2021 Toyota RAV4 EV: в сътрудничеството на Toyota Motor и Tesla Motors

С литиево-йонни батерии, разработени от Tesla

avtocar2020.com

Електрическият SUV – Toyota RAV4 EV, има типичен външен вид за този тип автомобили, но със значителни разлики. Мощният и тежък корпус 4574x1816x1816 мм е проектиран да подобри аеродинамичните характеристики, които са само 0.30 Cd за общо тегло от 1828 кг.

Нова радиаторна решетка на предната броня, по-аеродинамични огледала и дълбок заден спойлер, както и добре обмислена облицовка на дъното допринесоха за намаляването на коефициента на съпротивление на Toyota RAV4 EV в сравнение с неговия бензинов аналог. То е равно на 0,34 Cd.

Също така в електрическия модел консумацията на енергия от батерията е намалена чрез използването на LED фарове за къси светлини с дълги светлини от халогенни проектори, LED дневни светлини, които се затъмняват към странични светлини и LED задни светлини.

Високото място за сядане, ниският обтекател и наклонения капак и дългите странични стъкла позволяват добра видимост на водача.

Toyota RAV4 EV е просторна. Той побира 5 души и товар до 1030 литра. Чрез накланяне на облегалките на задните седалки и плъзгане на седалки с разделени седалки 60/40 напред и назад е лесно да се оптимизира капацитетът за пътници и товари в електрическо превозно средство.

Интериорът на колата е декориран просто и дискретно, но удобно и технологично – текстилна 2-цветна тапицерия на шестстепенни регулируеми седалки на водача и пътниците с подлакътници и подглавници, отделение за малки предмети срещу предната пътническа седалка, цифрови сензори, централен стек с осем инчов цветен LCD сензорен екран, без копчета и необичаен механизъм за превключване на предавките, заимстван от Prius.

Отстрани на цифровия скоростомер има два малки датчика. Левият отговаря за индикаторите за състоянието на превозното средство, докато десният може да превърта екраните, за да покаже ефективността на пътуването и да оцени нивото на шофиране на водача.

Големият сензорен екран съдържа аудио контроли, резервна камера, навигационна система, която може да намери зарядни станции и системата за приложения на Toyota Entune.

Toyota RAV4 EV се задвижва от електрически мотор със 115 кВт (154 к. с.) и 218 Нм въртящ момент в нормален режим и 273 Нм в спортен режим, захранван от литиево-йонни батерии с капацитет 30-41,8 кВтч, разработени от Tesla.

За разлика от други електрически уреди, RAV4 EV има два режима на зареждане: Нормален и Удължен. Нормалното зареждане на 30 кВтч батерия от 220 V домашна мрежа отнема 44 часа и позволява на електрическа кола да измине до 160 км, удълженото зареждане на батерията с капацитет 41,8 кВтч отнема 52 часа, което прави възможно за кола, която да измине до 200 км. Бързото зареждане на специални станции ще попълни енергийния запас за 6-8 часа.

Toyota RAV4 EV има 2 режима на шофиране: спортен (ускорение от 0 до 96 км в час за 7 секунди при максимална скорост 166 км в час) и нормален (ускорение от 0 до 96 км в час за 8,6 секунди при максимална скорост до 137 км в час).