Автоновости
Колекцията от коли на Анджелина Джоли към 2024 г.
Колекцията луксозни коли на актрисата Анджелина Джоли включва: 1. BMW Hydrogen 7. 2. Range Rover Vogue. 3. Lexus LS 460 F. 4. Jaguar XJ. 5. 2020 GMC Acadia. 6. Volvo XC90. 7. Jeep Grand Cherokee. 8. Cadillac Escalade ESV. 9. 2018 Mercedes Benz S 450. 10. Audi A8L.
Колекцията от автомобили на Анджелина Джоли е една от най-красивите и пълна с луксозни автомобили като BMW 7 Series,
Range Rover Vogue, Maserati, Lamborghini, Porsche и много други. Анджелина Джоли е 47-годишна американска актриса, режисьор и хуманитарист.
Тя е една от най-известните и обичани актриси в света с милиони фенове и последователи. Текущата й приблизителна нетна стойност е над 120 милиона долара, което е доста лудост. В тази статия ще видим пълната колекция от коли на американската актриса Анджелина Джоли.
Така че нека да разгледаме гаража.
- BMW Hydrogen 7
BMW Hydrogen 7 е първата кола в нейния списък. Тази кола работи с течен водород, който е нещо много уникално в автомобилната индустрия, което обикновено не можем да видим. Със старта на производството от BMW, компанията постави дефиницията в автомобилната индустрия течният водород може да се използва като източник на енергия за производствения автомобил, особено в седана. Като част от факта, BMW е първият производител с водороден седан.
Веднага след пускането на пазара на Hydrogen 7, Анджелина Джоли се сдоби с тази екстра странна кола за себе си и тази кола е сред най-успешните коли в списъка на BMW. Продължение
Новият VW Golf предлага интеграция на ChatGPT, нови plug-in хибридни задвижвания
Volkswagen Golf празнува своя 50-ти рожден ден тази година и Volkswagen пуска подобрена версия на своя бестселър, за да отбележи годишнината. Клиентите ще могат да поръчат новия модел само след няколко седмици.
Новият Golf разполага с информационно-развлекателна система от следващо поколение, по-интуитивна
концепция за управление, по-остър дизайн на предната и задната част, както и ефективни системи за задвижване. Те включват plug-in хибридни задвижвания с увеличен изцяло електрически пробег от около 100 километра.
Ефективните 48 V меки хибридни задвижвания са привлекателни за шофьори, които нямат стенна кутия за зареждане у дома. Общо девет различни опции – мек хибрид (eTSI), plug-in хибрид (eHybrid и GTE), бензин с турбокомпресор (TSI) и дизел с турбокомпресор (TDI) – ще бъдат налични за продуктовата линия във фазата на стартиране.
Golf GTI стана още по-спортен с добавена мощност в сравнение с предшественика си. Допълнителни производни на Golf ще бъдат въведени последователно през 2024 г.
Моделната серия разполага с новоразработена, интуитивна информационно-развлекателна система със свободно стоящ сензорен екран (диагонал на екрана до 32,8 cm). Той има ергономично оптимизирани и осветени сензорни плъзгачи за контрол на температурата и силата на звука в основата си. Продължение
Maserati отваря конфигуратор за първите два електрически луксозни модела
Maserati предоставя официална актуализация на своите планове за електрически автомобили. Най-важният момент: първите два модела BEV GranTurismo Folgore и Grecale Folgore вече се предлагат в няколко страни от ЕС.
maserati.com
Съобщихме, че доставките на електрическите версии на GranTurismo и Grecale, които първоначално бяха планирани
да започнат през 2023 г., все още не са почнали. Сега дъщерното дружество на Stellantis официално обяви, че дуото вече се предлага в Италия и други страни от ЕС. Конфигураторът изброява Grecale Folgore от 124 301 евро и GranTurismo Folgore от 200 592 евро. Първият е GranTurismo, вторият е SUV.
Електрическата офанзива на италианската компания, която върви под етикета Maserati Folgore (италианската дума за светкавица), е на път да набере допълнителна скорост през 2024 г. с GranCabrio Folgore. Италианският производител планира MC20 Folgore за 2025 г. Нов електрически SUV трябва да последва през 2027 г. и Quattroporte Folgore през 2028 г. Последният вече беше планиран за 2025 г., но разработката е спряна.
Според италианските медии целият бизнес модел за електрическия салон е под въпрос. В официалното си съобщение Maserati вече обяви електрическия наследник на Quattroporte за 2028 г., три години по-късно от предварително планираното. Продължение
Frontera ще бъде името на новият електрически SUV на Opel
- Устойчива мобилност: Нов SUV допълва електрическата гама на Opel
- Поглед в бъдещето: Opel ще представи нов модел през 2024 г. носещ името Frontera
Рюселсхайм. Opel обявява завръщането на името Frontera през 2024 г. Името ще носи напълно нов SUV модел на марката.
Новата Frontera, която ще бъде представена по-късно тази година, ще бъде забележителен автомобил с интелигентни, функционални характеристики. Моделът ще затвърди философията на Opel за дързък дизайн, изчистен от излишни детайли и ще бъде първия сериен автомобил на германската марка, който носи новата емблема на Opel „Blitz“. Frontera ще се предлага като акумулаторно-електрическо превозно средство още при старта на производство.
Изпълнителният директор на Opel Флориан Хютл заяви: „Името „Frontera“ идеално подхожда на нашия нов вълнуващ SUV модел. Той ще има уверен характер и ще бъде позициониран точно в най-ключовия сегмент на пазара на автомобили.“ Продължение
Citroën Holidays – идеално средство за комфортни приключения
Представеният на изложението CMT в Щутгарт Citroën Holidays е истински мобилен дом, обмислен и усъвършенстван до най-малките детайли, за да предложи максимален комфорт и пътешествия без ограничения. Моделът предлага до четири спални места, кухня, подвижна маса, разгъваем покрив с допълнително пространство, въртящи се предни седалки и много други функции и удобства.
Създаденият за вълнуващи бягства към свободните простори нов кемпер е много практичен и при ежедневна употреба със
своите умерени габарити и ново сервоуправление.
Базиран на наскоро обновения SpaceTourer, новият Holidays споделя много от неговите качества и предимства – модерен, изразителен и енергичен дизайн, инфоразвлекателна система от ново поколение с 10-инчов сензорен екран и до 17 системи и технологии за асистенция на водача, осигуряващи допълнително спокойствие на борда.
Обявените през лятото на 2023 година стъпки на Citroën за укрепване на позициите на марката във „Van Life“ сегмента, сега придобиват реални форми с представянето на Citroën Holidays на щанда на Citroën на CMT – един от най-големите в Европа търговски панаири в сферата на свободното време и пътуванията, който се провежда в панаирния център на Щутгарт. Моделът предлага изключителен комфорт, простор и пълна свобода в приключенията със своя четириместен интериор с модерно оборудване и гъвкави модулни решения. В него водачът и неговите спътници могат да преспиват, да приготвят своята храна, да споделят празнични моменти и всеки ден да се събуждат сред изключителни природни пейзажи. Продължение
Новият авангарден, компактен кросоувър Lexus LBX получи първите си призове
Изцяло новият, авангарден, компактен кросоувър Lexus LBX получи първите си призове, спечелвайки титлите на изданието What Car? „Автомобил на годината“ в абсолютната класация, и „Малък SUV на годината“
Lexus запази и най-високия статут на оценката за надеждност What Car? Reliability Award с недостижим успех за седма поредна година
Lexus LBX получи първите си големи европейски отличия, получавайки наградите „Автомобил на годината“ и „Малък SUV на годината“ за 2024 г. от водещото автомобилно списание What Car?
Обявени на представителната церемония в Лондон на 18 януари, престижните награди възвестяват пристигането на модел,
от когото се очаква да промени правилата на Lexus, извеждайки марката на нова пазарна територия в Европа. Това създава потенциал за увеличаване на продажбите и привличане на много нови за марката клиенти.
Lexus запазва и пълното си господство при приза за надеждност Reliability Award, получавайки отличието за несравнимата седма поредна година.
„Наградата Автомобил на годината на What Car? е запазена за модела, който продължава да надгражда през последните 12 месеца и лансира Lexus LBX. Въпреки че си съперничи с модели от изключително конкурентния пазар на малките SUV модели, със своя универсален характер той е по-добър от всеки съперник, не на последно място защото е първият автомобил в класа, който съчетава хибридна ефективност с лукс на голям модел. А във времена, когато цените достигат изключително високи стойности, той предлага подобни качества на удивително изкушаваща цена“, отбелязва Стив Хънтингфорд, редактор на базираното в Обединеното кралство издание What Car?. Продължение
Stellantis ще произвежда в Европа средни и големи ванове с водородни горивни клетки
Stellantis обяви, че разширява гамата си лекотоварни превозни средства Stellantis Pro One със средни и големи ванове, задвижвани с водородни горивни клетки.
Производството им ще бъде съсредоточено съответно в Хордейн, Франция и Гливице, Полша, като това ще
увеличи предложенията на компанията за нулеви емисии и ще затвърди лидерската ѝ позиция при индустриалните нискоемисионни автомобили в Европа.
През октомври 2023 г. автомобилният концерн представи пълно обновяване на гамата от ванове, показвайки усъвършенствани технологии за електрифицирано задвижване, безопасност, свързаност и модерна система за подпомагане на водачите (ADAS), предоставяйки спокойна среда за шофиране и надежден бизнес партньор за собствениците на търговски обекти.
„Въвеждането на средноразмерни ванове с водородни горивни клетки и добавянето на големи ванове с горивни клетки към нашите производствени линии е доказателство за ангажимента ни да запазим водещата роля в най-модерната водородна технология и да я направим достъпна за нашите най-взискателни клиенти – каза Жан-Мишел Билиг, главен технологичен директор на Stellantis, отговарящ за разработката на превозни средства с водородни горивни клетки. – Уменията и отдадеността на нашите инженерни и оперативни екипи са от съществено значение, за да следваме амбициите на стратегическия план Dare Forward 2030 и да поддържаме лидерството в сегмента на нискоемисионните лекотоварни превозни средства.“ Продължение
E-Lion Days 2024
– Peugeot предоставя 8 години спокойствие с „Peugeot Alllure Care“ за новия E-3008
– Използване на технологията ChatGPT и ангажимент към образованието С Born Free
Peugeot ентусиазирано и решително се ангажира с радикална трансформация, за да стане водеща марка на европейския електрически пазар до 2025 г. Peugeot предлага най-широката гама EV от всяка европейска марка и има за цел да убеди своите клиенти да участват в тази еволюция чрез множество инициативи, които ще направят мобилността с нулеви емисии достъпна, проста и спокойна. Peugeot използва възможността чрез първото си изявление за 2024 г. да представи ангажимента си към устойчивото развитие, както и основните и структуриращи действия зад тази амбиция.
Покана до собственика на сайта за участие във видео връзка
- Гама, която вече е 100% електрическа; най-широката от всяка европейска масова марка, отговаряща на всички нужди на клиентите
- „Peugeot Alllure Care“ – безпрецедентна програма, за клиентите на новия Peugeot E-3008, която покрива гаранцията на всички електрически и механични елементи до 8 години или 160 000 км. По този начин Peugeot става първата европейска марка, която предлага такова обширно покритие на свой модел
- Технология ChatGPT достъпна за всички клиенти в цялата гама пътнически и лекотоварни автомобили Peugeot
- Peugeot засилва действията си в кръговата икономика, в съответствие със стратегията „4R“ на Stellantis Group: производство, ремонт, повторна употреба и рециклиране (Remanufacture, Repair, Reuse, Recycle)
- Марката се ангажира с образование и обявява партньорството си с „Born Free“
Мъск: Китайските фирми за електромобили ще „унищожат“ конкурентите си без търговски бариери
Коментарите на Мъск идват, след като подкрепяната от Уорън Бъфет BYD – със своите по-евтини модели и по-разнообразна гама – изпревари Tesla като най-продаваната марка електромобили в света
Reuters / 18:22 ч., 25 януари 2024 г.
САН ФРАНЦИСКО – Главният изпълнителен директор на Tesla Илон Мъск каза, че китайските автомобилни производители ще „унищожат“ глобалните си конкуренти без търговски бариери, подчертавайки горещината, пред която е изправен лидерът на пазара на електрически превозни средства в САЩ от компании като BYD, които се надпреварват да се разширят в световен мащаб.
Главният изпълнителен директор на Tesla Илон Мъск напуска хотел в Пекин, Китай, 31 май 2023 г. REUTERS
Коментарите на Мъск идват, след като подкрепяната от Уорън Бъфет BYD – със своите по-евтини модели и по-разнообразна гама – изпревари Tesla като най-продаваната марка за електромобили в света през последното тримесечие, въпреки дълбоките намаления на цените на автомобилния производител в САЩ до 2023 г.
Китайските автомобилни компании бяха „най-конкурентоспособните“ и „ще имат значителен успех извън Китай, в зависимост от вида на тарифите или търговските бариери, които са установени“, каза Мъск по време на разговор с анализатори на 25 януари след отчета за приходите.
„Ако не бъдат установени търговски бариери, те почти ще унищожат повечето други автомобилни компании в света“, каза той. „Изключително добри са.“
Попитано за коментарите на Мъск, китайското външно министерство каза на редовен брифинг, че не е запознато с докладите, но се застъпва за „поддържане на честна, справедлива и отворена бизнес среда“.
Мъск има причина да се притеснява. Продължение
Audi печели рали Дакар с електрическо задвижване
Audi спечели рали Дакар с електрически задвижвания RS Q e-tron. Това беше и първият път, когато прототип с електрическо задвижване, високоволтова батерия и преобразувател на енергия триумфира в най-тежкото пустинно рали в света.
audi-mediacenter.com
Испанският пилот Карлос Сайнц и неговият навигатор Лукас Круз осигуриха първата победа на Audi в рали
Audi Dakar RallyRS Q e-tron
Дакар след около 7900 километра с преднина от 1:20 часа. Предварителното решение беше взето на предпоследния етап в пустинята на Саудитска Арабия, където от няколко години се провежда рали Дакар: най-близкият съперник на Сайнц/Крус, многократният световен рали шампион Себастиен Льоб с конвенционално задвижван BRX Hunter, загуби много време поради повреда на окачването. Аудито на Сайнц и Круз беше пощадено от подобни дефекти, поради което успяха да спечелят с толкова голяма разлика в крайна сметка.
Техният автомобил е Audi RS Q e-tron, който беше представен за първи път през 2021 г. Задвижването на четирите колела на прототипа на Дакар е чисто електрическо и използва усъвършенствани електрически двигатели от предишните състезателни автомобили на Audi във Формула Е. Независимо от това, RS Q e-tron е хибридна състезателна кола: въпреки че електрическите двигатели се захранват с енергия от високоволтова батерия, енергийното съдържание на батериите не е достатъчно за дългите и бързи пустинни етапи на състезанието Дакар. Ежедневните етапи със състезателно темпо често бяха дълги повече от 400 километра, плюс трансферни писти.
Поради тази причина все още се монтира 2,0-литров двигател с вътрешно горене, който преди това беше използван в състезателните автомобили DTM от Инголщат. Тъй като двигателят с вътрешно горене, известен като „преобразувател на енергия“, се задвижва от „зареждане с остатъчно гориво“, 60 процента от емисиите на CO2 трябва да бъдат спестени в сравнение с конвенционалните горива, според Audi. Продължение
