Архив

Monthly Archives: ноември 2021

Mercedes SL претърпява преобразяване от AMG

Известният роудстър получава мек покрив за намаляване на теглото, 2+2 места, по-мощни двигателиMercedes SL 1

Mercedes-AMG SL получава широка, ниска решетка в стил AMG и поддържа дългия капак и стръмно наклоненото предно стъкло от предишните поколения.

БЕРЛИН – Mercedes-Benz даде на прочутия SL значка AMG, след като модернизира роудстъра със задвижване на всички колела, по-твърда структура на каросерията и мощни двигатели.

Последното поколение на изтребителя, представен в четвъртък, е първият SL, създаден от подразделението за мощност на марката AMG. Той ще се продава изключително като модел Mercedes-AMG.

В голяма промяна Mercedes-AMG SL получава и мек покрив, заменящ твърдия покрив на предишното поколение, и конфигурация за сядане 2+2.

Роудстърът е подкрепен от леката композитна алуминиева модулна спортна архитектура на Mercedes. Твърдостта на усукване на структурата на корпуса на каросерията е увеличена с 18 процента и, заедно с ниския център на тежестта, конструкцията придава на автомобила изключителна динамика на шофиране, се казва в изявление на Mercedes.

SL ще бъде пуснат на пазара с 4,0-литров V-8 двигател с двойно турбо на AMG с изходна мощност от 585 и 476 к. с.

Продължение

Екипът на Niva Red Legend ще се появи на рали Дакар-2022

Участват в категорията Classic, създадена за автомобили, които са се състезавали преди 2000 г.

Екипът на Niva Red Legend, частен отбор от Швейцария, представи своя автомобил Lada Niva от 1984 г. Отборът ще сеNiva-Red-Legend-Team-Dakar-2022-rally-1984-Lada-Niva-800x500_c представи на рали Дакар-2022.

Отборът: Марио Якобер (пилот) и Сладжан Милич (втори пилот) ще участват в категорията Classic, създадена за автомобили, които са се състезавали преди 2000 г.

imageПилотът Марио Якобер коментира: „Много сме горди да участваме в ралито Dakar Classic на емблематичния SUV Lada Niva T1, който сме подготвили сами. Измина по-малко от година от момента на идеята да участваме в ралито до днешното представяне, а ние вече извървяхме дълъг път. Толкова сме благодарни за подкрепата на всички наши партньори, професионална общност от рали състезатели, абонати и, разбира се, нашите семейства. Заедно можем да стигнем до края.”

Високопроходимият автомобил VAZ-2121 Dakar-2022 се появи в марковата ливрея, разработена съвместно с марката Lada, официален партньор на екипа. Екипът кандидатства за номер „763“, автомобилния индекс на Самарска област, в чест на мястото на произход на Lada Niva.

VinFast въвежда виетнамски електромобили в САЩ и Европа

Има цел да продава от 160 000 до 180 000 превозни средства годишно само в САЩ

Ще изложи два от своите електромобили на изложението в Лос Анджелис през 2021 г.Vinfast-VFe34-Front-Side

Сравнително младият виетнамски производител на автомобили се стреми да представи своите превозни средства на западния пазар на EV с цел в крайна сметка да продава между 160-180 000 от своите електромобили годишно само в САЩ. VinFast ще започне това търсене на тазгодишното автомобилно изложение в Лос Анджелис, където планира да представи два от своите модели EV на обществеността, преди да отвори поръчки за САЩ и Европа през първата половина на 2022 г.

VinFast е дъщерно дружество за производство на автомобили на VinGroup, виетнамски конгломерат, който разработва всичко от недвижими имоти до технологии и дори здравеопазване. Дъщерното дружество VinFast е основано през 2017 г., за да се фокусира върху автомобилното производство.

Заедно с помощта на Pininfarina, VinFast първоначално навлезе на виетнамския пазар с два автомобила ICE. По силата на лицензионен договор с GM, VinFast пое производственото съоръжение на наследения автомобилен производител в Ханой и започна да произвежда трето превозно средство, наречено Fadil. Това по същество е Chevy Spark, ребрандиран със значката VinFast.

Продължение

4 нови платформи за електромобили на Stellantis

Всяка ще поддържа по 2 милиона превозни средства годишно20210426_Stellantis-367342145_3x2_1

Reuters, Bloomberg

ТОРИНО – Очаква се четирите нови електрифицирани платформи на Stellantis да подкрепят производството на до 2 милиона превозни средства годишно, каза Санто Фисили, ръководител на автомобилния производител за Италия.

От създаването на автомобилния производител в началото на тази година чрез сливането на Fiat Chrysler Automobiles и PSA Group, главният изпълнителен директор Карлос Таварес настоява за сближаване на 14-те марки на комбинираната група за постигане на цел от над 5 милиарда евро (5,8 милиарда долара) в годишни синергии и да ускори прехода му към по-чиста мобилност.

Stellantis ще инвестира над 30 милиарда евро до 2025 г. за електрифициране на своята гама превозни средства. Като част от този план групата обяви, че създава четири нови платформи.

„Четирите платформи са проектирани с високо ниво на гъвкавост и споделяне на части, за да създадат икономии от мащаба“, каза Фисили. „По този начин всяка платформа ще може да поддържа (производството на) до 2 милиона единици всяка година.“

Продължение