Monthly Archives: ноември 2016
Ford, BMW, Daimler, VW Group – със съвместен проект
Производители ще правят мрежа за зареждане на електромобили в Европа
Ford Motor, Volkswagen Group, BMW Group и Daimler заявиха, че планират да създадат станции за зареждане на електрически превозни средства по големите магистрали в Европа. Този ход ще бъде важна стъпка към улесняване на масовия пазар, заявиха компаниите в съвместно изявление.
Компаниите са подписали първоначално споразумение за създаване на мрежа за зареждане като те казаха, че това е „безпрецедентна съвместна работа“. Целта е бързо да се изгради един доста голям брой станции, за да се даде възможност за далечни разстояния за пътуване на батерии за шофьорите на електрически превозни средства.
Новият флагман VW Arteon – с нов дизайнерски език
Arteon отразяват стилистични елементи на един велик Tourer
Volkswagen каза за новия си топ модел, Arteon, че ще въведе с него новия си „прогресивен“ дизайнерски език.
С четири врати, купе-подобеният модел ще бъде позициониран над средноголемия седан Passat, когато отива в продажба в Европа през следващото лято, след своя дебют в Женева – на автомобилнто изложение през март. Arteon замества Passat-базираните купета.
Тръмп и автономните автомобили
Ще сподели ли той линията на Обама
Автомобилните производители и технологични компании, работещи към създаване на автономни коли, се сблъскаха с искането на администрацията на Обама да споделят данни и спецификации за безопасност с федералното правителство. Но те са изразили надежда, че новоизбраният президент Доналд Тръмп ще продължи подхода на сегашната администрация за регулиране на ползването на автономни автомобили, като до момента се избягва утвърждаването на всякакви конкретни правила или мандати.
„Новоизбраният президент Тръмп очевидно има много по-лека среда,“ каза Дейвид Стрикланд, адвокат и бивш федерален администратор, който сега оглавява лобистка група, образувана от Uber, Google, Volvo, Ford, и Lyft .
Руският автомобилен пазар се възстановява
Към края на лятото Русия е била трета в Европа
ТАСС
Нов доклад показва, че руският автомобилен пазар в момента е един от най-големите европейски, въпреки че продължава да спада. Анализатори твърдят, че спадът на пазара се забавя, но все повече и повече руснаци купуват употребявани и компактни автомобили.
Русия е в състояние да подобри позицията си в „Европейския шампионат“, благодарение на обичайното лятно намаляване на търсенето на автомобили в Европа.
Към края на лятото на 2016 г. Русия достигна трето място в класацията на най-големите пазари на автомобили в Европа, според доклада, изготвен от анализаторите от агенцията Autostat, макар че анализаторите посочват, че това е просто резултат на сезонните тенденции и че индустрията остава в криза.
Автоиндустрията на Китай – най-голямата в света
Очаква се десетократно нарастване до 2030 г.
Автомобилната индустрия на Китай е най-голямата в света, измерена чрез произведени коли от 2008 г. насам. От 2009 г., годишното производство на автомобили в Китай надвишава това на Европейския съюз, или това на Съединените щати и Япония, взети заедно.
Както и съвместните предприятия с мултинационални производители (с утвърдени марки) има няколко местни производители и марки (които не могат да имат популярността на първите). Те включват: Beijing Automotive Group, Brilliance Automotive, BYD, Dongfeng Motor, FAW Group, SAIC Motor, Chang’an (Chana), Geely, Chery, Jianghuai, Great Wall, и Guangzhou Automobile Group. Докато повечето от колите, произведени в Китай, са продавани в рамките на Китай, износът достигна 814 300 единици през 2011 г.
Китайският Changan – конкуренция на Toyota Highlander
Стартът на продажбите е набелязан за есента на 2017-а
Новият китайски всъдеход е получил названието Changan CS95 и ще се конкурира с Toyota Highlander и току що представения Volkswagen Atlas/Teramont. Серийният образец на флагманския кросоувър Changan CS95 се е получил доста голям. Той има дължина 4949 мм (повече, отколкото Toyota Highlander – 4865 мм), която наричат конкурент на новия „китаец“.
По габарити новият автомобил е съпоставим с Toyota Land Cruiser 200, но е малко по-малък от Volkswagen Atlas с дължина 5037 мм, когото също отнасят към съперниците на Changan.
Peugeot 301 се обнови
Ще се продава от догодина
Френската компания представи обновено бюджетното Peugeot 301. То се очаква да излезе в продажба в началото на следващата година.
Изменения е претърпяла предната част, която е приведена в съответствие с последния фирмен стил на марката. В кръга на обновленията е новата вертикална решетка на радиатора с хромирани елементи, тонираните фарове и бронята с интегрирани светодиодни дневни светлини. Задните фенери са придобили нов рисунък.
В салона е предложена нова информационно-развлекателна система със 7-дюймов сензорен дисплей.
Показаха базовата Alfa Romeo Stelvio
Ще се конкурира с немските премиум кросоувъри
Линията на Alfa Romeo Stelvio 2017 разшириха нови версии. На автосалона в Лос-Анджелис кросоувърът Alfa Romeo Stelvio дебютира в най-мощното си и скъпо изпълнение – Quadrifoglio Verde. Сега вече се появиха и изображения на по-достъпната версия. Презентирали са я по времето на визитата на премиер-министъра на Италия – Матео Ренци, в завода на Alfa Romeo.
На снимката се вижда, че базовото изпълнение на Alfa Romeo Stelvio 2017 идва без аеродинамичен обвес и с по-малки въздухозаборници в предната броня.
Седемместното BMW X7 – конкуренция на Range Rover
Ще се прави в Щатите
Големият кросоувър BMW X7 преминава изпитания и се готви да удиви автомобилната публика. Той е бил забелязан по време на тестове. Новият кросоувър планират да покажат през 2018 г. или през 2019 г. Той е построен на платформата CLAR, която вече ползват флагманския седан BMW 7 и новото BMW 5 2017. Дължината на всъдехода преваля 5 м. През камуфлажа може да се открие голямата решетка на радиатора. Впрочем не е трудно да се предположи, че автомобилът ще повтаря по-младия брат BMW X5.
Cord се завръща през 2017 г. с малкосерийна реплика
Но дали марката ще бъде с предно задвижване?
Производителят е Cord. Продуцира, макар и да има кратък живот, първия американски автомобил с предно задвижване. Също – с изскачащи фарове.
Марката е подкрепена от автомобилната компания Auburn. Cord са правени само през 1929-1932 г. и 1936-1937 г. В първия случай моделът е L-29, който въвежда предното задвижване, докато при втория – 810/812, за пръв път има скрити фарове.
