Superb iV (2020) – първият хибрид на Skoda

Има 85-кВт електрическия мотор, а също 1.4 TSI, със 156 к.с.

Новият ŠKODA SUPERB iV е първият производствен модел на марката, който разполага с плъгин хибридна технология. Комбинирайки ефективен бензинов двигател с електрически мотор, той предлага особено екологична мобилност, без да се компрометира мощността. Батерията е с капацитет от 37 Ah и 13 kWh енергия: емисиите на CO₂ на автомобила са по-малко от 40 g/km, а изцяло електрическият пробег е до 55 km (в цикъл WLTP). ŠKODA SUPERB iV отговаря на стандарта за емисии Euro 6d-TEMP.

Батерията може да се зарежда удобно в къщи през нощта, например, като се използва стандартен щепсел или за 3 часа 30 минути с помощта на стенна кутия с мощност на зареждане от 3,6 кВт. Гнездото за кабела за зареждане е разположено зад капак в решетката на радиатора. ŠKODA SUPERB iV също е в състояние да презареди или поддържа нивото на заряд в акумулатора по време на движение, като използва своя бензинов двигател и възстановяване на енергията на спирачките. Това позволява на шофьорите да покрият „последната миля“ на по-дългото пътуване – например в град – отново, без да произвеждат емисии там.

85-кВт електрическият мотор позволява автомобилът да се задвижва чисто електрически, а също така поддържа 1.4 TSI, който дава 156 к.с., когато е необходимо – автоматично или когато желае водачът.

Driving Mode Select предлага три различни специални настройки: SPORT режим, E-режим и HYBRID режим. В режим SPORT водачите имат достъп до максимална мощност от 218 PS и 400 Nm въртящ момент. В комбинация с 6-степенния DSG, който се предлага стандартно, това отключва пълния потенциал на автомобила за динамично шофиране. В E-режим, ŠKODA SUPERB iV се захранва изключително от батерията; в режим HYBRID, електрониката регулира взаимодействието между бензиновия двигател и електродвигателя.

Литиево-йонната батерия с високо напрежение е разположена в пода на шасито пред задната ос. Капацитетът на багажника на ŠKODA SUPERB iV е 485 l в хечбека и 510 l в комбито. Резервоарът за бензин може да побере 50 l.

Отвън хибридният модел може да бъде идентифициран по iV значка отзад; предната част е оформена от преработена броня с пчелна структура и въздушни завеси. Благодарение на звуковия генератор E-шум, участниците в движението като пешеходци и колоездачи ще могат да чуят приближаващ се ŠKODA SUPERB iV, който се движи в електрически режим своевременно.

От вътрешната страна няколко функции отличават ŠKODA SUPERB iV от моделите, задвижвани изключително от двигател с горене. Той се предлага с многофункционален цветен дисплей Maxi DOT като стандарт и може да бъде снабден с индивидуално приспособимия 10,25-инчов виртуален кокпит. Информационно-развлекателната система осигурява достъп до специфични за iV под-елементи, като текущото състояние на заряда на батерията на автомобила или чисто електрическия обхват.

Автомобилът може също така да бъде директно зададен в E-режим и SPORT режим, като използвате бутони в централната конзола. С помощта на приложението e -Manager в менюто на информационно-развлекателната система може да бъде зададен времеви профил. Това гарантира, че климатикът се включва още преди началото на пътуването и че батерията е заредена. Водачът може да избере дали климатикът се захранва от електрическата мрежа или от акумулатора на автомобила.

Навигационната система Amundsen, която се предлага стандартно, с 8-инчовия си дисплей и опционалната система Columbus с 9,2-инчовия си дисплей са базирани на най-новото поколение инфотейнмънт. Те разполагат с вграден eSIM и винаги са онлайн, благодарение на включените добавки за данни. Информацията за трафика в реално време и онлайн поддръжката позволяват по-бързо и точно изчисляване на предложенията за маршрути; системата може да уведомява водача за задръстванията в реално време и може бързо да изчисли подходящи алтернативни маршрути. Преходът между онлайн и офлайн услуги на практика остава незабелязан.

Технологията SmartLink позволява да се управляват приложенията за смартфони чрез дисплея на информационно-развлекателната система с помощта на Android Auto и MirrorLink ™ – тази функция е безжична за Apple CarPlay. Като опция информационно-развлекателната система Amundsen може да се комбинира с Virtual Cockpit, който предоставя набор от различни оформления.

За тези, които избират най-високата система Columbus, Virtual Cockpit се предлага като стандарт и може да показва навигационни карти като част от оформлението на пилотската кабина, когато е необходимо. Системата Columbus включва контрол с жестове и персонализиран сензорен екран. Иконите на началния екран на информационната система могат да бъдат подредени индивидуално с пръст. В допълнение, ŠKODA SUPERB iV предлага USB Type-C гнездо към гърба на централната конзола, както и гнездо Type-A в Jumbo Box и още два гнезда Type-C отзад.

Още две асистиращи системи са резервирани изключително за ŠKODA SUPERB iV. Първият, Trailer Assist, прави безпроблемно просто и безопасно заден паркиране при теглене на ремарке. Дисплеят показва диаграма на автомобила и ремаркето, изобразени отгоре. Водачът може да избере посоката и ъгъла, в които да обърне ремаркето. За целта се използват копчето за регулиране на крилата на огледалата като джойстик и тогава всичко, което трябва да се направи, е да се следят движението и да контролират ускорението и спирането. Системата поема управлението.

Втората, Area View, използва четири камери, за да осигури на водача 360-градусов панорамен изглед на автомобила на централния дисплей, като по този начин улеснява паркирането или маневрирането в тесни улици