите по-горе 144 000 поръчки, се отнасят за периода от пускането на пазара, до края на септември 2021 г. Volkswagen подчертава, че ID.3 е най-търсената електрическа кола на много пазари през август – например в Германия, Великобритания, Ирландия, Австрия и Швейцария. Компанията също така казва, че в Западна Европа, като цяло, ID.3 е номер едно в новите регистрации през август.
„Колата е абсолютен хит. Тя се харесва на клиентите и е тръгнала от нула, за да заеме челни позиции сред новите регистрации в голям брой страни”, с удоволствие казва Клаус Зелмер, член на борда за продажби, маркетинг и следпродажбени услуги във Volkswagen.
Норвегия регистрира 13 946 нови BEV през септември
Досега тази година са регистрирани 80 558 нови електрически автомобила, според Норвежкия орган за
пътна информация – OFV
Източник: ofv.no
В Норвегия през септември бяха регистрирани 13 946 нови електрически автомобила. Делът на електрическите автомобили в регистрациите на нови леки автомобили е 77,5 % миналия месец. Най-успешният модел на Норвегия за всички типове задвижвания през септември беше Tesla Model Y с 3564 нови регистрации, изпреварвайки Tesla Model 3 с 2218 регистрации.
В сравнение с 9560 регистрации на EV през септември 2020 г., 13 946 нови електрически автомобила от предходния месец представляват увеличение с почти 46 %. По това време делът на електрическите регистрации е 61,5 %.
С 13 946 нови електрически автомобила, регистрирани през септември, досега тази година са регистрирани 80 558 нови електрически автомобила, според Норвежкия орган за пътна информация (OFV). Това съответства на пазарен дял от 62,5 % от началото на януари до края на септември. Тази цифра се отнася за чисто електрически автомобили на батерии, хибридните превозни средства не се броят тук.
Насър Ал-Атия и Матийо Баумел – в ралито на Мароко през 2021 г.
Ще се състезават за TOYOTA GAZOO Racing
Ралито на Мароко ще им предложи шанс да подобрят позицията си в шампионата
2021 Dakar Rally
Кьолн, Германия
Насер Ал-Атия от TOYOTA GAZOO Racing и навигаторът Матийо Баумел ще вземат участие в предстоящото рали на Мароко, насрочено за 8 до 13 октомври 2021 г. Те ще се състезават в същата кола, която ги отведе на второ място по време на рали Дакар тази година. Колата е и действащият шампион на мароканската пустиня от победата на съотборниците Джиниел де Вилиерс и Алекс Харо през 2019 г.
Насър и Матийо ще се стремят да подобрят позицията си на Световното първенство на ФИА по рали за крос-кънтри. Дуото спечели престижната световна купа три поредни пъти от 2015 до 2017 г., като взе две победи зад волана на Toyota Hilux. Световното първенство през 2021 г. трябваше да се състои от седем кръга, но португалското рали беше отменено, оставяйки шест кръга за екипажи, които да спечелят точки. Екипажът на Toyota Hilux спечели рали Андалусия в Испания по-рано през годината. Те избраха да не се състезават във втори и трети кръг, но сега ще се състезават в Мароко.
Tesla счупи рекордите за производство и доставка през третото тримесечие
241 300 доставки през третото тримесечие на 2021 г. представляват увеличение от 73,2 % в сравнение със същото тримесечие на миналата година (139 300 доставки през третото тримесечие на 2020 г.).
tesla.com
Между юли и септември Tesla произвежда общо 241 300 електрически автомобила. За същия период са доставени общо 237
823 броя.
Както през първите две тримесечия на текущата година, Модел 3 и Модел Y са отговорни главно за скока в производството и доставките. От второто тримесечие, модел S и модел X също са произведени отново, но само в незначителни количества в сравнение с другите два модела.
В последния си доклад за третото тримесечие Tesla наброява само 8941 построени модела S/X и 9275 доставени. Калифорнийската компания обикновено не разбива отделните модели, а по-скоро комбинира двете големи моделни серии и двата по-малки модела, 3 и Y. Тъй като ревизираният модел X очевидно все още не е доставен, споменатите цифри вероятно ще ще бъде до голяма степен за модел S.
Но дори и обемните модели 3/Y сами по себе си биха били достатъчни за нови рекорди в производството и доставките: 228 882 броя са построени, 232 025 са предадени на клиентите.
241 300 доставки през третото тримесечие на 2021 г. представляват увеличение от 73,2 % в сравнение със същото тримесечие на миналата година (139 300 доставки през третото тримесечие на 2020 г.). Докато 145 036 електрически автомобила Tesla са произведени през третото тримесечие на миналата година, цифрата за третото тримесечие на 2021 г. е 237 823 – увеличение с 64 %.
Vintage Porsche 912 става електрически
Трансплантира се Tesla Model S
Базираната в Калифорния Zelectric е специализирана в електрически преобразувания на класически автомобили. Наскоро
Porsche 912 електрическо преобразуване от Zelectric
показан в гаража на Джей Лено, последното му творение е Porsche 912 от 1968 г., но вместо мотор Taycan, този ретро спортен автомобил разчита на мощността на Tesla Model S.
Подобно на стандартния 912 (който използва същата обвивка на каросерията като по-плодотворния 911, но с 4-цилиндров двигател), силовият агрегат седи отзад и задвижва задните колела. Моторът, монтиран отзад, се побира на приблизително същото място, което би бил в Tesla, и добавя само 300 паунда спрямо собственото тегло. Той също така заема по-малко място, така че Porsche вече има подходящ заден багажник.
При приблизително 2505 паунда – отчасти поради само 32 кВтч батерии, разделени на две места, електрическият 912 е около половината от теглото на модел S. Моторът на Tesla прави 536 конски сили, значително повече от приблизително 90 к. с. стандартният бензинов двигател боксер 4. Електрическият 912 ще получи до около 135 мили в час, според Zelectric, който отбеляза, че някои подобрения на окачването и спирачките са направени като част от преобразуването.
Комплектът осигурява около 140 мили пробег при нормално шофиране или 120 мили, ако натиснете педала до долу. Пълното зареждане отнема около пет часа.
