Архив

Автоновости

Европейският парламент определя цели за инфраструктура за зареждане в целия ЕС

Правилата изискват станции за зареждане за автомобили с нулеви емисии и тежкотоварни превозни средства на редовни интервали.

europarl.eu

Европейският парламент прие правилата на ЕС за разширяване на инфраструктурата за зареждане наten-t-min-1 електрически автомобили и водород. Това е още една стъпка към предстоящото законодателство, което до голяма степен следва предишни предложения.

Оставайки с електрическите превозни средства, преговарящите от Парламента и държавите от ЕС договориха обвързващи цели за разширяване на EV инфраструктурата първо през март. Европейският парламент прие проекта без промени с 514 гласа „за“, 52 „против“ и 74 „въздържал се“.

Споразумението, постигнато от преговарящите, предвижда електрическите автомобили да могат да се зареждат на всеки 60 километра по главните маршрути (TEN-T) в Европейския съюз до 2026 г., като предлагат 400 кВт, като мощността на мрежата ще се увеличи до 600 кВт до 2028 г. Продължение

BRABUS 750 Bodo Buschmann Edition е в ограничена серия

Изключителен роудстър със 750 к. с. и 900 Нм въртящ момент

3,3 секунди до 100 км в час и максимална скорост от 315 км в час

BRABUS с 21- и 22-инчови джанти с три спици

Изключителен дистрибутор на BRABUS за България е Ратола Корп.

BRABUS е основана през 1977 г. от Бодо Бушман. Той винаги е имал много специално място в сърцето си за единбраб модел Mercedes-Benz… Това имат предвид и създателите на последния модел.

Като почит към легендарния Бушман има сега лимитиран специален модел, който гордо носи неговото име: BRABUS 750 Bodo Buschmann Edition. Това е много мощен роудстър –   бърз и черен! Това  характеризира този суперавтомобил.

Платформата за този нов специален модел от BRABUS е предоставена от Mercedes-AMG SL 63 4MATIC+ Роудстър. Само 25 ограничени бройки ще се пуснат.

Двуместният автомобил се задвижва от осемцилиндров двигател с две турбини, който е оборудван с новия BRABUS PowerXtra B40S-750 двигател с подобрение на мощността и който произвежда  750 к. с.  и пиков въртящ момент от 900 Нм. Продължение

Fiat представя два нови електромобила: 600e и нискоскоростен електрически Topolino

Представи два нови електромобила: Fiat 600e, отбелязвайки завръщане към B-сегмента; и нискоскоростния електрически Topolino.

Нов Fiat 600е. Предлага се като версия с 5 врати, новият Fiat 600e предлага 5 места и 15 литра вътрешнофиаш 600 пространство за съхранение. Клиентите могат да съхраняват личните си вещи в интелигентния централен тунел, който се предлага с персонализирана подложка за покриване и гъвкави поставки за чаши, джобове на седалките и стратегически предни места за съхранение. Багажникът също предлага 360 литра товарен капацитет.

Литиево-йонните батерии с капацитет 54 кВтч осигуряват на новия 600e пробег от повече от 400 км в комбинирания цикъл WLTP и повече от 600 км в градския цикъл. За да се оптимизира времето за зареждане, новият 600e е оборудван със 100 кВт система за бързо зареждане. Моделът се предлага и с бордово зарядно устройство с мощност 11 кВт и кабел Mode 3 за зареждане у дома или на обществени места, което осигурява пълно зареждане за по-малко от 6 часа. Продължение

Peugeot 205 навърши 40 години

Марката отпразнува изключителното събитие на 8 и 9 юли в L’Аventure Peugeot Museum в Sochaux, Франция.

25 милиона броя Peugeot делят емблематичния 205 от 1983 г. от неговия пряк наследник, новото Peugeot E-208.

На 8 и 9 юли почитателите на Peugeot се срещнаха в музея L’Aventure Peugeot в Sochaux, за да отпразнуват 40-атаaa9968a8d7862e8e75c6e6c371f45cee254f8d52 годишнина на „свещеното число“ и да открият автомобила, който въплъщава електрическото настояще и бъдеще на марката- Peugeot E-208.

Peugeot се гордее с богатата си история и обединява минало и настояще, 205 и Peugeot E-208.

Всички фенове на марката бяха поканени на уикенд с празненства в Sochaux.

Новият E-208 е европейски бестселър и илюстрира успешната електрификация на Peugeot. Продължение

Alef Aeronautics получава одобрение да пусне своя летяща кола

Двуместният модел A може да се движи по обществени пътища и да излита и каца вертикално

prnewswire.com, dezeen.com, cbsnews.com

Alef Aeronautics от Калифорния работи върху електрическа летяща кола. Двуместният модел A може да се движи по обществени пътища и да излита и каца вертикално. Според производителя обхватът на пътя е 200, обхватът на полета 110 мили.

Alef Aeronautics Alef Model A 2023

Alef Aeronautics Alef Model A 2023

Това се равнява на 320 и 177 километра.

Основана през 2015 г., Alef Aeronautics казва, че вече е получила така наречения специален сертификат за летателна годност от Федералната авиационна администрация на САЩ (FAA).

„Този сертификат позволява на самолета да се използва за ограничени цели, включително изложби, изследвания и разработки“, се казва в изявление на агенцията, добавяйки, че това не е първият самолет от този вид, който получава този сертификат.

Всъщност това е втората компания, която получава одобрението, след като FAA издаде същия сертификат на подкрепяната от Toyota Joby Aviation миналия месец. Продължение

Изцяло новата електрическа Panda на Fiat ще дебютира след 10 юли

Изцяло нова Panda със стил, заимстван от концептуалния Fiat Centoventi

CarBuzz

Fiat ще навърши 125 години на 11 юли 2024 г. и има голям шанс да използва случая, за да представи изцяло новаpanda версия на втория си най-известен автомобил, Panda.

Според Autocar, който е разговарял с шефа на Fiat – Оливие Франсоа, марката е подготвила нещо „много специално“ за случая. „Имаме място да направим още един B-сегмент [кола]. Повече в „основната” [категория]. Ясно е, че нашето предложение може да побере друг продукт,” каза Франсоа. Той намеква за допълнение към Fiat 600, който ще се състезава в B-сегмента (субкомпактен) в Европа.

Но „съществената“ част от цитата ни кара да вярваме, че Panda ще се завърне към скромните си корени.

„Колата, която ще видите следващата година, ще бъде готина, популярна и достъпна“, добави Франсоа. Fiat очаква начална цена от около £13 000 (приблизително $16 500), което би го поставило срещу евтиното и весело Renault Sandero. Продължение

Актуализиран Peugeot 208 за пускане на пазара през есента

Като част от актуализацията Peugeot 208 получава две нови хибридни версии, докато задвижващата система на изцяло електрическия e-208 остава непроменена в сравнение с предшественика си

stellantis.com, 6 юли 2023 г.

Peugeot ревизира своя малък автомобил 208 и електрическата му версия e-208. Новият Peugeot e-208 ще бъдеpeugeot-e-208-2023-06-min пуснат в продажба през ноември 2023 г. Няма промяна в задвижващата система, но има промяна в мястото на производство.

Като част от актуализацията Peugeot 208 получава две нови хибридни версии, докато задвижващата система на изцяло електрическия e-208 остава непроменена в сравнение с предшественика си: Електрическата задвижваща система с мощност 115 кВт е комбинирана с 51 кВтч батерия ( нето, 54кВтч бруто) за WLTP пробег от 400 километра. Peugeot вече пусна новото задвижващо поколение за e-208 през есента на 2022 г. – по това време моторът от 100 кВт от Vitesco беше сменен с агрегат от 115 кВт от Stellantis и Nidec, а батерията беше увеличена от 50 на 54 кВтч благодарение на нови клетки. Продължение

Stellantis разкрива STLA Medium глобална платформа за C- и D-сегмент BEV

До два милиона превозни средства годишно могат да бъдат построени на платформата STLA Medium в няколко завода по света, започвайки в Европа тази година

greencarcongress.com, 06 юли 2023 г.

Stellantis N.V. представи STLA Medium, глобална BEV платформа с най-съвременни характеристики,stel включително обхват от 700 километра, енергийна ефективност, вградена мощност и мощност за зареждане. STLA Medium е първата от четирите глобални BEV платформи, стартирани по-малко от две години след представянето на EV Day през юли 2021 г.

Платформата STLA Medium предлага дълъг обхват, комбиниран с проектирана гъвкавост, за да приеме различни превозни средства и конфигурации на задвижване в сърцето на пазара, C- и D-сегментите, които представляват 35 милиона продажби през 2022 г. – почти половината от 78,5 милиона автомобила, продадени в световен мащаб през тази година.

Днес марките Stellantis предлагат 26 имена на превозни средства в тези сегменти на различни платформи. До два милиона превозни средства годишно могат да бъдат построени на платформата STLA Medium в няколко завода по света, започвайки в Европа тази година. Продължение

Поглед към колекцията автомобили на изп. директор на Meta Марк Зукърбърг

Гаражът му се състои основно от обикновени коли, такива, които не бихте очаквали милиардер да има

Марк Зукърбърг е главен изпълнителен директор на Meta, компания, която притежава Whatsapp, Instagram и Facebook, на която той е съосновател. Той също така е един от най-богатите хора на земята, с нетна стойност от 60 милиарда долара. Въпреки че има толкова много, гаражът на Зукърбърг се състои основно от обикновени коли, такива, които не бихте очаквали милиардер да има.

Subaru Forester

Subaru Forester

Ето един поглед към колекцията автомобили на изпълнителния директор на Meta Марк Зукърбърг

В момента 16-ият най-богат човек в света, Марк Зукърбърг стана най-младият милиардер в света на 23-годишна възраст, благодарение на ролята си на основател на Facebook. Марк е известен със своите филантропски начинания, с партньора му Присила Чан – Чан Зукърбърг, но води опростен живот с децата си Максима Чан Зукърбърг и Август Чан Зукърбърг. Той споделя своя вкус към колите с други милиардери като Джеф Безос  и Бил Гейтс.

Гаражът на Марк включва Pagani Huayra,  Infiniti G25, Volkswagen Golf MK6 GTI, Acura TSX, Honda Fit. Продължение

Марката Alpine на Renault разработва собствена електрическа платформа

Alpine планира общо седем електрически модела до 2030 г., но не всички от тях ще бъдат базирани на APP.

alpinecars.com

Марката спортни автомобили на Renault Alpine разработва своя собствена платформа, наречена APP (Alpinealpine-app-2023-01-min Performance Platform) за своите бъдещи изцяло електрически модели. Alpine планира общо седем електрически модела до 2030 г., но не всички от тях ще бъдат базирани на APP.

Първо марката за спортни автомобили ще пусне A290. Базиран е на новите Renault 5 и Renault 4 и беше представен през май. Тук, като алпийска версия на Renault 5, A290 вероятно ще бъде базиран на платформата Alliance CMF-BEV. През 2025 г. ще последва електрическият кросоувър GT, но досега платформата на Alliance CMF-EV е посочена като основа тук – както е познато от Renault Mégane E-Tech Electric и Nissan Ariya, например.

Първият модел, базиран на новата платформа APP, ще бъде пуснат на пазара в края на 2026 г. Електрическата спортна кола, представена като концептуална кола, ще дебютира като наследник на настоящия A110. Планирани са и роудстър, базиран на A110, и ново четириместно спортно купе, наречено A310. Продължение