Автоновости
Изцяло новият Lexus RZ получи оценка от пет звезди за 2023 г. от Euro NCAP
Високи резултати за безопасност във всички категории за електрическия SUV модел на Lexus
Lexus Safety System + открива рискове за безопасността и подпомага водача в неговите реакции
Здравата конструкция и оборудването за пасивна безопасност осигуряват отлична защита при удар
Изцяло новият Lexus RZ получи оценка от пет звезди за 2023 г. от Euro NCAP, независимата организация извършваща тестове за безопасност на автомобилите. Резултатите, публикувани на 6 септември, показват, че електрическият SUV модел на Lexus постига високи резултати във всички категории за безопасност: 87% за защита на възрастни пътници; 87% за деца пътници; 84% за уязвими участници в движението; и 81% за работата на системите за подпомагане на безопасността.
В своята пресинформация EURO NCAP коментира следното: „Lexus RZ отговаря на очакванията на Euro NCAP за цялостна добра защита при катастрофа за пътници от различни възрасти, височина и размер. Автомобилът е оборудван и с най-новите системи за избягване на инциденти и се предлага оборудван с няколко иновации за активна безопасност. RZ е първият автомобил, който Euro NCAP награждава за технологията за откриване на присъствие на деца съгласно най-новия режим за оценка от 2023 г. (…) Системата за откриване на присъствие на деца, която предупреждава, когато дете или бебе може да е оставено в колата и следователно е потенциално животоспасяваща в горещо време“. Продължение
Opel Experimental със световна премиера на IAA Mobility
Opel в зала B2 на изложението, което ще се проведе до 10 септември в Мюнхен
„Електрически, усъвършенстван и вълнуващ!“
- Главният изпълнителен директор на Opel Флориан Хютл: „Експерименталното и ново лого на Opel Blitz символизира електрическото бъдеще на марката“
- Очаквайте: Новите Opel Astra Sports Tourer Electric и Corsa Electric
- План за бъдещето: Всеки модел на Opel ще бъде електрифициран през 2024 г.; всеки нов модел – напълно електрически от 2025 г.
- Нов онлайн свят: Opel представя ново дигитално клиентско изживяване
Рюселсхайм. „На тазгодишното изложение IAA Mobility ние представяме новата визия и следваща глава в историята на марката. Модел Experimental илюстрира как си представяме бъдещето на Opel: електрически, усъвършенстван и вълнуващ.” С тези думи главният изпълнителен директор на Opel Флориан Хютл днес обяви световната премиера на концептуалния автомобил Opel Experimental по време на пресконференцията на Opel в IAA Mobility. Освен Хютл, вицепрезидентът на екипа на дизайнерите на Opel Марк Адамс и вицепрезидентът на маркетинга на Opel Ребека Райнерман представиха още две премиери на моделите Opel Astra Sports Tourer Electric и Opel Corsa Electric. Те също дадоха своята заявка за вълнуваща перспектива на електрическото бъдеще на марката.
Революционният концептуален автомобил Opel Experimental е много повече от бъдещата визия за марката. Флориан Хютл ясно заяви това на щанд B20 на Opel в зала B2 на изложението, което ще се проведе до 10 септември в Мюнхен. Opel Experimental означава всичко, което определя Opel и основните виждания и стълбове на марката – „Greenovation“, „Detox“ и „Modern German“. Продължение
Tesla пуска обновения Model 3 Highland
Има актуализации в дизайна и оборудването, за да направят Model 3 значително по-ефективен
insideevs.com, electrek.com, tesla.com, cnevpost.com
Tesla пуска обновения Model 3 под проектното име Highland. Има актуализации в дизайна и оборудването, за да направят Model 3 значително по-ефективен. Засега обаче има само няколко подробности за технологията.
Засега Tesla се въздържа с конкретни подробности за технологията, като например инсталираната батерия. Въпреки това, някои промени могат да бъдат прочетени от конфигуратора: Обхватът на Model 3 се увеличава с малко повече от десет процента с новата версия, наред с други неща, благодарение на аеродинамичните подобрения (стойността на cW пада до 0,219). По-конкретно, Tesla посочва WLTP пробег от 513 километра за новия Model 3 със задно задвижване и 629 километра за версията със задвижване на всички колела.
Цифрите за пробег обаче се отнасят за новите 19-инчови джанти „Nova“, които струват допълнително 1700 евро и в двата случая. С 18-инчовите джанти, наречени „Photon“, очакваният пробег е 554 километра за малката LFP батерия и 678 километра за голямата батерия на модела за дълъг обхват. Продължение
Норвегия регистрира 9250 продадени електрически автомобила през август
По отношение на моделите, Tesla Model Y си върна първото място
ofv.no
През август в Норвегия са регистрирани 9250 нови електрически автомобила, което е значително увеличение в сравнение с юли. Делът на BEV от всички нови регистрации също се е увеличил, но не толкова. По отношение на моделите, Tesla Model Y си върна първото място.
С 9250 нови електрически автомобила Норвежкият орган за пътна информация (OFV) показва значително увеличение от 3102 единици в сравнение с юли, когато 6148 нови електрически автомобила се появиха по норвежките пътища, както се съобщава. Ръстът спрямо август 2022 г. обаче е минимален: през същия месец на миналата година са регистрирани 9247 електрически коли, само с три автомобила по-малко – или ръст от 0,03 на сто.
При всички типове задвижване, 11 083 нови автомобила излязоха на пътя през август, което означава дял на BEV от 83,7 процента. В допълнение към 9250 електрически коли имаше 724 нови plug-in хибрида, което отговаря на пазарен дял от 6,5 на сто. Това означава, че 90,2% от всички нови автомобили през август са имали връзка за зареждане – през юли те са били 89,8%.
В сравнение с предходния месец (8,1% пазарен дял), PHEV-ите загубиха известна позиция; в годишно сравнение с август 2022 г. новите регистрации на PHEV са намалели почти наполовина (1401 PHEV през август 2022 г.). Продължение
САЩ ще предоставят милиарди за производителите на електромобили и батерии
Правителството на САЩ предоставя до 12 милиарда долара, за да помогне на производителите на автомобили да модернизират съществуващите заводи за производство на електрически и хибридни превозни средства.
energy.gov
Други 3,5 милиарда долара ще отидат за нов кръг от финансиране за производството на батерии и материали за тях.
Обръщайки се първо към автомобилното производство, до 12 милиарда долара за модернизиране на съществуващи заводи се съставят от предварително обявените 2 милиарда долара директни безвъзмездни средства по Грантовете за преобразуване на местното производство и до 10 милиарда долара заеми, които могат да бъдат получени по Производството на автомобили с напреднали технологии Програма за заем. Според Агенцията за опазване на околната среда на САЩ (DoE), потът, от който компаниите получават средства e „в зависимост от техните капиталови нужди“.
Програмата за отпускане на директни субсидии е базирана на Закона за намаляване на инфлацията и е предназначена да подпомогне местното производство на е-автомобили и компоненти. Доставчиците също имат право да кандидатстват. Продължение
Индийският луноход завърши разходката си. Учените анализират данни, търсейки признаци на замръзнала вода
Индийският луноход потвърди наличието на сяра и откри няколко други елемента на повърхността близо до южен полюс на Луната седмица след историческото кацане на страната на Луната.
ISRO казва, че лазерно-индуцираният спектроскопски инструмент на марсохода също е открил алуминий, желязо, калций, хром, титан, манган, кислород и силиций.
© Предоставено от The Associated Press
НЮ ДЕЛХИ (AP) — Индийският луноход завърши разходката си по лунната повърхност и беше поставен в режим на заспиване по-малко от две седмици след историческото си кацане близо до южния полюс на Луната, съобщиха от индийската космическа мисия.
„Луноходът изпълнява задачите си. Вече е безопасно паркиран и поставен в режим на заспиване“, като дневната светлина на тази част от Луната е към своя край, се казва в изявление на Индийската организация за космически изследвания късно в събота.
Полезните товари на лунохода са изключени и събраните от него данни са предадени на Земята през спускаемия модул, се казва в изявлението.
Очакваше се спускаемият апарат и лунохода Chandrayaan-3 да работят само един лунен ден, което се равнява на 14 дни на Земята.
„В момента батерията е напълно заредена. Слънчевият панел е ориентиран да получи светлината при следващия изгрев, очакван на 22 септември 2023 г. Приемникът остава включен. Надяваме се на успешно събуждане за друг набор от задачи!“ се казва в изявлението.
Няма информация за резултата от търсенето на лунохода за признаци на замръзнала вода на лунната повърхност, която може да помогне на бъдещи мисии на астронавти, като потенциален източник на питейна вода или за производство на ракетно гориво.
Миналата седмица космическата агенция каза, че луноходът е потвърдил наличието на сяра и е открил няколко други елемента. Лазерно-индуцираният спектроскоп на лунохода също открива алуминий, желязо, калций, хром, титан, манган, кислород и силиций на повърхността, се казва в съобщението. Продължение
Мюнхенското автомобилно изложение осветява конкуренцията с Китай в състезанието за електрически автомобили
Около 41% от изложителите на тазгодишното събитие са със седалище в Азия, като броят на китайските компании се е увеличил повече от два пъти, включително участници в производството на батерии и електромобили
МЮНХЕН, 4 септември (Reuters) – Европейските производители на автомобили трябва да докажат способността си да се конкурират с новите азиатски играчи в ерата на електричеството във всичко – от продуктова и финансова стратегия до контролиране на веригата за доставки, казаха индустриални анализатори и ръководители на изложението за мобилност IAA в Мюнхен.
Около 41% от изложителите на тазгодишното събитие са със седалище в Азия, като броят на китайските компании се е увеличил повече от два пъти, включително участници в производството на батерии и електромобили като BYD, CATL и XPeng.
„Европа трябва да спре да бъде наивна от макроикономическа гледна точка в лицето на Китай“, каза Жил Льо Борн, инженерен ръководител на Renault, пред журналисти в неделя, посочвайки контрола на страната върху цялата верига за доставки на батерии. Продължение
Три пъти световният шампион във Ф1 Ален Прост, наречен по-късно Професора и „Автомобилист на 20-и век”, преди падане на Берлинската стена, пред „Авто Мото Свят“
Три пъти световният шампион във Ф1 Ален Прост, наречен по-късно Професора и „Автомобилист на 20-и век”, опитал се да направи първия напълно професионален тийм във Формула 1 Peugeot Sport Team, дясна ръка на някогашния президент на ФИА – Жан Тод, сега мултимилиардер, живеещ в Монте Карло, пред в. „Авто мото свят” – август 1989 г.
Ален Мария Паскал Прост:…Сена няма да прости…
– В какво се чувствате силен на пистата?
– Участвал съм в повече състезания от който и да е бил друг състезател, затова смятам, че имам повече силни страни от другите. Преди всичко с участията се натрупва опит. Мисля, че опитът ми е най-силното ми предимство.
– Надеждно ли са „обути” вашите състезателни машини (бел. авт. – основен спонсор на гумите във Ф1 по онова време беше „Good Year”, с помощта на който беше осъществено интервюто)?
– Първият ми състезателен автомобил беше „обут” с гуми „Good Year”. След това фирмата се оттегли от участие във Формула 1. Карах с други гуми. Когато „Good Year” отново стана един от основните спосори на състезанията, отново подкарах с техните гуми. Те са много качествени и се чувствам с тях сигурен на пистата.
-Какво мислите за спонсорите си?
-Без спонсори е невъзможно участието в едно автосъстезание. Ето защо съм щастлив, че зад мене стоят такива фирми, като „Marllboro”, „Good Year”, „Shell”. Имаме много добри контакти помежду си. Например между мен и „Marllboro”, моят спонсор от началото на участието ми във Формула 1, съществуват взаимно уважение и доверие. Продължение
Макс Верстапен печели 10 поредни състезания, подобрявайки рекорда на Формула 1
Верстапен подобри рекорд, поставен през 2013 г. от неговия колега пилот на Red Bull Себастиан Фетел
Изравни рекорда на Фетел миналата седмица, като спечели домашното си състезание в Холандия, е на път да спечели третата си световна титла тази година
Пилотът от Формула 1 Макс Верстапен влезе в историята в неделя с 10-та поредна победа в състезанието, продължавайки сезона на изключителна доминация с победа в Гран При на Италия.
Верстапен, каращ за Red Bull Racing, счупи рекорд от девет поредни победи, поставен за първи път преди 10 години от Себастиан Фетел, който спечели четири световни шампионата, докато караше и за отбора на Red Bull.
„Още една победа! И също така хубава“, каза Верстапен по радиото на отбора си, след като взе карирания флаг. „Това е хубава статистика.“
„Никога не бих повярвал, че това е възможно“, добави той в интервю след състезанието. „Но трябваше да работим за това днес, така че определено го направи много по-забавно.“
25-годишният Верстапен, който изравни рекорда на Фетел миналата седмица, като спечели домашното си състезание в Холандия, е на път да спечели третата си световна титла тази година. Продължение
BMW Vision New Class: Преглед на предстоящата електрическа серия 3
Миналата седмица главният изпълнителен директор на BMW Оливър Зипс обяви в конферентния разговор относно последните тримесечни данни, че BMW Vision Neue Klasse е „близо до серийно производство и скоро ще бъде на пътя“
electrive.com, 2 септември 2023 г.
Предполага се, че не е нищо по-малко от „преоткриването на BMW“: Германският автомобилен производител представи концепцията BMW Vision Neue Klasse в навечерието на IAA Mobility в Мюнхен, за да покаже езика на дизайна за EV, базиран на новата платформа .
Всъщност BMW Vision Neue Klasse се присъединява към външния вид на минали концептуални автомобили BMW i Vision Circular (IAA 2021) и BMW i Vision Dee (CES 2023). Няма следа от големия бъбрек на BMW с хромирани рамки на сегашните Серии 4/i4, iX или дори осветения бъбрек на сегашното поколение Серии 7/i7 в нито един от концептуалните автомобили. Вместо това предницата се характеризира с нисък BMW бъбрек по цялата ширина на автомобила – дори LED фаровете са незабележимо интегрирани в BMW бъбрека, който вече не е в рамка.
BMW i Vision Dee, представен през януари, вече беше разглеждан като първата предварителна версия на новия клас. Тъй като BMW Vision New Class сега отново използва същия дизайнерски език отвътре и отвън, базираната в Мюнхен компания вече не може да твърди, че иска да тества реакциите на публиката към дизайна с новата дизайнерска концепция на IAA – външният вид не е съвсем нов . Продължение