На 19 април Toyota представи концептуален вариант на серийния Toyota bZ4X в Шанхай

Първата стъпка към поредицата от електромобили с батерии (BEV) и нулеви емисии

Toyota bZ4X Concept е средно голям SUV модел със система за двойно предаване и представлява неразделна част от прехода на Toyota от традиционна автомобилна компания към водещ фактор в бизнеса за предоставяне на по-добра мобилност за всички.

„BZ“ е съкращение от „beyond Zero” или „отвъд нулата“ и поставя допълнителен акцент върху ангажимента на Toyota за постигане не само на нулеви нива на въглеродните емисии и на неутрален въглероден отпечатък, но и за постигане на нови предимства по отношение опазването на околната среда, за хората и за обществото като цяло.

Новият концептуален модел Toyota bZ4X е разработен от Toyota Motor Corporation (TOYOTA) в сътрудничество със Subaru Corporation (SUBARU), като в процеса на създаването на модела са използвани специфичните умения и опит на всяка от компаниите. Очаква се продажбите на серийната версия на модела да стартират към средата на 2022 г.

Външният дизайн на Toyota bZ4X Concept отразява високите очаквания на хората по отношение на изживяването зад волана на един модерен електромобил без да се налагат каквито и да било компромиси. Цялостната форма на купето съчетава в себе си излъчването за динамика и практичност – SUV моделът се отличава с типичната висока позиция на седалките, но едновременно с това изглежда стабилно прилепен към пътя.

Предната част е своеобразната физиономия, по която разпознаваме моментално всеки автомобил. Концептуалният модел се отказва от добре познатата традиционна предна решетка и вместо това се отличава с множество сензори, светлини и аеродинамични елементи, аранжирани в характерната форма на „чук“.

Toyota bZ4X Concept използва технологичната основа на новата модулна платформа e-TNGA, разработена специално за модели с електрическо задвижване. Дългото междуосие и късите надвеси на каросерията спомагат за създаването на изключително просторно купе с открита атмосфера. В същото време пространството в областта на краката на пътниците на задните седалки е сравнимо с това при луксозния седан Lexus LS.

Предната част на интериора е оформена около т.нар. „модул за управление” („drive module“), който осигурява на водача усещане за пряка връзка с пътя и удобен достъп до цялата важна информация. Ниско разположеното арматурно табло разкрива панорамна гледка навън и подчертава усещането за простор в интериора на концептуалния модел. Приборите за контрол и управление на функциите са групирани около централната конзола, където предлагат отлична прегледност и лекота на работа. Блокът от контролни прибори с цифрови показания за водача е разположен над волана в позиция, която изисква минимално отклонение на погледа за пълно и удобно възприемане на най-важната информация.

В процеса на изследователска и развойна дейност по създаването на новия модел са използвани предимствата на над 20-годишната водеща позиция на Toyota в електрификацията на автомобилите и емблематични за марката характеристики като качество на изпълнението, издръжливост и надеждност. Всичко това гарантира, че всички съставни компоненти на електрическото задвижване – двигател, силова и управляваща електроника и управление на акумулаторната батерия, осигуряват водещи в този клас нива на ефективност и много конкурентен автономен пробег.

Системата за двойно предаване използва тягови електрически двигатели на предния и задния мост и е разработена съвместно със специалистите на Subaru. Изключително богатите традиции, знания и опит както на Toyota, така и на Subaru, са обединени в този проект, за да предоставят най-добрите в този клас характеристики на системата за двойно предаване, които отличават Toyota bZ4X Concept ярко сред всички останали представители на този сегмент от пазара. Системата осигурява на Toyota bZ4X Concept и истински офроуд възможности, както и допълнителна сигурност и спокойствие за водачите при всякакви метеорологични условия и състояния на пътната настилка.

Toyota bZ4X Concept ще се предлага с първата в света комбинация от кормилен механизъм и електронна система за управление („steer-by-wire”). Тази технология осигурява на водача по-добър контрол върху управлението, премахвайки смущенията от движение по груби настилки или в режим на спиране и по този начин дава по-прецизна обратна информация в зависимост от скоростта на движение и ъгъла на завиване. Електронната система позволява също традиционният кръгъл волан да бъде заменен с изцяло нов и уникален като дизайн прибор за захват, който елиминира необходимостта водачът да движи ръце по волана при завиване и така спомага за подобряване на удобството и удоволствието от шофиране

Toyota bZ4X Concept е първият модел, който представя новата схема на наименования на Toyota bZ (“beyond Zero”) или „отвъд нулата”. В периода до 2025 г. Toyota планира представянето на 15 модела BEV електромобили, сред които и 7 модела Toyota bZ.

Новата гама електромобили с акумулаторни батерии (BEV) ще позволи на потребителите да заменят сегашните си автомобили без проблеми и неудобства, осъзнавайки и оценявайки всички предимства, които един напълно електрически автомобил може да им предложи.

Toyota определя четири основни аспекта на инициативата “Beyond Zero“, като първият и най-важният от тях е „Вие и околната среда“. В случая се има предвид не само отношението към енергията, необходима на автомобила за движение, но и за възможностите за ефективно използване на различните източници на регенеративна или възобновяема енергия, като слънчевата например.

Вторият аспект е „Вие и вашата кола“, на основата на който използващият специално проектирана за целта технологична платформа BEV електромобил предлага най-новите технологични удобства, функции и възможности, осигурявайки отлична свързаност, безопасност, спокойствие и приятно шофиране.

На трето място идва „Вие и другите“ – аспект, който насочва разработката на BEV електромобил в посока, която да осигури достатъчно просторна, спокойна и тиха среда, която да послужи като импулс и вдъхновение за хората да общуват, взаимодействат и споделят заедно своите чувства и преживявания.

И накрая, но не на последно място по важност следва „Вие и обществото“, който разглежда ефекта на по-широкото обществено въздействие и превръщането на света в по-добро място за живот за всички нас.

Новият Toyota bZ4X Concept е най-новият етап в развитието на Toyota по пътя към постигане на целта за нулеви емисии, започнало преди повече от 20 години с премиерата на първото поколение на Prius – първият в света серийно произвеждан хибриден електрически автомобил. Оттогава Toyota непрекъснато разширява границите и темпа на електрификацията на автомобилите, постигайки все по-голяма ефективност на своята хибридна технология и реализирайки нови възможности с разработката на plug-in хибридни електрически модели и електрически модели с водородни горивни клетки. Към момента Toyota е реализирала на световните пазари над 17 милиона електрифицирани автомобила, предотвратявайки отделянето в атмосферата на около 140 милиона тона CO₂. В периода от 2010 и 2019 година технологиите за електрификация дадоха възможност на Toyota да намали с около 22% общите CO₂ емисии в своите автомобили в световен мащаб.

Към 2025 година Toyota ще бъде в състояние да предложи в гамата си над 70 електрифицирани автомобила в световен мащаб. Сред тях ще бъдат най-малко 15 изцяло електрически модела, захранвани с акумулаторни батерии (BEV).

В Европа това ще означава дял от над 70% на хибридните задвижващи системи към 2025 година, като над 10% от тях ще бъдат plug-in хибриди и повече от 10% ще се падат на моделите с нулеви емисии – както BEV електромобили, така и електрически модели с горивни клетки.