Архив

Monthly Archives: септември 2019

Volkswagen ID.4 2020: нов електрически всъдеход

Семейството на електрическите Volkswagen ще нарасне със SUV ID.4vw_id_crozz_12

Volkswagen се опитва да завладее пазара на електромобили с не едно превозно средство, а с цяло семейство електрически модели. Редовният хечбек ID.3 ще влезе в продажба в края на 2019 г., последван от ID. 4 SUV, през 2020г.

Марката не се раздаде много по време на септемврийското изложение във Франкфурт, като затвори ID.4 в непрозрачна витрина и го прикрива с камуфлажна обвивка. Това обаче даде шанс да се оценят пропорциите на автомобила, като вдъхновената задна част от концепцията ID.Crozz – на сн. – е заменена с по-конвенционален – и практичен – заден капак на тази версия преди производство.

B-стълбовете и огледалата на вратите, които липсваха на ID.Crozz, са възстановени и в тази версия. Той също така получава стайлинг на ID, представен премиерно на ID.3 и концепцията Crozz: фарове с управление на ID, LED фарове и затворена радиаторна решетка, както и наклоненото предно стъкло от концепцията и здравите черни пластмасови корнизи на страничните поли.

Продължение

BMW X5 с горивни клетки се появи във Франкфурт

Може да се продава от 2025 г., пише немската маркаp90364751_highres_bmw-i-hydrogen-next-

BMW даде поглед върху бъдещето си на модели с алтернативно гориво с тази концепция i Hydrogen NEXT, представена на автомобилното изложение във Франкфурт неотдавна.

Базирайки се на X5 SUV, моделът на водородни горивни клетки потвърждава мнението на BMW, че в бъдеще ще съществуват различни видове опции с нулеви емисии, за да предоставят на шофьорите повече избор.

Концепцията BMW i Hydrogen NEXT показва, че технологията може да бъде включена в съществуващия състав на марката само с леки изменения. Модифицираният X5 е претърпял преобразуване в стил i, с отличителен ливър, който показва неговата водородна способност. Има и дифузьор отзад, затворени задни тръби и джанти от синя сплав.

Продължение

Шеф на BMW ще бъде новият изп. директор на Audi

Бившият изп. директор Стадлер беше арестуван заради дизелгейтANE_180619759_V2_-1_VWIVFOKAZCFZ

БЕРЛИН – 50-годишният изп. директор на BMW Group Маркус Дюсман е избран да стане изп. директор на Audi от 1 април, след като бъде освободен от BMW, съобщава германският Frankfurter Allgemeine Zeitung.

Вестникът съобщи, че бордът на BMW ще обсъди планираното заминаване на Дюсман към Audi в близко бъдеще, като се позовава на източник. Договорът му продължава до 30 септември и ще има клауза за неконкуренция, която членовете на борда на BMW трябва да подпишат.

VW се бори да преодолее скандала си с емисиите, възникнал в отдела за разработка на двигатели на Audi.

През януари Audi назначи своя шеф по продажбите и маркетинга Брам Шот за изп. директор, роля, която той заемаше временно, след като прокурорите в Мюнхен задържаха бившия изп. директор Руперт Стадлер през юни 2018 г. заради предполагаемата му роля в подпомагането на докарването на дизелови автомобили на Audi, оборудвани с нелегален софтуер на европейския пазар. Стадлер и трима други обвиняеми са повдигнати обвинения за фалшиви сертификационни и криминални практики за рекламиране.

VW ще намери роля в продажбите на Шот в рамките на групата, заяви Frankfurter Allgemeine Zeitung.

Следващото купе на 4-та серия на BMW – с по-голяма, по-дръзка решетка

Подобно е на  автомобила, който BMW ще пусне в средата на 2020 г.1_578_872_0_70_http___cdni.autocarindia.com_ExtraImages_20190910040859_BMW-Concept-4-1

ФРАНКФУРТ – BMW визуализира дизайна на следващото си купе от 4 серия с Concept 4, представен на автосалона във Франкфурт преди дни.

Изненадващото попълнение на щанда на BMW разделиха тук шоумените със смелата интерпретация на традиционната решетка с форма на бъбреци, която стана все по-голяма.

Новият автомобил до голяма степен е подобен на производствения автомобил, който BMW се очаква да пусне в средата на 2020 г., според съобщения в медиите. BMW определи предния край като „новото лице на гамата от 4 серии“.

Серията 4 е спортната версия на 3-серийния седан и комби, които заменени наскоро.

Продажбите на моделите 4-та серия са намалели тази година, тъй като наближава края на жизнения си цикъл, като европейските продажби на 4-серийното купе с четири врати намаляват с 30 процента до 11 069 през първата половина на годината, купето с две врати 43 процента до 4385, а търсенето на кабриолета спадна с 24 процента до 5339, сочат данните на пазарния анализатор JATO Dynamics.

Продължение

Opel-PSA ще произвежда батериите си

Очакват се одобрение от ЕС и правителствена подкрепаcorsa

По drivingelectric.com

Opel-PSA ще „знае до края на годината“ дали може да произвежда собствени батерии за електрически автомобили. Главният изпълнителен директор на Opel Майкъл Лохшелер потвърждава, че плановете на компанията са да произвежда собствени акумулатори за електрически превозни средства са за напред, в очакване на одобрение от ЕС.

Майкъл Лохшелер, изпълнителен директор на Opel, каза за DrivingElectric: „Кандидатстваме за субсидии от германското и френското правителство и трябва да минем през Европейския съюз, за да видим дали това е възможно. Ще знаем до края на годината.“

Продължение

Нов Volkswagen e-up! – с пробег 160 мили

Второто поколение Volkswagen e-up! ще бъдат по-евтиниdb2019al01815_full

Източник: drivingelectric.com 

Предстоящото второ поколение Volkswagen e-up! – дебютиращо на автомобилното изложение във Франкфурт – обещава да осигури обсег от около 160 мили.

Volkswagen увеличи капацитета на батерията за новия модел от 18,7 на 32,3 кВтч, което увеличава пробега от 99 мили на 162 мили. Освен това може да се зареди до 80% капацитет на батерията за 60 минути, когато се включи в бързо зарядно устройство с мощност 40 kW.

Volkswagen също е свалил цената на своя електрически градски автомобил в Германия. Цените за Обединеното кралство все още не са обявени, но на немския пазар те ще започнат от 21 975 евро преди държавните субсидии.

Продължение

Новото Peugeot 208 спечели награда

Пътнически автомобил на 2019 г. на Automotive News EuropeEurostars-2019-logo_900x540

Ръководителят на проекта за новите Peugeot 208 и e-208 – Гийом Клер, прие наградата Eurostar за Пътнически автомобил на годината за 2019 г.

Първата церемония на наградите Eurostar се провежда през 1998 г. Оттогава, всяка година, изданието Automotive News Europe отличава изявени личности от автомобилния сектор за иновативната им работа по определени автомобили. Тази година, в категорията Пътнически автомобил, Гийом Клер и неговият екип са победителите за новото Peugeot 208.

Журито оцени високо иновативния характер на Peugeot 208, отличителния стил на модела и новото поколение на Peugeot i-Cockpit © , което предлага: комбиниран 3D панел инструментален на нивото на очите и редица системи в помощ на водача от по-високите сегменти.

Продължение

Показали предстоящите електрокросоувъри Nissan на дилъри

Ще има ли производствена версия на автосалона в Токио през октомври?

IMx Concept на Nissan е бъдещ мислещ SUV в Токио

IMx Concept на Nissan е бъдещ мислещ SUV в Токио

Според Automotive News американските дилъри заявили, че компанията им е показала предстоящ компактен кросоувър с електрически силов двигател миналия месец. Съгласно доклада, компактният електрически кросоувър е предназначен за пристигане в САЩ през 2021 г. и взема елементи от концепцията IMx, показана на автомобилното изложение в Токио 2017. Предполага се, че втора концепция ще се появи на автомобилното изложение в Токио през 2019 г., която визуализира по-подробно кросоувъра на производството.

Дилърите описаха електрическия кросоувър като превозно средство, сравнимо по размер с настоящия Rogue, но с вътрешно пространство, по-близо до по-голямото Murano.

Подробности, които търговците споделят, включват пробег от 300 мили, място за петима пътници и време от 0 до 60 мили в час под 5 секунди. Електрическият кросоувър също е на нова платформа, според източниците.

Продължение

90-годишният Bentley ‘Blower’ – отново в ограничена серия

Компанията ще направи само 12 от тези нови, стари машини1929-bentley-supercharged-41-2-litre-blower

Това, което е старо, отново е ново в Bentley, тъй като марката пуска отново в производство 4-литровия модел от 1929 г. Компанията прави само 12 бройки от него и приема поръчки от заинтересовани клиенти.

4½-литровият автомобил разполага с четирицилиндров двигател със суперкомпресор тип Roots, който извежда мощността до 240 к. с. за състезателната версия, вместо 130 к. с. без него. Фирмата е направила само 55 екземпляра от тях, включително пет специално за състезания.

1929-bentley-supercharged-41-2-litre-blower (1)За да създаде новите автомобили, Bentley ще използва комбинация от авангардни технологии и стари. Компанията ще възстанови собствения си 4½-литров мотор. Също така ще използва някои от оригиналните форми, инструментални джаги и ръчни инструменти от 20-те години за производство на новите компоненти. 12-те купувачи ще трябва да бъдат търпеливи, защото Bentley ще се нуждае от приблизително две години, за да произведе всички автомобили.

Bentley отпразнува 100 години в бизнеса тази година. В допълнение към тези специални оферти, марката дебютира Continental GT кабриолет. Ограниченият брой от 100 превозни средства добавя и  Bentley Blower от 1929 като възстановява класическия автомобил.

Показаха в централата в Крю Bentley EXP 100 GT

Към бъдещето – електрическа, автономна концепцияbentley-exp-100-gt-at-monterey (1)

Bentley отпразнува своя 100-и рожден ден. Но вместо да ревизира миналото, компанията гледа към бъдещето с електрическата, автономна концепция EXP 100 GT. Разкрита преди дни в централата на Bentley в Крю, еднократната концепция представя ултра-шикозен гранд туризъм за 2035 г. И е зашеметяваща от всеки ъгъл.

Смесвайки емблематичните признаци на Bentley с футуристични характеристики, EXP 100 GT концепцията има впечатляващ външен вид. Масивната мрежеста решетка (съставена от 6000 LED крушки), разделена от тънко парче мед, придава на предната част безпогрешен изглед.

Забележително елегантният EXP 100 GT има дължина 5,8 м, ширина 2,4 м и тегло 1900 кг – дори и с каросерия от алуминий, и въглеродни влакна. Пълната, наклонена линия на покрива (вдъхновена отчасти от емблематичния R-Type Continental) се простира безпроблемно в задната част, а медните и сребърни акценти покриват прозореца около предното стъкло.

Продължение