Monthly Archives: май 2021
Меркел се оплаква от липса на опит в ЕС за чипове и батерии
Германският канцлер Ангела Меркел: „Не е добре, ако сте автомобилна нация и не можете да произведете основния компонент.“
Немският канцлер Меркел – май 2021. Берлин. REUTERS
По Reuters
БЕРЛИН – Германският канцлер Ангела Меркел изрази загриженост, че Европа не може да произвежда полупроводниковите чипове и батерии, които са й необходими, за да се конкурира за производството на автомобили, както и за развитието на интелигентни уреди.
Меркел каза на срещата на върха за бъдещето на иновациите в Германия, че Европа рискува да изостане в области като квантовите изчисления, чиповете и батериите, които са от съществено значение за бъдещето на автомобилната индустрия, тъй като тя преминава към производство на повече електрически превозни средства.
„Ако голям блок като ЕС не е в състояние да създаде чипове, не ми е приятно това,“ каза тя. „Не е добре, ако сте автомобилна нация и не можете да произведете основния компонент.“.
Базел поръчва 54 електрически автобуса e-Citaro на Mercedes-Benz
Mercedes-Benz получи голяма поръчка за 54 напълно електрически автобуса eCitaro от Basler Verkehrs-
Betriebe (BVB). Решението беше взето след търг и интензивно тестване на няколко превозни средства.
Швейцарската транспортна компания иска да електрифицира своите автобусни маршрути изцяло само с две стъпки до 2027 г. eCitaro е в основата на първата поръчка, която включва 38 твърди автобуса eCitaro, както и 16 съчленени автобуса eCitaro G. Превозните средства ще бъдат доставени през следващата година.
Градските автобуси за Базел са както технически, така и визуално оборудвани в съответствие с най-високите стандарти. Както твърдите, така и шарнирните автобуси са оборудвани с по десет групи батерии. Те могат да се зареждат или чрез конектор за зареждане, или бързо с помощта на пантограф с мощност на зареждане до 300 кВт.
Съчленените автобуси имат задвижван централен мост в допълнение към задвижвания заден мост. С асистента за завиване Sideguard Assist, активния спирачен асистент Preventive Brake Assist и монитора за налягане в гумите TPM, BVB осигурява решение за най-високо ниво на безопасност. Автобусите са оборудвани с три (твърди автобуси) или четири (съчленени автобуси) въртящи се плъзгащи се врати за бързо качване и слизане на пътници.
Alfa Romeo започва доставки на Giulia на италианската полиция
Марката ще достави 1770 автомобила на военната полиция на карабинерите
Модифицираните полицейски коли Guilia имат няколко специални функции, включително бронирани прозорци и врати и анти-взривен резервоар за гориво.
По Automotive News
МИЛАНО – Alfa Romeo продължи традицията да предоставя полицейски коли на италианските власти, като започна предаването на 1770 хечбека Giulia на италианската военна полиция на карабинерите в страната.
Първият модел от флота беше доставен по време на церемония в централата на Торино Alfa Romeo, на която присъстваха председателят на Stellantis Джон Елкан и ръководителят на марката Alfa Romeo Жан-Филип Импарато.
Италианската марка спортни автомобили, която сега е част от групата Stellantis, има добре установени връзки с италианските полицейски части Carabineri и Polizia. И двете използваха оригиналната Giulia от 60-те години на миналия век като основната си кола.
През следващите 50 години карабинерите са използвали повечето спортни седани Alfa Romeo, включително Alfetta, моделите 155, 156 и 159 и Giulia Quadrifoglio.
Fisker възнамерява да направи първия изцяло електрически Popemobile
Хенрик Фискер е представил визията си за беземитен транспорт на папа Франциск на частна среща на 20 май при посещение във Ватикана
Хенрик Фискер и папа Франциск
БЕРКЛЕЙ, Калифорния – Fisker планира да достави първото електрическо превозно средство за папа Франциск през следващата година, се казва в съобщение, с функции като прибиращ се стъклен купол слънчев и килими от рециклирани пластмасови бутилки.
Съобщава се, че основателят на Fisker Хенрик Фискер е представил визията си за беземитен транспорт на папа Франциск на частна среща на 20 май по време на посещение във Ватикана. И той е базиран на предстоящия Ocean електрически SUV на Fisker.
„Вдъхнових се, четейки, че папа Франциск е много внимателен към околната среда и въздействието на изменението на климата за бъдещите поколения“, каза Фискер на 21 май сутринта.
Fisker Popemobile ще има очаквания изцяло стъклен купол, позволяващ на папа Франциск да поздрави вярващите. Интериорът ще проследи и някои детайли от предстоящия електрически SUV Ocean, включително килими, изработени от рециклирани пластмасови бутилки.
Китайският марсоход излъчи на 19 май първите снимки
Слънчеви панели срещу извънземен пейзаж, рампи и пръти, сочещи към марсианския хоризонт – първата сонда на Китай на Червената планета върна първите си „селфита“ след историческото кацане неотдавна.
Изображение, заснето от китайския марсоход Zhurong от повърхността на Марс, изпратено на 19 май. … Китайска национална космическа администрация, чрез Reuters
The New York Times
Марсоходът Zhurong беше пренесен в атмосферата на Марс в десант на 14-ти май, при успешно кацане на сонда на мисия на Марс.
Zhurong, кръстен на митичен китайски бог на огъня, пристигна няколко месеца зад последната сонда на САЩ на Марс и бе отбелязан в Китай като крайъгълен камък в изкачването му до статута на космическа суперсила.
Китайската национална космическа администрация публикува на 19 май изображенията, направени от камери, прикрепени към марсохода, които показват оборудване за избягване на препятствия и слънчеви панели на превозното средство, както и текстурата на марсианската повърхност.
„Хора от интернет, изображенията на Марс, за които копнеете, са тук“, заяви космическата агенция в публикация в социалната мрежа, съдържаща изображенията.
Приземяването на марсохода беше постижение за китайските космически инженери, като държавните медии описваха процеса на използване на парашут за бавно спускане и буферни крака като „най-предизвикателната част от мисията“.
Очаква се да прекара там около три месеца, като прави снимки и събира географски данни.
Електромобилите „ще бъдат по-евтини за производство от превозни средства с изкопаеми горива до 2027 г.“
BloombergNEF прогнозира резултат от спадащите разходи за производство на батерии, както и на специални производствени линии
По-строгите разпоредби за емисиите биха могли да поставят електрическите превозни средства в позиция да доминират над
всички продажби на нови автомобили до средата на следващото десетилетие, установи проучване на BloombergNEF.
До 2027 г. електрическите автомобили и микробуси ще бъдат по-евтини от конвенционалните превозни средства, задвижвани с изкопаеми горива, а по-строгите разпоредби за емисиите могат да ги поставят на върхово място, за да доминират над всички продажби на нови автомобили до средата на следващото десетилетие, установи изследването.
До 2026 г. по-големи превозни средства като електрически седани и джипове ще бъдат толкова евтини за производство, колкото бензиновите и дизеловите модели, според прогнозите на BloombergNEF, като малките коли достигат прага през следващата година.
Електрическите превозни средства, достигащи ценови паритет с двигателя с вътрешно горене, се разглеждат като ключов етап в световния преход от изгаряне на изкопаеми горива.
Застраховката за електрически автомобили в Обединеното кралство „е с 45 паунда по-малко, отколкото за бензинови или дизелови автомобили“
Спадащите разходи за производство на батерии за електрически превозни средства, съчетани със специални производствени линии в заводите, ще ги направят по-евтини да се купуват средно в рамките на следващите шест години от конвенционалните автомобили, дори преди каквито и да било държавни субсидии, установи BloombergNEF.
Европейските продажби скочиха с 256% през април от ниската точка на блокиране
Land Rover, Jeep, Fiat и Peugeot сред марки с големи отскоци
Reuters и Bloomberg
Европейските регистрации на леки автомобили се покачиха през април, възстановявайки се от ниското ниво, отчетено през същия месец миналата година, когато блокирането от коронавируса намали продажбите.
Продажбите на нови автомобили са нараснали с 256 процента на годишна база до 1,04 милиона автомобила на пазарите на Европейския съюз, Великобритания и ЕАСТ, се казва в изявление на индустриалната асоциация ACEA в сряда.
Продажбите са били с около 14 процента под средното за индустрията за месеца през десетилетието преди пандемията. Също така цифрата отпреди година беше най-ниската месечна цифра, откакто ACEA започна да събира данни през 1990 г.
Марката Land Rover показа най-голяма печалба, като продажбите скочиха сдо 13 629 автомобила от 999 през април миналата година. Jeep имаше добър месец с регистрации, които се увеличиха с 627 процента.
Сред другите марки с големи печалби бяха Fiat, с 438% повече; Peugeot, ръст от 366%; Seat, ръст от 357 процента; Nissan, ръст от 352%; и Hyundai, с 338 процента.
Tesla наблюдава руското производство, казва Мъск
Главният изпълнителен директор казва, че производителят на автомобили може да е „близо до
Tesla се надява да открие следващия си завод в Германия по-късно тази година.Bloomberg
установяване“ на присъствие в страната
Bloomberg
Изпълнителният директор на Tesla – Илон Мъск, заяви, че производителят на електрически автомобили е близо до установяване на присъствие в Русия и разглежда дали може да отвори заводи там.
Обръщайки се към събитие в Русия чрез видеовръзка, Мъск каза, че компанията вече е имала производствени обекти в Китай и САЩ, но се стреми да отвори производствени мощности в други части на света. Компанията също така планира да открие завод в Германия по-късно тази година за производство на автомобили и батерии.
„Мисля, че сме близо до установяването на присъствието на Tesla в Русия и мисля, че това би било чудесно“, каза Мъск. „С течение на времето ще се стремим да имаме фабрики в други части на света, в даден момент потенциално Русия.“.
Мъск, който е и главен изпълнителен директор на американското правителствено предприятие Space Exploration Technologies, призова за повече диалог между Вашингтон и Москва, където събитието се проведе в петък. Конференцията беше част от усилията на Кремъл да възроди Обществото на знанието, образователна организация от съветската епоха.
Американският план за заетост и бъдещето на транспорта и производството
САЩ да станат водещи в производството на електромобили, инфраструктурата, внедряването и иновациите
Все по-често световният пазар преминава към електрически превозни средства (EVs) – използвайки потенциала на електромобилите, за да спести на семействата хиляди долари, да намали замърсяването с въглерод и да направи въздуха, който дишаме, да бъде по-чист. И все пак, въпреки че са пионери в технологията, Съединените щати изостават в надпреварата за производство на тези превозни средства и батериите, които са в тях – се казва в декларация на Белия дом на официалната му страница.
Днес пазарният дял на продажбите на електрически превозни средства (EV) в САЩ е само една трета от този на китайския пазар на EV. И през 2020 г. Китай имаше приблизително 800 000 публични точки за зареждане в сравнение със само 100 000 в САЩ. Американския президент Байдън вярва, че е време това да се промени и САЩ да водят в производството на електромобили, инфраструктурата, внедряването и иновациите.
Роналдо посети Ferrari и си купил много специален Monza SP2
Посещава централата на Ferrari с шефовете на Ювентус и „купува уникален суперавтомобил за 1,4 милиона паунда“
Кристиано Роналдо позира за снимка с пилотите от Формула 1 Чарлз Леклерк и Карлос Сайнц по време на посещението си в Маранело
Източници: thesun.co.uk и autoevolution.com
Кристиано Роналдо не се нуждае от представяне, нито за любителите на спорта, нито за любителите на автомобилите. Той е най-известният и изявен професионален футболист в света и един от най-страстните колекционери на суперавтомобили. Той отново стана повод за заглавия в това последно качество. 36-годишният футболист реши да си даде понеделник – само ден след съкрушителното поражение с 3: 0 срещу Милан, което оставя мечтите им в Шампионската лига да висят на конец.
Кристиано Роналдо посети бизнес централата на Ferrari, и си е купил Monza SP2. Той беше придружен от председателя на клуба Андреа Анели и братовчеда на 45-годишния Джон Елкан, който е главен изпълнителен директор на Exor и Ferrari.
Exor е компанията, управлявана от семейство Агнели, която контролира както „Ювентус“, така и Ferrari.
Докато беше в щаба на Ferrari, Роналдо позира за снимка с пилотите от Формула 1 Чарлз Леклерк и Карлос Сайнц, които получиха подписани ризи на „Юве“.
Може би също толкова известен, както при играта с топката, Роналдо е известен и с колекцията си от автомобили. Той притежава най-луксозните варианти на предлаганите в търговската мрежа модели, персонализирани превозни средства и ултра ограничени издания. В гаража му се намира един от най-скъпите и впечатляващи автопаркове, собственост на публична личност. Суперавтомобилът на Роналдо е само последният в колекцията му, който също включва 8,5 милиона паунда Bugatti Centodieci, както и Bugatti Chiron и Veyron.
