Автоновости
Поръчките на електрически камиони на Volvo са се увеличили със 141 процента
Според отчета си Volvo Trucks е лидер на пазара за тежкотоварни електрически камиони в Европа и Северна Америка след първото тримесечие на 2023 г.
volvotrucks.com
Volvo Trucks получи 486 поръчки за електрически камиони през първото тримесечие на 2023 г., което е
увеличение от 141 процента в сравнение със същия период на миналата година. Очаква се този брой да се увеличи през годината, тъй като шведската компания се стреми да представи своите електрически камиони в още повече страни.
Volvo Trucks е продала близо 5000 електрически камиона в около 40 държави от пускането на първия си електрически камион през 2019 г. – главно в Европа и Северна Америка, но също и в страни като Австралия и Мароко. По-късно тази година компанията ще започне да продава електрически камиони на клиенти в Южна Африка, Южна Корея, Индия и пазари в Латинска Америка.
В допълнение към гореспоменатите 486 поръчки, 600 от тежкотоварните електрически камиони на Volvo с тегло 16 тона или повече бяха регистрирани през Q1 – първата четвърт на годината – само в Европа. Това е повече от четири пъти повече от регистрирания брой през първото тримесечие на 2022 г., когато са регистрирани 134 електрически камиона Volvo. Продължение
Китай: 636 000 допълнителни превозни средства с нова енергия New Energy Vehicles (NEV) през април
NEV включват електрически автомобили с батерии, plug-in хибриди и превозни средства с горивни клетки
cnevpost.com (CAAM), cnevpost.com (BYD), cnevpost.com (Tesla), cnevpost.com (GAC Aion), cnevpost.com (Neta), cnevpost.com (Leapmotor), cnevpost.com (Zeekr), xiaopeng.com (Xpeng), nio.com (Nio)
Продажбите на електрически автомобили и plug-in хибриди в Китай са спаднали леко през април. Според данни на Китайската асоциация на производителите на автомобили (CAAM) през април са продадени 636 000 превозни средства с нова енергия New Energy Vehicles (NEV) – със 17 000 по-малко в сравнение с март.
Поглед към производителите показва, че BYD оглавява списъка
Тази година през март 653 000 нови NEV се появиха на пътя в Китай. Следователно цифрата за този месец е с 2,6% по-ниска. Въпреки това, в сравнение с предходната година (април 2022 г.: 280 000 NEV), това бележи увеличение от 112 процента. Делът на New Energy Vehicles в общите продажби се е увеличил от 26,6 на 29,5% през април спрямо март.
Общо 471 000 BEV и 165 000 PHEV са продадени в Китай през април. Следователно BEV съставляват три четвърти от всички нови енергийни превозни средства, докато PHEV съставляват една четвърт. Дълго време съотношението беше по-скоро петдесет на петдесет. NEV включват електрически автомобили с батерии, plug-in хибриди и превозни средства с горивни клетки. Въпреки че FCEV са се увеличили с 222 процента през април, те остават на незначително ниво от 300 единици и не играят съществена роля в общия автомобилен пазар. Продължение
VW Group е „доста уверена“, че може да направи електромобили за $27 000
Освен това VW потвърди, че работи върху по-малък, дори по-достъпен EV, който е планиран да носи името ID.1 и да струва по-малко от $22 000 (€20 000)
Германската автомобилна група ще разчита на собствено производство на батерии и икономии от мащаба, за да
реализира печалба.
Групата Volkswagen, която притежава марки като Volkswagen, Skoda, Seat и Porsche, наред с други, е „доста уверена“, че може да доставя електрически автомобили на примамлива цена от около 27 000 долара (25 000 евро), без да губи пари.
Изявлението принадлежи на главния финансов директор на групата Арно Антлиц, който беше цитиран от британското издание Autocar след изказване на събитието Future of the Car на Financial Times.
Германският автомобилен гигант наскоро разкри ID. 2all концепция, която има за цел да покаже как ще изглежда подобен на Polo EV, когато бъде пуснат в продажба като сериен автомобил някъде през 2025 г. на цена от около $27 000 (€25 000) в Европа. Продължение
Доставките на Volkswagen през април скачат с 39% благодарение на тласъка в Китай
За януари-април доставките на VW са нараснали с 14% в сравнение със същия период на
предходната година
reuters.com/business/autos-transportation
12 май (Reuters) – Volkswagen съобщи в петък, че груповите му доставки са скочили с 39% на годишна база през април, с което общият брой превозни средства, доставени по света през този месец, достигна 720 200.
Резултатът беше особено подсилен от ръста от 79% в Китай, където водещата немска автомобилна група достави 255 700 автомобила.
В Западна Европа е изпратил общо 254 700 автомобила на клиенти, което представлява 28,7% годишен ръст. Продължение
2023 Peugeot 2008 представяне
Най-новият член на семейството 2008 е меката хибридна версия
Напълно електрическият Peugeot e-2008 също е обновен и вече може да измине 38 мили по-далеч със зареждане от своя предшественик
Обновеният малък SUV на Peugeot 2008 получава лека хибридна мощност за първи път, освежен дизайн и по-
дълъг пробег за електрическите версии…
Актуализираният Peugeot 2008 скоро ще се предлага с избор на бензин, мек хибрид или изцяло електрическо задвижване.
Най-новият член на семейството 2008 е меката хибридна версия, която се състои от 1,2-литров бензинов двигател със 136 к. с. и малък електрически мотор (монтиран към шестстепенната автоматична скоростна кутия на автомобила).
Новата система е проектирана да подобри ефективността в града, с 15% намаление на разхода на гориво, но за разлика от обикновения хибрид, този 2008 може да се движи само с електричество само за много кратки разстояния. Той ще се присъедини към състава по-късно през 2024 г. Продължение
GM потвърждава завръщането си в Европа
Производителят напусна Европа през 2017 г., когато продаде Opel на PSA, която по-късно стана Stellantis. Завръщането на стария континент очевидно може да помогне на GM да увеличи продажбите.
Автомобилният производител се готви да започне продажбите на EV в Европа тази есен. Но само в някои страни.
autonews.com (paywall) чрез insideevs.com
General Motors се подготвя за завръщането си в Европа с гама от електромобили. Cadillac Lyriq може да бъде сред първите, които ще стъпят на пътя там, тъй като автомобилният производител се готви да започне продажбите на EV в Европа тази есен. Но само в някои страни.
Cadillac Lyriq-2023
Европейският президент на GM Джаклун МакКуайд говори пред Automotive News Europe, потвърждавайки слуховете. Въпреки че тя не уточни къде точно марките на GM ще предлагат своите електрически автомобили, запознати очакват първите пазари да бъдат скандинавските страни – по-специално Норвегия, Швеция, Дания и Финландия.
Все още не е ясно кога точно ще започнат продажбите, но есента е точно зад ъгъла. Също така не се споменава дали или не (или кога) електрическите автомобили на GM ще започнат да се движат до клиенти в други европейски страни.
GM все още не е публикувал списък с автомобили, които ще преминат през океана. Въпреки това, според гореспоменатия източник, Cadillac Lyriq със сигурност ще направи това. В САЩ се продава за около 60 000 долара (около 55 000 евро). Той има батерия от 100 кВтч на борда и се очаква да покрие еквивалента на около 483 километра с едно зареждане. Продължение
Mercedes-Benz Vans пуска електрически малък ван eCitan
В зависимост от модела, работният обхват е между 280 и 284 километра според WLTP
greencarcongress.com
Mercedes-Benz Vans пуска своя електрически малък ван за вътрешноградски доставки и сервизни операции – eCitan – като панелен ван с избор от две дължини: компактна версия с дължина 4498 мм и версия с дължина 4922 мм.
eCitan на Mercedes-Benz
Като Tourer (комбинирана консумация на енергия: 19,16 кВтч/100 км) за търговски превоз на пътници, той първоначално ще се предлага като компактна версия, като дългата версия ще се появи малко по-късно. В зависимост от модела, работният обхват е между 280 и 284 километра според WLTP. Това отговаря на нуждите на търговските клиенти, които често използват малките модели микробуси като куриерски, совалкови и превозни средства за доставка в градските райони.
В станциите за бързо зареждане батерията от 45 кВтч се зарежда от 10 до 80% SoC в рамките на 38 минути с инсталираното 80 кВт DC зарядно устройство. Товароносимостта и полезният товар са сравними с тези на моделите Citan с конвенционално задвижване. За компактния панелен ван това е 2,9 кубически метра и до 544 килограма, за дългия модел 3,7 кубически метра и до 722 килограма. Цените за 90 кВт eCitan започват от около 36 000 евро за компактния модел като панелен ван. Продължение
Mercedes-Benz представя електрически малък ван EQT
От средата на десетилетието всички нови ванове от Mercedes-Benz ще бъдат изключително електрически
greencarcongress.com
Mercedes-Benz Vans систематично електрифицира всички серии модели, включително набор от специфични за
сектора решения за електрическа мобилност – също и в сегмента на малките ванове. Новият EQT от Mercedes-EQ (комбинирана консумация на енергия (WLTP): 18,99 кВтч/100 км) като малък ван съчетава променливостта и висококачественото ниво на оборудване на T-Class — нейния сроден модел с конвенционално задвижване — с предимствата на изцяло електрическото задвижване.
Електрическият малък ван ще може да се поръчва в близко бъдеще. Цените започват от около 49 000 евро за EQT с 90 кВт електрически мотор и стандартна дължина. EQT е дълъг 4498 милиметра, широк 1859 милиметра и висок 1819 милиметра. Тази година ще последва и вариант с дълга база.
При пускането на пазара се предлага електрически мотор с максимална мощност от 122 к. с. и максимален въртящ момент от 245 Нм. Литиево-йонната батерия се намира на защитено от сблъсък място в долната част на задната ос и има използваем капацитет от 45 кВтч. Продължение
Продажбите на автомобили в Китай нарастват с 2,1% през април, тъй като ефектът от ценовата война изчезва
Продажбите на автомобили през април възлизат на общо 1,65 милиона единици, което е с 54,5% повече от година по-рано
reuters.com/business/autos-transportation
ПЕКИН/ШАНХАЙ, 9 май (Reuters) – Продажбите на пътнически превозни средства в Китай са нараснали с 2,1% през април спрямо месец по-рано, показват данни от индустрията, подчертавайки по-бавен темп на растеж, тъй като стимулиращият ефект от намаляването на цените и стимулите изчезва.
Колите се движат по пътя по време на сутрешния час пик в Пекин
Продажбите на автомобили през април възлизат на общо 1,65 милиона единици, което е с 54,5% повече от година по-рано, когато блокирането на COVID-19 прекъсна производството и продажбите, съобщи Китайската асоциация за леки автомобили (CPCA).
През първите четири месеца на 2023 г. продажбите на автомобили са намалели с 1,4% на годишна база до 5,98 милиона единици, се добавя в него.
Продажбите на нови енергийни превозни средства (NEVs), които включват чисто батерийни електрически автомобили и plug-in хибриди, са спаднали с 3,6% на месечна база през април и представляват 32% от общите продажби на автомобили през месеца, показват данните на CPCA.
BYD Co Ltd заема върха в сегмента с 37% пазарен дял, докато Tesla Inc има 7,6% дял.
Копенхаген иска да забрани бензиновите и дизеловите коли
Но това все още не е станало закон
nyheder.tv2.dk (на датски), thelocal.dk, 8 май 2023 г.
Копенхаген се стреми да забрани колите с двигатели с вътрешно горене в града до 2030 г. На 5 май всички
местни управляващи партии се споразумяха за резолюция, за да проправят пътя.
Датската столица ще проведе проучвания за осъществимост до края на годината, като по-специално ще разгледа как може съответно да разшири броя на станциите за зареждане. Също така не е ясно дали и как забраната ще се прилага за Фредериксберг, анклав, заобиколен от градската зона на Копенхаген.
Датското правителство също трябва да даде зелена светлина, за да влезе в действие планът. През 2021 г. политическото мнозинство се съгласи, че трябва да е възможно общините да въведат така наречените „зони с нулеви емисии“, които да предотвратят достъпа на двигатели с вътрешно горене. Но това споразумение все още не е станало закон. Следователно не е ясно дали Копенхаген може да забрани двигателите с вътрешно горене в целия град или само в някои райони. Продължение
