Monthly Archives: януари 2021
Apple се насочва към автоматични коли до 2024 г.
Технологията за батерии е от следващо ниво
Reuters
Apple Inc. продължава напред с технологията за самоуправляващи се автомобили и се стреми към 2024 г. да произведе пътническо превозно средство, което може да включва собствена пробивна технология на акумулаторите, казаха запознати пред Reuters.
Автомобилните усилия на производителя на iPhone, известни като Project Titan, се развиват неравномерно от 2014 г., когато за първи път започва да проектира собствено превозно средство от нулата. В един момент Apple оттегли усилията да се съсредоточи върху софтуера и преоцени целите си. Дъг Фийлд, ветеран от Apple, който е работил в Tesla Inc., се завърна, за да наблюдава проекта през 2018 г. и освободи 190 души от екипа през 2019 г. Продължение
Япония премахва бензиновите коли до средата на 2030-те
Правителството иска да постигне въглеродно неутрално общество през 2050 г.
Reuters
ТОКИО – Япония има за цел да елиминира автомобилите, задвижвани с бензин, през следващите 15 години, заяви правителството в края на м. г. в план за постигане на нетни нулеви емисии на въглерод и генериране на близо 2 трилиона долара годишно в зелен растеж до 2050 г.
„Стратегията за зелен растеж“, насочена към водородната и автомобилната индустрия, е замислена като план за действие за постигане на обещанието на премиера Йошихиде Суга да премахне въглеродните емисии на нетна основа до средата на века.
Япония е една от най-големите икономики в света и основен производител на леки автомобили за вътрешно потребление и износ.
„Правителството е поставило амбициозни цели за постигане на въглеродно неутрално общество през 2050 г.“, каза Юкари Такамура, професор в Токийския университет.
За пръв път: повече за електромобила Tiny C + pod на Toyota
Ще направи ли това EV Акио Тойода щастлив?
Toyota обяви пускането на електрически автомобил в Япония: Toyota C + pod! Е, всъщност това не е кола. Това е ултракомпактен електрически автомобил за двама, за който споменахме вече.
Това не е дългоочакваният електрически автомобил от Toyota, но се надяваме да зарадва шефа на компанията Акио Тойода, който изглежда не е привърженик на BEV.
Ключовият момент за Toyota C + е, че е малък, екологичен и в основата си ефикасно транспортно средство.
С 9 кВтч батерия то може да премине около 150 км около града, със скорост до 60 км в час. Моторът е само с 9 кВт пик.
Според прессъобщението, през 2021 г. Toyota ще продава C + pod на „корпоративни потребители, местни правителства и други организации, които проучват нови възможности за стимулиране на популяризирането на BEV“. Пълномащабното стартиране за индивидуални клиенти е планирано за 2022 г.
Продажби в Европа по модели, ноември и 11 месеца
Audi A3, Jeep Compass покачване; Toyota Yaris изненадва
Ferrari, MG Motor, Lotus, Lamborghini, Bentley, Maserati, Suzuki, Jeep, Audi и Toyota са сред 12-те марки, които са увеличили европейските продажби през ноември на пазар, който е спаднал с 13%.
Спадът съвпадна с новите ограничения за коронавирус, които затвориха дилърите в много части на Европа миналия месец.
Продажбите на Ferrari през ноември нараснаха с 54%, на MG Motor нараснаха с 48%, на Lotus нараснаха с 38%, Bentley увеличи продажбите с 14%, Suzuki постигна 10% печалба, както и Jeep, докато Audi и Toyota се повишиха с 1%.
Моделите, които стимулираха растежа на марките през ноември, бяха Ferrari F8 и 488, MG ZS EV малък SUV, Lotus Elise, Bentley Continental GT, Suzuki Ignis и Jeep Compass, според данни на пазарния изследовател JATO Dynamics.
Другите марки, които отчетоха ръст през миналия месец, бяха Lamborghini (+33%) и Maserati (+11%).
