NIO Day 2021: ET5 е представен с пробег от 1000 км

Плюс разширяване на глобалния пазар до 2025 г.

По време на своя годишен ден на NIO, който дори се проведе в Суджоу, Китай тази година, NIO представи своя нов интелигентен, среден седан, ET5. С над 1000 км пробег на CLTC и цена под $41 000 с версията за смяна на батерията, той може да бъде сериозен конкурент на Tesla в Китай. Освен това има актуализации за доставките и новите функции на ET7, и плановете на NIO за глобално разширяване

NIO Day е събитие, провеждано всяка година, което обикновено е възможността, която китайският автомобилен производител използва, за да покаже нови модели EV. NIO Day 2020 всъщност се проведе през януари 2021 г., но именно тогава компанията представи своя флагмански седан, ET7. По това време NIO съобщи, че този нов електромобил ще бъде първият от трите електромобили, които ще дебютират на неговата NIO Technology Platform 2.0 през 2022 г.

През миналия октомври NIO потвърди, че тазгодишното събитие ще се проведе на 18 декември в Олимпийския спортен център в Суджоу, западно от Шанхай. Веднага започнаха спекулации какво може да разкрие автомобилният производител тази година, особено по-евтин седан, за който се говори, че е ET5.

Първоначално имаше слухове, че NIO ще представи не един, а два нови EVS, както и нова подмарка за масовия пазар на EV.

Въпреки това миналата седмица NIO започна да загатва поне едно ново превозно средство, чийто заден край много наподобява неговия ET7, което кара да се предположи, че следващото представяне на NIO Day 2021 всъщност ще бъде ET5.

Денят на NIO дойде и си отиде в Китай и както се очакваше, ET5 беше официално разкрит.

NIO Day включваше разкриване на ET5, нови подробности за ET7, но без трети EV

NIO сподели повече подробности за ET5 чрез прессъобщение, съвпадащо с разкриването в Суджоу. Според производителя на автомобили, ET5 е проектиран с мисъл за автономно шофиране, като се започне от силуета, базиран на ET7, като същевременно са интегрирани сензори за автономно шофиране в линиите на тялото си. Хълбоците са специално проектирани да наподобяват хиперколата EP9 на NIO и да добавят мускулесто усещане.

ET5 ще се предлага с NIO Autonomous Driving (NAD), NIO Aquila Super Sensing, NIO Adam Super Computing, което позволява на новото EV постепенно да постигне безопасно автономно шофиране като на магистрали, градски райони, паркиране и при смяна на батерии. NIO заяви, че неговите автономни функции ще се въвеждат постепенно след валидиране и могат да бъдат добавени като месечен абонамент за RMB 680 (~ $107).

Сега за характеристиките. NIO сподели, че ET5 може да ускори от 0 до 100 км в час за 4,3 секунди. Неговите високопроизводителни 4-бутални фиксирани апарати, разработени специално от NIO, предлагат спирачен път от 100 км в час до пълно спиране за 33,9 метра.

Коефициентът на съпротивление на ET5 е 0,24, а пробегът му CLTC е 550+ км (342 мили) с батерия със стандартен обхват 75 кВтча, 700 км (435 мили) със 100 кВтч Long Range батерия и над 1000 км (620 мили) със 150 кВтч батерия с ултра дълъг обхват.

Интериорът на ET5 ще се предлага с PanoCinema, панорамна цифрова кабина с AR и VR технология. NIO си партнира с компания за AR устройства, наречена NREAL, за да разработи съвместно AR очила, ексклузивни за NIO, които могат да проектират 201-инчов екран на 6 метра за шофьори.

ET5 е на цена от 328 000 RMB (51 450 долара) преди субсидиите и 258 000 RMB (40 468 долара) с BaaS (Battery-as-a-Service). Очаква се доставките да започнат в Китай през септември 2022 г.

ET7 Актуализация и нови пазари до 2025 г

След дебюта на ET5 на NIO Day 2021, автомобилният производител разкри и начална дата 20 януари 2022 г. за потвърждения на поръчките на ET7. Доставките трябва да започнат на 28 март 2022 г. Двадесет нови функции и спецификации са добавени или подобрени на ET7, включително ускорението от 0-100 км в час, подобрено до 3,8 секунди или по-малко, плюс коефициент на съпротивление, оптимизиран до 0,208.

Както вече съобщиха, ET7 също ще навлезе на европейския пазар, започвайки с Норвегия и Германия, но NIO вече сподели планове за по-нататъшно разширяване в чужбина. Холандия, Швеция и Дания също ще видят NIO EVs 2022 г., а до 2025 г. NIO плановете се разширяват до над 25 страни и региони по целия свят.