Заводът на BMW в Лайпциг се подготвя за производство на Mini

Кросоувърът Mini ще слиза от производствената линия заедно с BMW Серия 1, Серия 2 Gran Coupé и Серия 2 Active Tourer

BMW също може да преустрои своя завод Mini в Оксфорд за производство на електрическо Mini

bmwgroup.com

В края на тази година електрическият Mini Countryman трябва да слезе от производствената линия в завода на BMW в Лайпциг. Според автомобилния производител подготовката там тече с пълна сила. В допълнение към производството на новия електрически автомобил, има и продължаващо разширяване на производството на компоненти.

Общо осем производствени линии за производство на EV компоненти трябва да бъдат добавени до началото на 2024 г. BMW казва, че инвестира повече от 800 милиона евро в това. Повече от 1000 служители ще работят в производството на електронни компоненти след старта.

Тези компоненти за електрическо превозно средство след това ще бъдат вградени и в изцяло електрическия Mini Countryman, който ще се произвежда заедно с неговите събратя с вътрешно горене в Лайпциг от края на годината. Кросоувърът Mini ще слиза от производствената линия заедно с BMW Серия 1, Серия 2 Gran Coupé и Серия 2 Active Tourer. Постоянна работна сила от 5600 служители ще произвежда около 1000 автомобила на ден.

Лайпциг също ще стане „зелено предприятие“. Част от необходимата енергия вече се произвежда от четири вятърни турбини на площадката. Там BMW също разчита на водорода. „Нашата визия за Лайпциг е пълната декарбонизация на производството чрез замяна на изкопаемите горива с водород“, казва управителят на завода Петра Петерхенсел. „В завода на BMW Group в Лайпциг ние сме първият автомобилен завод в света, който използва новоразработена технология за горене в нашия цех за боядисване, която може да използва зелен водород вместо природен газ.“

Сред производствените линии са две нови линии за сглобяване на батерии с високо напрежение, които след това ще бъдат използвани в електрическия вариант на Mini Countryman, наред с други. Досега производството на електронни компоненти в Лайпциг имаше максимум сглобяване на модули, а всички готови за инсталиране батерийни пакети идваха от Dingolfing. Това ще се промени с пускането в експлоатация на линиите за сглобяване на високоволтови батерии в Лепизиг.

В края на февруари BMW обяви закупуването на площадка за сглобяване на батерии в Бавария. За заводите за автомобили на BMW в Бавария сглобяването на батерии няма да се извършва в по-малки съоръжения в самите заводи за автомобили, а централно в голям завод за сглобяване. Строителството е планирано да започне през 2024 г. Там кръгли клетки за електрически BMW от новата класа вероятно ще бъдат сглобени в пакети – така че Mini Countryman да не бъде засегнат.

Едва наскоро стана известно, че BMW също може да преустрои своя завод Mini в Оксфорд за производство на електрическо Mini. Според британските медии е имало разговори с британското правителство за финансов пакет до 75 милиона паунда (добри 84 милиона евро).