Електрическият микробус Peugeot e-Expert е с обхват по WLTP 230 км/330 км.

Непрекъснато разширяващата се гама от електро автомобили на Peugeot

Peugeot e-Expert е лансиран с избор на размери на батерията, три дължини на натоварването и пробег до 205 мили. Той ще бъде продаван през втората половина на 2020 г., като цените ще бъдат разкрити близо до датата на пускане на микробуса.

Подобно на други чисто електрически и хибридни микробуси, e-Expert е създаден с внимание към градските потребители, в контекста на все по-голямо законодателство за замърсяване и прилагане на зони с ниски емисии в градовете. E-Expert е сестрински модел на вече разкритите Vauxhall Vivaro-e и Citroen e-Dispatch и се присъединява към по-малкия партньор и по-големия Boxer в гамата на търговските превозни средства с нулеви емисии на Peugeot.

На пръв поглед e-Expert е почти неразличим от дизеловия си колега. Освен мястото за зареждане на предния калник, синята тонирана значка и уникалната решетка, електрическият микробус е визуално идентичен. Вътре дисплеят на инструмента е оправен, за да показва неща като енергийния поток и консумация, нивото на батерията и бордовия компютър, в който подробно се описва информация за пътуването и оставащия обхват.

Подобно на своите братовчеди Vauxhall и Citroen, e-Expert ще се предлага с избор на батерии. Първата е 50 kWh, за която Peugeot твърди, че ще има обхвата от 143 мили в цикъла WLTP. Това е увеличение с близо 20 мили от първоначалните прогнози на производителя, обявени при откриването на микробуса в края на миналата година. Има и 75 kWh версия, която може да направи до 205 мили на същия цикъл – отново скок от почти 20 мили при предишни оценки.

В зависимост от спецификацията, e-Expert може да зарежда само за пет часа от домашна стена (e-Expert 50 kWh с 11 kW зарядно) – и може да постигне 80% заряд за 30 минути, като използва 100 kW от обществена бърза точка на зареждане. Фургонът с по-голяма батерия ще се зареди съответно за седем часа и 30 минути (11 кВт) и 45 минути (100 кВт).

Купувачите могат да оптимизират задвижването, като използват различните режими. Еко ограничава мощността за максимален пробег, докато Normal се препоръчва за всекидневна употреба.

Peugeot твърди, че e-Expert ще направи 0-62 mph за 13,1 секунди (в режим Power) и има максимална скорост от 80 mph. Фургонът също така излъчва звуков сигнал със скорост под 18 mph, за да предупреди пешеходците за присъствието му.

E-Expert не само ще застане до Vauxhall Vivaro-e и Citroen e-Dispatch, но ще се присъедини към непрекъснато разширяващата се гама от електрифицирани автомобили на Peugeot, която в момента включва хечбека e-208 и SUV e-2008, както и plug-plug в хибридни (PHEV) версии на фабриката 508 fastback и 508 SW, както и на SUV 3008.

Още веднъж данни по системата СИ: Максимална мощност 136 к.с/ 3673 – 10 000 об. Максимален въртящ момент (Нм) / обороти на двигателя (об./мин) 260/300 при 3673. Автономия по WLTP 230 км/330 км. Максимална скорост 130 км в час. Дължина 4609 – 4959-5306 в мм.  Междуосие от 2925 до 3275 мм. Максимална полезна дължина на пода (без двуместна седалка до водача  Moduwork) – 2162-2512-2862 в мм. Максимална полезна дължина на пода (с двуместна седалка до водача  Moduwork) – 3324-3674-4026 в мм. Полезна широчина между подкалниците – 1258-1258-1258 в мм.