В университета Duke правят най-бързият електрически мотоциклет в света

Проектиран е да се задвижва със скорост над 70 км в час

Източник: Electrek

Това, което изглежда като история направо от научната фантастика, е, че екип инженери в момента изгражда електрически мотоциклет, за да постави рекорда на Гинес. Електрическият monowheel, известен като EV360, е по същество едно колело с голям диаметър с двигател със седнал вътре водач на органите за управление.

Екипът на университета Duke,  сред  членовете на който са бивши инженери на Tesla и настоящи инженери от SpaceX, вече беше одобрен за опит за световен рекорд тази пролет, но опитът им се забави поради пандемията COVID-19.

Екипът се е развил във времето, но в момента се състои от Анудж Тъккар, Карло Линднер, Ахмед Ахмед-Фуад и Фран Романо.

Ръководителят на екипа и „пилотът“ при тестовете – Ануж, описа пред Electrek как те проектират и изграждат електрическия monowheel.

EV360 се задвижва от мотор, чиято мощност е непрекъснато 14,75 к. с. и връх 31 к. с. Този мотор е проектиран да задвижва колелото със скорост над 70 км в час.

Електрическият monowheel мотоциклет е създаден за скорост, а не за разстояние и по този начин предлага доста малка 72V 22 Ah литиево-полимерна батерия с капацитет 1,58 kWh. Екипът изчислява, че батерията трябва да е достатъчна за около 14,5 км  пробег, когато се движи с 32 км в час.

Настоящият световен рекорд за най-бърз monowheel се държи от бензинов monowheel, който стига скорост 117 км в час.

При ниски скорости (<15 мили в час) основният режим на управление е използването на краката за меко плъзгане или докосване покрай превозното средство – за регулиране на ориентацията, подобно на платната на ветроходка, които могат да използват влачене на вятъра, за да коригират ориентацията на лодката. При по-високи скорости навеждането позволява малки промени в посоката на превозното средство, но радиусът на кормилото често е толкова малък, че е трудно да се каже, че мотоциклетистът има почти какъвто и да е контрол над превозното средство…