Renault представя новия Kangoo Van E-TECH Electric
Включени по-голяма батерия и DC бързо зареждане
На 24 март Renault представи изцяло новия Kangoo Van E-TECH Electric (обявен през 2020 г.), който ще замени Kangoo Z.E. по-късно тази година.
Новият Kangoo изглежда по-добре и трябва да бъде по-способен от изходящото поколение. Капацитетът на батерията се увеличи до 44 кВтч (11 кВтч или 33% повече от 33 кВтч по-рано), а обхватът сега е 265 км (165 мили) WLTP.
Друг забележим ъпгрейд е 75 кВт и 245 Нм електрически мотор, в сравнение с недостатъчно мощните 44 кВт и 225 Нм в Kangoo Z.E.
Третата промяна, свързана с EV, е възможност за бързо зареждане с постоянен ток до 75 кВт и възможност за трифазно зареждане (до 22 кВт).
Трите неща, споменати по-горе, наистина трябва да направят разлика и да привлекат повече клиенти, но това не са единствените подобрения. Обещава се, че Renault Kangoo Van E-TECH Electric ще предложи най-добрата ширина на отваряне на страничните врати и по-добро оборудване.
Ще има две опции за дължина. По-късият предлага обем на товара до 3,3-3,9 м3, а по-дългият – до 4,2 до 4,9 м3. Полезният товар от 600-800 кг в конвенционалната версия вероятно ще бъде по-нисък в електрическата версия, но все още не са налични подробни спецификации.
Renault Kangoo Van E-TECH Electric ще излезе на пазара в края на 2021 г., няколко месеца след конвенционалната версия (насрочена за юни).
Технически характеристики на Renault Kangoo Van E-TECH Electric:
Обхват на WLTP: 265 км (165 мили)
44 кВтч батерия
предно предаване
върхова мощност на системата от 75 кВт и въртящ момент от 245 Нм
AC зареждане (на борда): до 22 кВт трифазно (80% за 2 часа); до 7,4 кВт еднофазно (7 ч)
DC бързо зареждане (CCS): до 75 кВт (0-80% за 42 минути)
Renault Kangoo Van E-TECH Electric ще се произвежда във фабриката Maubeuge във Франция, точно както сегашната. По някое време към него трябва да се присъедини нов електрически братовчед на Nissan. В партньорство с Renault, Mercedes-Benz работи върху собствена версия, наречена Citan / eCitan.
