Архив

Автоновости

Бъдещите Volvo XC40 и V40

Освен кросоувъра и хечбека ще има и седан и комби1463640417-02-2

Volvo показа в щаб-квартирата на шведската марка в Гьотеборг концептите си 40.1 и 40.2, който представляват предвестници на следващите поколения на компактния кросоувър XC40 и на хечбека V40.

Двата автомобила са на модулната платформа CMA (Compact Modular Architecture), разработена съвместно с китайската Geely. Същото шаси ще бъде в основата на всички представители на серия „40”, в която освен кросовър и хечбек ще влязат седан и комби.

Продължение

На търг: изключително запазен Volkswagen Beetle

Изминал е само 90 кмb_Silverstone-Volkswagen-Beetle-1-162c57a91e

Silverstone Auctions ще обяви на търг Volkswagen Beetle от 1974 г.,  изминал само 90 км от създаването си.

По каросерията няма никакви надрасквания или дефекти, а интериорът е изключително запазен. Първият собственик е Армандо Сгрои. Това е първата му кола, която е карана само в периода 1974 до 1978 г.

Продължение

Toyota – най-скъпият автомобилен бранд в света според Forbes

Дизелгейт удари имиджа на Volkswagen, който е последенtoyotalogo

Според последната класация Топ 100 на сп. Forbes,  Toyota е най-скъпият автомобилен бранд в света. В общата компанията компанията е на позиция 6, като за предходната година стойността на Toyota е нараснала с 11% – до 42,1 $ млрд.

Второто място сред автомобилните компании се заема от BMW, като като в Топ 100 баварците са под №14, докато третият, Mercedes-Benz, е на 20-та позиция. Двата немски бранда са увеличили стойността си съответно с 4 и 16% – $28,8 млрд. и $26 млрд. Ръстът на Mercedes обаче е много впечатляващ, като единствено Porsche е по-добър по този показател – ръст от 18% .

Honda (23 място) е с $25,2 млрд. и ръст от 8%, Ford (35 място) с $14,1 млрд. и ръст 12%; Audi (36 място) с $14 млрд. и ръст 10%; Chevrolet (59 място) с $9,8 млрд. и ръст 10%; Lexus (63) с $9 млрд. и ръст 13%; Porsche (67) с $8,3 млрд. и ръст 18%; Nissan (70) със стойност $8,2 млрд. и ръст 13%.

Продължение

Най-мощният шестцилиндров дизел – на BMW 7er

Шестакът е с четири компресора8e23010e500ed9687d17fbb85f97ee2e

Пресслужбата на BMW разпространи информация за новия си дизелов агрегат с четири турбини, а баварската компания обяви и новите версии на своя флагман, оборудвани с него.

И двете модификации 750d xDrive и 750Ld xDrive. вече разполагат с новия дизелов шестак, който е трилитров и разполага с четири турбокомпресора. Два от тях са с високо налягане и два с ниско.

BMW TwinPower Turbo за пръв път включва каскадно свръхпълнене с четири турбокомпресора, както и директно впръскване Common-Rail с максимално  налягане над 2500 бара.

Продължение

Най-напомпаната Lada Vesta Sport – със 150 к.с.

Дебютът ще бъде на автосалона в Москва през август2f096ab3aafeb315a7501f28baf8c56a-995x0-90

Подразделението Lada Sport на АвтоВАЗ работи над напомпана версия на Lada Vesta, чийто дебют ще бъде на автосалона в Москва през август. Снимки на прототип на модела бяха публикувани в една от руските социални мрежи.

В първия вариант Vesta Sport ще получи 1,8-л бензинов двигател, който дава 122 к.с. След преработка на разпределителния вал и на изпускателната и всмукателната системи мощността на агрегата ще достигне 150 к.с.

Продължение

Koenigsegg с 400 к.с. от 1,6-л

Разработката е съвместно с китайския Qoroskoenigsegg_logo_by_dracu_teufel666-d5qrdl5

Koenigsegg работи над 1.6 л мотор с не по-малко от 400 к.с. Това съобщи шефът на шведите – Кристиан фон Кьонигсег, цитиран от Carbuzz.

Засега двигателят е само прототип. Участва и китайската компания Qoros. За направата на мотора са използвани принципите, заложени в двигателите на суперколите Agera и Regera.

Собствениците на компанията смятат да пуснат на пазара нова марка автомобили, по-достъпни като цена, но в същото време с технологиите и опита от суперколите на Koenigsegg.

Продължение

Руският конкурент на Smart

Mirrow Provocator ще струва около 4000 евро1463381814-01-1

Мirrowcars ще представи по време на автосалона в Париж концептуален четириместен автомобил с размерите на SmartForTwo. Той е с напълно иновационна схема за влизане на пътниците в салона. От компанията, която е руска,  твърдят, че базовата версия на автомобила им ще бъде 3500 – 4500 евро, което ще му позволи да се наложи над всичките си конкуренти. Автомобилът се казва Mirrow Provocator.

Страничните врати са заменени с отварящи се един срещу друг отвори, разположени високо. Задните врати се използват единствено, когато спешно се наложи да се напусне купето. Влизането става от задната част чрез отвор с височина 170 см.

Продължение

PSA Peugeot Citroen ще пуска пикап

Това предвижда планът Push to Pass2016-Toyota-Hilux-24

Стратегическият план Push to Pass на PSA Peugeot Citroen е в действие и предвижда пускането на пълна гама от нови модели. Сред тях ще има и пикап  на базата на Toyota Hilux. PSA ще се цели в растеж на приходите от 10% до 2018 г., пускайки нови модели, включително електрически автомобили, плъг-ин хибриди и един модел пикап, пише MarketWatch.

Според информацията на Parkers, конструирането на пикапа на PSA Peugeot Citroen вече е стартирало. Той трябва да се появи през идните няколко години, като вероятно ще се предлага глобално.

Продължение

Fiat и Google ще правят автономни коли

Първото превозно средство ще бъде на базата на Chrysler2017 Chrysler Pacifica Hybrid

Мултинационалният аавтомобилен концерн Fiat  Chrysler Automobiles и Google подписаха споразумение за разработването на автономни автомобили.

Това е първото партньорство на Google с голям автомобилен производител. Технологичният гигант вече обяви намерението си да се включи в автомобилната индустрия, като дори показа прототип на бъдещ свой модел.

Официалното съобщение на Fiat Chrysler Automobiles е, че автомобилният концерн ще произведе 100 специални автомобила, на които Google ще постави камери, радари и сензори за автономно придвижване.

За разработката са избрани автомобили Chrysler Pacifica Hybrid, като конструирането им ще започне по-късно тази година.

Продължение

Истината за българския Rover

От някогашна командировка на автора до Англияrover-maestro-01

По време на гала вечерята в голямата зала на Двореца на британските крале в Брайтън, като гост на Rover през 90-е, изпратен от фирма на банкера Атанас Тилев, до мен на масата се присъедини англичанин и се представи: Г-н Панчев, аз съм Корпоративен директор на Rover Group. Попита – защо не вървят работите ни с производството на българския Rover във Варна?

Отговорих му, че са ни дали за монтаж модел, свален преди  години от производство, освен това роувърът е по-скъп, отколкото, ако си го поръчаш чрез вносителя Дару Кар. Ние, каза ми англичанинът, можем да качим веднага на конвейера последният модел Rover 200.

Продължение