Чисто нови резервни части за Humvee на стойност 208 млн долара, поръчани за военните клонове на САЩ
Едно от най-ценните превозни средства в арсенала на американската армия без съмнение е AM General Humvee. Войниците го наричат многофункционално колесно превозно средство с висока мобилност, но както и да го наричате, реалността остава: това е едно от най-лошите превозни средства с висока проходимост, правени някога.
autoevolution.com/news, Публикувано: 10 ноември 2023 г.
Първият път, когато Humvee влезе в действие през 1983 г., и това го прави доста стар за сухопътно превозно средство. Ето защо преди около десетилетие различните клонове на американската армия започнаха да търсят заместител, който е по-подходящ за служба на днешните бойни полета.
Заместител на Humvee и най-малко за част от флота, е Joint Light Tactical Vehicle (JLTV).
Процесът на подмяна на Humvee продължава и превозното средство, което най-често се счита за заместител на Humvee и най-малко за част от флота, е Joint Light Tactical Vehicle (JLTV).
Нещото е продукт на Oshkosh Defense и се предполага, че предлага „по-добра защита, мобилност и по-голям капацитет на полезен товар“. Това е модулна машина, което означава, че технически може да бъде адаптирана, за да отговаря на новите изисквания веднага щом възникнат – всъщност, казва нейният производител, има не по-малко от 100 конфигурации на пакети за мисии, които се поддържат от превозното средство.
Oshkosh прави четири варианта на JTLV, а именно универсално предназначение, носител на тежки оръжия, полезен и носител на оръжия за близък бой. Независимо от версията, JTLV могат да се транспортират с хеликоптер или самолет с фиксирани крила, да се доставят със защитени от взрив седалки и да носят полезен товар с тегло до 2313 кг.
Договорът за JLTV беше възложен на Oshkosh през 2015 г. и оттогава повече от 23 000 от тях са преминали на военна служба. Нова партида, оценена на 208 милиона долара, току-що беше поръчана от Договорното командване на армията на САЩ – Детройт Арсенал, за да обслужва нуждите на три от военните клонове, а именно сухопътните сили, морската пехота и военновъздушните сили.
Не е ясно кои версии на JLTV са включени в поръчката или за колко точно от тях говорим. Освен самите превозни средства, Oshkosh ще трябва също така да достави свързани пакетирани и инсталирани комплекти.
Въпреки успеха на автомобила, компанията все пак намекна, че вероятно няма да прави JLTV след фискалната 2025 година. Решението вероятно е свързано с факта, че сега се фокусира върху бъдещите военни проекти, които включват роботизираната бойна машина и оръжейната система със среден калибър Stryker (MCWS).
JLTV не се използва само от американските военни, но обслужва нуждите на осем други съюзнически нации, включително Бразилия, Литва, Словения, Северна Македония и Черна гора. Няколко други, като Полша и Румъния, чакат на опашка, за да получат своите.
Въпреки скорошното излизане от производството на модела, услугите за обслужване и поддръжка на съществуващия флот ще продължат „за години напред“, според американската компания.
