BMW Group инвестира 800 милиона евро в завод в Мексико за NEUE KLASSE и сглобяване на батерии

Компанията наскоро обяви инвестиция от 1,7 милиарда щатски долара в разширяването на производствения си обект в Спартанбург в САЩ

BMW Group инвестира 800 милиона евро в завода San Luis Potosí в Мексико за интегриране на напълно електрически модели на NEUE KLASSE и изграждане на местно сглобяване на батерии за високо напрежение.

„Ние систематично насочваме нашата производствена мрежа към електромобилност. В Мексико ние инвестираме 800 милиона евро в нашия завод и създаваме около 1000 нови работни места.

Първите автомобили на NEUE KLASSE ще слязат от производствената линия в нашия завод в Дебрецен, Унгария, започвайки през 2025 г., последвани от основния завод в Мюнхен. Ще постигнем допълнителни обеми чрез интегриране на NEUE KLASSE в завода в Сан Луис Потоси от 2027 г. нататък.“, каза Милан Неделкович, член на Управителния съвет на BMW AG, отговарящ за производството.

От 800 милиона евро, предвидени за Мексико, 500 милиона евро са предвидени за изграждането на нов център за сглобяване на високоволтови батерии, разположен на територията на завода в Сан Луис Потоси. Новият монтажен център се простира на площ от 85 000 м². Повече от 500 допълнителни служители ще работят там, произвеждайки батерии от следващо поколение за изцяло електрически превозни средства.

В завода, който беше пуснат в експлоатация през 2019 г., около 3000 служители вече произвеждат BMW Серия 3, Серия 2 Купе и новото M2 — в някои случаи изключително за световния пазар.

Заводът е проектиран да бъде изключително гъвкав, като гарантира, че са необходими само незначителни корекции в цеха за каросерия и монтажа, за да се включи новата архитектура на автомобила.

Специална характеристика на NEUE KLASSE е, че високоволтовата батерия е директно интегрирана в конструкцията на автомобила. Следователно монтажът в Сан Луис Потоси се разширява, за да интегрира този нов процес в операциите. Втора смяна ще започне в завода през април, добавяйки още 500 нови работни места. Тогава общо около 1000 допълнителни служители ще работят в Сан Луис Потоси.

Заводът San Luis Potosí се характеризира с отговорно управление на ресурсите и мерки за намаляване на CO₂. В такъв сух регион опазването на водата е особено важно. Заводът също така е дом на първия бояджийски цех на BMW Group, който работи без производство на технологични отпадъчни води. Водата, необходима за процеса на боядисване, се третира и след това се използва повторно. Освен това централата произвежда само зелена енергия, която сама генерира в слънчева инсталация с площ от повече от 70 000 м² на територията на централата, слънчева енергия, допълнена от електричество от външна ферма.

Моделите на NEUE KLASSE ще използват нови, кръгли литиево-йонни батерийни клетки, разработени специално за това, което тогава ще бъде шестото поколение на технологията BMW eDrive. Новият формат на батерията ще увеличи енергийната плътност с повече от 20% и ще подобри скоростта и обхвата на зареждане с до 30%.

В същото време емисиите на CO₂ от производството на клетки ще бъдат намалени с до 60% в резултат на това, че доставчиците на клетки разчитат на енергия от възобновяеми източници и, в случая на суровините литий, кобалт и никел, използват определен процент от вторичен материал, т.е. материал вече е в цикъла.

Компанията наскоро обяви инвестиция от 1,7 милиарда щатски долара в разширяването на производствения си обект в Спартанбург в САЩ. Това включва 1 милиард щатски долара за подготовка за производство на електрически превозни средства в американския завод на компанията и 700 милиона щатски долара за изграждане на нов център за сглобяване на батерии с високо напрежение в близкия Удръф. До 2030 г. BMW Group цели да произведе най-малко шест напълно електрически модела в САЩ.