Magna ще разработи пикап и SUV за американската марка Scout на Volkswagen

Volkswagen възложи на Magna да разработи два електрически модела за американската марка Scout. Magna потвърди съответния доклад на въпрос от австрийската информационна агенция APA. Договорът е на стойност 450 милиона евро.

kleinezeitung.at (на немски)

Двете електрически превозни средства, SUV и пикап, ще бъдат разработени от Magna в Грац. Австрийският вестник Kleine Zeitung съобщи новината и каза, че развойната работа в Magna в Грац и САЩ е в „пълен ход“, за да се подготви за серийно производство до края на 2026 г.

Към днешна дата не се знае много за новите модели на Scout. Volkswagen пусна само буквални скици.

Предишни преговори наричаха Magna като производствен партньор на Scout, но Volkswagen обяви през март, че ще построи свой завод в САЩ за тази цел. Този завод ще бъде ексклузивен за Scout, въпреки че имаше спекулации за съвместен завод с Audi. Kleine Zeitung също нарече Audi „доставчик на технологии за проекта“. Каква точно технология може да допринесе марката VW и как това ще бъде координирано с Magna, предстои да видим.

Във всеки случай връзките между компаниите стигат много назад. Както посочва вестникът, Volkswagen е възложил на австрийската компания да разработи VW Golf Country преди 30 години. По-късно специалистите от Magna-Steyr разработват Audi TT за производствена готовност.

Освен това Magna има платформа за електрически автомобили, използвана от Fisker Ocean, наред с други. Производителят изработи и половин милион автомобили Mercedes G-Class – които скоро ще бъдат електрифицирани като EQG.

Към днешна дата не се знае много за новите модели на Scout. Volkswagen пусна само буквални скици. Критични технологични данни за задвижванията или батерията все още не са излезли и Scout потвърди специална платформа за EV. В своя доклад Kleine Zeitung посочва обхват от около 400 мили (640 км).

През 2020 г. Volkswagen купи производителя на търговски превозни средства Navistar, който последно държеше правата върху марката Scout. Първоначално те са принадлежали на производителя на селскостопански машини International Harvester, който произвежда офроуд превозни средства в САЩ между 1960 и 1980 г. Scout е офроуд превозно средство с две врати, произведено между 1961 и 1980 г.

Във всички комуникации Scout подчертава, че е „независима американска компания с подкрепата на Volkswagen Group“ – главно чрез нейното ръководство. Скот Кео е главен изпълнителен директор на Scout, след като години наред ръководи VW и Audi в Северна Америка. Компанията също наскоро назначи Ян Спайс за главен производствен директор на Scout Motors от началото на 2024 г., който ще наблюдава производството на електрическия пикап и SUV. Той идва от мега завода на Volkswagen в Чатануга, Тенеси, който отвори врати през 2011 г. и сега произвежда повече от 250 000 автомобила годишно.

Заводът Scout в Южна Каролина ще струва на Volkswagen около два милиарда долара. През март 2023 г. Камарата на представителите на Южна Каролина одобри пакет от 1,3 милиарда долара за новия завод за електрически превозни средства. VW добави, че планира да наеме около 4000 работници на обекта близо до столицата на щата Колумбия.