Monthly Archives: декември 2020
Започват продажбите на SUV Volkswagen Tiguan PHEV в Европа
Повече за нивата на изпълнение, възможностите и екипировката
Източник: greencarcongress.com
Вградената хибридна версия на Volkswagen на SUV на Tiguan – Tiguan eHybrid – вече е достъпна за конфигуриране и поръчка в Европа; началната цена в Германия е 42 413,11 евро (51 500 щатски долара).
Tiguan eHybrid има изцяло електрически обхват (WLTP) до 50 км (31 мили). В хибриден режим електрическият мотор поддържа 1,4-литровия TSI двигател и действа като допълнителен бустер. В този режим Tiguan eHybrid временно също покрива участъци напълно електрически и по този начин, без да генерира местни емисии, тъй като възстановяването по време на спиране зарежда батерията. Следователно има достатъчно електрическа енергия при дълги пътувания, за да изключи двигателя TSI в зависимост от ситуацията или да го подкрепи с допълнителна мощност на задвижването.
Драйверите на Tiguan eHybrid могат ръчно да активират режим GTE. При това електрическият мотор и TSI двигателят обединяват усилия, генерирайки заедно максимален въртящ момент на системата от 400 Нм.
Вграденото хибридно задвижване генерира системна мощност от 180 kW (245 к. с.) и е програмирано, за да може Tiguan eHybrid да стартира в EV режим, при условие че батерията е достатъчно заредена и температурата й е над -10 ° C.
BYD доставя 246 електрически автобуса до Keolis Nederland
BYD Auto Co., Ltd. (Build Your Dreams) е автомобилната дъщерна компания на китайската мултинационална 
компания BYD Co Ltd
Китайската BYD започна доставката на най-голямата единична поръчка за електрически автобуси в Европа на Keolis Nederland BV, холандското подразделение на глобалния доставчик на обществен транспорт, Keolis.
Първоначални 246 BYD нископодови електронни автобуси – част от общата поръчка за 259 превозни средства – вече са с Keolis Nederland и са въведени в експлоатация на 13 декември по маршрути в Zwolle, Apeldoorn, Ede, Dedemsvaart, Vaassen, Harderwijk и Deventer във Вехтска област. Останалите превозни средства са планирани за доставка и стартиране през пролетта на 2021.
Keolis е изчислил годишно намаление на CO2 с повече от 15 755 тона от електрическите автобуси.
Въпреки ограниченията, предизвикани от пандемията на коронавируса, флотът на BYD eBus е доставен навреме и съгласно производствените графици преди пандемията. Изключително ефективен производствен процес на eBusus беше постигнат чрез интегриран подход по цялата верига за доставки на BYD и различните производствени обекти, включително производствената база на BYD Унгария eBus.
VW очаква средният му електрически седан да има пробег до 700 км
Вагонната версия ще бъде базирана на концепцията VW ID Space Vizzion
Средният електрически седан на VW ще има аеродинамично оптимизиран дизайн като концептуалната кола ID Vizzion (на снимката).
FRANKFURT – Средният електрически седан на марката Volkswagen ще има аеродинамично оптимизиран пробег и кратко време за презареждане.
Автомобилът ще бъде базиран на концептуалната кола ID Vizzion, представена на автомобилното изложение в Женева през 2018 г. Очаква се да влезе в продажба до 2023 г.
Моделът все още се разработва, но инженерите на VW казаха пред Automotive News Europe, че се насочват към високоефективен автомобил, способен да измине до 700 км с едно зареждане съгласно европейския стандарт за тестване WLTP.
Автомобилът може да се нарече ID6, въпреки че понастоящем VW преразглежда своята система от имена за своето семейство ID на електрически превозни средства и обмисля да създаде последователен подход на всички основни световни пазари.
Производственият модел ще предлага същото вътрешно пространство като прекратения вече луксозен седан Phaeton на марката VW.
Подобренията във всяка ключова област от лека конструкция до по-голяма батерия, която в момента се очаква да бъде 84 киловатчаса, ще помогнат за увеличаване на обхвата на седана.
Манли от FCA ще ръководи американските операции на Stellantis
Американските операции ще включват Бразилия и Аржентина, освен САЩ и Канада
Манли, на сн., ще работи заедно с изп. директор на Stellantis Карлос Таварес
Reuters
Изп. директор на Fiat Chrysler Automobiles – Майк Манли, ще стане ръководител на операциите в Америка за Stellantis, автомобилната група, която ще бъде сформирана след сливането на FCA и PSA Group.
56-годишният Манли беше ключова фигура за ускоряване на сливането, като работеше с изп. директор на PSA – Карлос Таварес, от края на 2018 г., за да обедини двете автомобилни компании. Но за разлика от Таварес и Елкан, той няма да има място в борда на директорите на Stellantis. Компаниите работят за приключване на сливането до края на първото тримесечие на 2021 г.
В писмо до служителите, пратено от FCA в петък, Елкан, който трябва да стане председател на Stellantis, похвали работата на Манли във FCA, от назначаването му за гл. изп. директор през 2018 г., след внезапната смърт на бившия шеф Серджо Маркионе, до процеса на сливане с PSA, който се очаква да бъде финализиран в началото на следващата година.
Ineos купува фабрика на Daimler, за да прави конкурент на Land Rover Defender
Ineos Grenadier ще има първоначално дизелови и бензинови двигатели от BMW
Grenadier Prototype 2020
Производството трябва да започне в края на 2021 г.
Британският нефтохимичен гигант Ineos е подписал споразумение с Daimler за закупуване на фабриката на германския автомобилен производител в Хамбах, Франция, където ще прави Grenadier 4×4, започвайки в края на 2021 г., съобщават френски медии.
Компаниите са запечатали сделката това лято, се казва в докладите, позовавайки се на Smart и профсъюзни източници. Условията не бяха оповестени, но Daimler ще продължи да произвежда електрически миникар Smart ForTwo в Хамбах до 2024 г., както и компоненти за модели Mercedes-Benz, се казва в докладите.
Споразумението ще запази малко над 1300 работни места в обекта, където в момента около 800 души работят в производството и още 800 за доставчици и на други помощни позиции.
Ineos се стреми към годишно производство на около 25 000 Grenadier, голям джип, подобен на каросерията Land Rover Defender 110, която беше прекратена през 2016 г. Екипите на Ineos планират да започнат работа на обекта още през януари, казаха представители на Smart и синдикатите пред френския уебсайт Usine Nouvelle.
Volvo ще инвестира 83 млн. долара за производство на електродвигатели в Швеция
Фабриката ще доставя електродвигатели на заводите за сглобяване не само в Швеция и Белгия
Reuters
Volvo Cars заяви преди време, че планира да започне сглобяването на електрически двигатели в завода си за задвижване в Сковде, Швеция.
Производителят на автомобили ще започне да произвежда компонента в завода през следващите няколко години. Той ще започне цялостното производство на електрическия двигател до средата на 2020-те, каза говорителка на Volvo. Пълното производство ще включва производство на въртящите се части на двигателя и корпуса на електрическото задвижване.
Volvo ще инвестира 700 милиона крони (83 милиона долара) в завода, за да добави производството на електродвигатели.
Фабриката ще доставя електрически двигатели на заводите за сглобяване на превозни средства на Volvo в Швеция и Белгия, каза говорителка на Volvo, добавяйки, че може да предоставя компоненти и на заводите на компанията в САЩ и Китай.
Електродвигателите са основен градивен елемент на електрическите автомобили, заедно с батерията и силовата електроника. Собственото разработване и производство на електродвигатели ще позволи на инженерите на Volvo да оптимизират допълнително и цялото електрическо задвижване в новите модели, каза автомобилният производител.
Немската Next.eGO ще произвежда 30 000 електромобила годишно в Гърция
Проектът е страната да се превърне в една от водещите европейски държави в електрификацията
Източник: News Auto
Гърция ще има завод за производство на 30 000 електрически автомобила.
Инвестирайки над 100 милиона евро, германският автомобилен производител Next.eGO, който произвежда електрически автомобили, ще дойде в Гърция.
В специално онлайн събитие, изпълнителният директор на германския производител на автомобили, професор Улрих Херман и заместникът по икономика Костас Фрагоянис подписаха меморандум за разбирателство за изграждане на електрически автомобили в Гърция.
Събитието има празничен характер, тъй като участва Мицотакис, както и министърът на развитието и инвестициите Адонис Георгиадис и неговият заместник Никос Папатанасис.
Тази инвестиция е поредното гласуване на доверие в гръцката икономика и правителствена политика след съобщението на групата на VW за превръщането на остров Астипалея в първия Зелен остров в Европа.
Fiat Chrysler и PSA се стремят да завършат сливането до края на януари
Формиране на четвъртия по големина автомобилен производител в света
Bloomberg, със съкр.
Fiat Chrysler Automobiles и PSA Group настояват да завършат своето сливане предсрочно, тъй като прекъсванията в автомобилната индустрия налагат по-бързо да реализират синергии от обединяването на силите си.
Двете компании, които ще формират четвъртия по големина автомобилен производител в света, се стремят да подпишат сделката до края на януари, според запознати.
Европейското антитръстово одобрение се очаква до края на годината.
Fiat Chrysler и PSA са готови да затворят сливането и да продължат сътрудничество като една компания, наречена Stellantis, казаха те.
Представители на PSA и FCA потвърдиха целта да завършат комбинацията през първото тримесечие на следващата година.
Peugeot e-Expert – „Международен ван на годината 2021“
Да си припомним повече неща за възможностите на победителя
Новият Peugeot e-Expert спечели наградата Международен ван на годината 2021. Това е шестият модел на Peugeot, награден с престижното отличие от създаването на наградата през 1992 г.
Новият Peugeot e-Expert е удобен във всички ситуации и видове употреба, с голям товарен капацитет, работно пространство, което улеснява ежедневието, притежава технологичност и изразен стил. С достъп до градския център без ограничения, новият автомобил създава ново предложение в сегмента на компактните ванове със 100% електрически двигател.
Сегментът на компактните ванове в Европа възлиза на над 750 000 автомобила на година, като Peugeot Expert увеличава пазарния си дял ежегодно от лансирането му през 2016 година. Наскоро преминал към стандарти 6D и с гама, адаптирана към специфични употреби от професионалисти, Peugeot Expert сега е наличен в 100% електрическа версия и се превръща в Peugeot e-Expert.
Перфектен пример за силата на избора, новият Peugeot e-Expert разполага с : 2 нива на автономност, предлагайки до 330 км пробег по WLTP, 3 дължини, полезен товар до 1275 кг и ремарке до 1000 кг. Товарен обем, напълно идентичен с този на версията с двигател с вътрешно горене, до 6.6 куб. м. Продължение
Toyota разкрива напълно нов електрически SUV от среден клас
Базиран на подготвяната за производство платформа e-TNGA
Източник: newsroom.toyota.eu
Toyota обяви, че ще направи предварително представяне на напълно нов модел, включващ се в гамата от електрически автомобили, захранвани от акумулаторна батерия – електрически SUV от среден клас, базиран на подготвяната за производство платформа e-TNGA.
През следващите месеци ще бъде обявена допълнителна информация. На този етап се представя стилизиран силует и подробности за платформената архитектура.
Моделът, който все още няма име, ще бъде базиран на новата платформа на Toyota e-TNGA. Благодарение на интелигентната конструкция новата платформа е изключително гъвкава като възможности и лесно може да се адаптира за гама от продуктови типове.
