Автоновости
Ексклузивно: PepsiCo ще пусне 100 Tesla Semis през 2023 г.
PepsiCo е първата компания, която експериментира със захранвания от батерии Tesla Semis като начин за намаляване на въздействието върху околната среда.
reuters.com/business/autos-transportation,17 декември 2022 г.
НЮ ЙОРК/САН ФРАНЦИСКО, 16 декември (Reuters) – PepsiCo планира да пусне 100 тежкотоварни Tesla Semis през 2023 г., когато ще започне да използва електрическите камиони, за да извършва доставки до клиенти като Walmart и Kroger, най-големият представител на автопарка на производителя на сода каза Reuters в петък.
Новият електрически полукамион на Tesla е представен по време на презентация в Хоторн
PepsiCo Inc (PEP.O), която поръча големите камиони през 2017 г., ги купува „направо4 и също така модернизира своите заводи, включително инсталирането на четири 750-киловатови зарядни станции на Tesla Inc (TSLA.O) както в Модесто, така и в Сакраменто локации в Калифорния, каза в интервю вицепрезидентът на PepsiCo Майк О’Конъл. Държавна субсидия от 15,4 милиона долара и федерална субсидия от 40 000 долара за превозно средство помага да се компенсират част от разходите.
„Това е чудесна отправна точка за електрифициране“, каза О’Конъл, който ръководи автопарка на компанията.
„Както всяка ранна технология, стимулите ни помагат да изградим програмата“, каза той, добавяйки, че има „много“ разходи за разработка и инфраструктура.
PepsiCo е първата компания, която експериментира със захранвания от батерии Tesla Semis като начин за намаляване на въздействието върху околната среда. Продължение
Москва ще купи още 1000 електробуса през 2023 г.
Електрическите автобуси бяха пуснати в Москва преди повече от 4 години, през 2018 г. Транспортът е пуснат по 79 автобусни маршрута и изминава повече от 100 милиона километра.
greencarcongress.com,16 декември 2022 г.
В началото на 2023 г. Москва ще обяви търг за закупуване на още 1000 електробуса. Близо 500 от тях ще бъдат
добавени към автобусния парк на SUE Mosgortrans и ще излязат по улиците на Москва през 2023 г., докато останалите електрически автобуси ще бъдат получени през 2024 г.
Основното предимство на модернизираните електробуси е наличието на изцяло електрически отоплителни системи. Модернизираните електронни автобуси имат модернизирани батерии, които помагат да се изминат 80 км без зареждане – 60% повече от преди. Предният индикатор за маршрут е станал по-голям и подовото покритие вече е още по-здраво.
Новите екобусове са оборудвани с четири валидатора вместо с три, като по този начин ще бъде по-удобно за пътниците да плащат по-лесно и по-бързо за ежедневните пътувания. Кабината на електронния автобус също е снабдена с адаптивна светлина: тя зависи от времето на деня и се променя от студена към топла светлина. Продължение
Мъск осребри още 3,6 милиарда долара в акции на Tesla
Акциите на Tesla отбелязват най-ниското затваряне от две години
Инвеститорите са разочаровани от продажбата на Мъск и се фокусират върху Twitter
reuters.com/business/autos-transportation
15 декември (Reuters) – Шефът на Tesla (TLSA.O) Илън Мъск разкри още 3,6 милиарда долара от продажби на акции в сряда, като общото му количество е близо 40 милиарда долара тази година и разочарова инвеститорите, тъй като акциите на компанията падат на двегодишни дъна.
Продажбата довежда общите продажби на Мъск до почти 40 милиарда долара
Декларация за ценни книжа в САЩ показа, че той е разтоварил 22 милиона акции в най-ценния производител на автомобили в света за три дни от понеделник до сряда.
Продажбата е втората голяма част от акциите, които той е осребрил след закупуването на Twitter за 44 милиарда долара през октомври. Не е ясно дали продажбите са свързани с придобиването на Twitter, но те дразнят инвеститорите, които са разстроени от схващането, че той насочва фокуса и ресурсите си към Twitter преди Tesla.
„Това не вдъхва много доверие в бизнеса и не говори много за това къде е насочено вниманието му“, каза Тони Сикамор, анализатор в брокерската компания IG Markets, където Tesla е популярна акция сред дребните инвеститори. Продължение
Mercedes отваря книгите за поръчки за SUV EQE
Според производителя допълнителни варианти на EQE SUV, представен в средата на октомври, ще бъдат налични за поръчка от пролетта на 2023 г.
mercedes-benz.com
SUV Mercedes EQE вече може да бъде поръчан в цяла Европа. Пускането в продажба започва с AMG EQE 43 4MATIC, който се предлага в цяла Европа на цени, започващи от 124 920 евро. Все още е отворено, когато трябва да
започнат доставките.
Според производителя допълнителни варианти на EQE SUV, представен в средата на октомври, ще бъдат налични за поръчка от пролетта на 2023 г.: Базовата версия 350+ ще струва от €86 810, вариантът 350 4MATIC от €89 547 и 500 4MATIC най-малко € 99,841. Всички посочени тук цени са препоръчителни цени на дребно за Германия; те могат да се различават в други страни.
Вероятно и за да опрости производството, Mercedes обедини „важното оборудване“ в четири пакета. Те се наричат Advanced, Advanced Plus, Premium и Premium Plus и се надграждат взаимно. При някои варианти на модела пакетите вече са част от стандартното оборудване. Например, EQE 43 4MATIC, който е наличен в началото на поръчката, винаги идва с Premium пакет – но базовият модел EQE 350+, който може да бъде поръчан по-късно, не го прави. Продължение
Audi стартира производството на Q8 e-tron
Обхватът на Q8 e-tron се увеличи значително: електрическият SUV достига до 582 WLTP километра пробег, SUV купето, наречено Sportback, повече от 600 километра.
audi-mediacenter.com
Audi започна производството на Q8 e-tron в завода в Брюксел. Представеният през ноември електрически SUV е
ревизираното и преименувано ново издание на Audi e-tron, от което са доставени около 160 000 бройки от 2018 г. насам. Но Q8 e-tron няма да остане единственото електрическо Audi от Брюксел.
По отношение на Q8 e-tron: с концепцията за задвижване, оптимизирана в хода на фейслифта през ноември, подобрената аеродинамика и модернизирана батерия (повече енергийно съдържание, по-висока мощност на зареждане), обхватът на Q8 e-tron се увеличи значително: електрическият SUV достига до 582 WLTP километра пробег, SUV купето, наречено Sportback, повече от 600 километра.
Базовият модел е Q8 e-tron 50 e-tron quattro, който се предлага от 74 400 евро. Вариантът Q8 e-tron 55 e-tron quattro струва поне 85 300 евро. Цените за издънката на Sportback са с 2250 евро по-високи във всеки случай. Продължение
Deutsche Post DHL поръчва 2000 електрически микробуса Ford
Deutsche Post DHL получи първите микробуси Ford Pro и подробно посочи България, Белгия, Германия, Люксембург, Мексико, Холандия, Обединеното кралство и Чехия като стартови пазари
dpdhl.com, ford.com
Ford Pro ще оборудва Deutsche Post DHL Group с повече от 2000 електрически микробуса за доставка по целия свят
до края на 2023 г. Германската група ще използва новите микробуси за логистика на последната миля в различни страни, включително Обединеното кралство.
Deutsche Post DHL получи първите микробуси Ford Pro и подробно посочи България, Белгия, Германия, Люксембург, Мексико, Холандия, Обединеното кралство и Чехия като стартови пазари за внедряването.
Поръчката е част от глобален меморандум за разбирателство между Deutsche Post и Ford Pro, който сега е подписан. Настоящият обем на поръчките се концентрира върху панелните микробуси E-Transit, предназначени за обработка на експресни пратки в Америка и Европа.
Освен това DHL закупи електромобили Ford Pro с персонализирана кутия за вътрешноградско разпространение в Германия. Подробности все още не са налични, но вероятно ще се равнява на панелния ван ICE. Въпреки че кутията увеличава обема на товара, обхватът вероятно ще намалее. Продължение
АвтоВАЗ ще произвежда автомобили в завода на Nissan в Русия
Nissan оперира в Русия от 2004 г., а фабриката в Санкт Петербург отвори врати през 2009 г.
АвтоВАЗ, бившият филиал на Renault, ще управлява фабриката на Nissan в Санкт Петербург, след като японската марка продаде руските си операции, каза руски източник на новини.
Новият Nissan X-Trai l- на конвейера на завода Nissan в Санкт-Петербург
Nissan произвежда X-Trail (показан) и други модели в своя завод в Санкт Петербург, Русия.
Бившият автомобилен завод на Nissan в Санкт Петербург, Русия, ще бъде управляван от АвтоВАЗ, като производството е планирано да започне през 2023 г., съобщи РИА Новости в петък, цитирайки вицепремиера и ръководител на руското министерство на промишлеността и търговията Денис Мантуров.
Активите на Nissan в Русия сега са собственост на държавното предприятие NAMI. Марката е продала 53 000 коли в Русия през 2021 г.
Партньорът на Алианса Renault притежаваше мажоритарен дял в АвтоВАЗ, който произвежда марката Lada, докато не я продаде на NAMI през май. Продължение
Opel увеличава обхвата на новата Mokka Electric
Малкият SUV е преименуван от Mokka-e на Mokka Electric
Еволюция на предишното електрическо задвижване на автомобилите Stellantis, базирано на платформите e-CMP и EMP2
stellantis.com, 14 декември 2022 г. – 12:14 ч.
Opel/Vauxhall въвежда новото поколение електрически задвижвания от Astra Electric към електрическата Mokka. В
хода на това малкият SUV е преименуван от Mokka-e на Mokka Electric – и сега се предлага с пробег от над 406 километра (252 мили) според WLTP.
Задвижването на Mokka Electric е еволюция на предишното електрическо задвижване на автомобилите Stellantis, базирано на платформите e-CMP и EMP2: както при Peugeot e-308 и Astra Electric, 100 кВт електрическо задвижване от Vitesco Technologies е заменено от агрегат от 115 кВт от съвместно предприятие на Stellantis с Nidec.
Енергийното съдържание на батерията се увеличава от 50 на 54 кВтч (бруто). Познатата производителност на зареждане обаче остава същата: батерията може да се зареди до 80 процента за малко под 30 минути на 100 кВт станция за бързо зареждане. За зареждане с променлив ток все още е инсталирано бордово зарядно устройство с мощност 11 кВт. Продължение
Nidec отваря развоен център в България
В хода на разширяването в бъдеще в комплекса Nidec в Sofia Airport Center ще работят до 100 разработчици.
mynewsdesk.com
Японската индустриална група Nidec откри развоен център за своето подразделение за електрически задвижвания
в българската столица София. Основната цел на центъра е да разработва инвертори за превозни средства и бордови зарядни устройства.
Към момента на откриването в Nidec Elesys RnD Europe Bulgaria работят 40 души. В хода на разширяването в бъдеще в комплекса Nidec в Sofia Airport Center ще работят до 100 разработчици.
„В отговор на нарастващото търсене на нашите автомобилни инвертори и ECU поради затягането на екологичните регулации в Европа и затягането на регулациите за емисиите на CO2 за автомобилите в големите страни, ние създадохме развоен център в България, за да изградим система за разработка в Европа“, пише Nidec в изявлението. „В България [има] инженери, които владеят английски език и имат богат опит в разработването на бордови електронни устройства.“ Продължение
VW ще произвежда нов електрически SUV с пробег от 700 км – в завода във Волфсбург
Проектът за превозно средство Trinity също ще се произвежда във Волфсбург
Volkswagen обяви тази седмица, че ще инвестира 460 милиона евро (равняващи се на около 485 милиона щатски
долара по текущи обменни курсове) в завода си във Волфсбург, за да го подготви за производството на първите си електромобили там. Заводът ще започне да произвежда превозни средства, базирани на платформата MEB през 2023 г.
Главният изпълнителен директор на германския автомобилен производител Томас Шефер обяви решението да добави към работниците си производството на електрически превозни средства към разширения завод тази седмица, като каза, че производството на хечбека ID.3 ще започне през 2023 г., като пълното производство се очаква през 2024 г.
„Volkswagen подкрепя електромобилността за всички. И Волфсбург ще бъде част от тази история на успеха“, каза Шефер. „Развитието на ID.3 е първата важна стъпка към електрификацията на основния ни завод.“
Той добави, че оттам нататък производството тепърва ще се разширява. Хечбекът ID.3 ще бъде последван от все още неназован кросоувър, който ще се базира на платформата MEB+. Еволюция на изцяло електрическата платформа MEB, актуализацията ще разшири обхватите и ще подобри времето за зареждане. Продължение
