5934 нови електрически коли в Норвегия

След изключително силен юни, малко под 6000 нови електрически коли тръгнаха по пътищата в Норвегия през юли. Това може да изглежда малко в сравнение с предходния месец, но е приличен резултат в традиционно слабия празничен месец юли.

ofv.no

Очевидно 14 009 нови регистрации на електрически автомобили от юни (почти двойно повече от цифрата за май)

Най-продаван модел е VW ID.4 с 593 нови регистрации

не могат да бъдат запазени през юли. Новите регистрации във всички видове задвижвания в Норвегия намаляват значително по време на летните ваканции. 5934 нови електрически автомобила през юли представляват спад от 116% в сравнение с предходния месец. В сравнение с юли 2023 г. с 6148 нови електрически регистрации обаче това е само 3,5 на сто спад.

Общо само 6456 нови пътнически автомобила са регистрирани в Норвегия през юли, което е с 14,2% по-малко в сравнение със същия месец на миналата година – и по-малко от половината от регистрациите на BEV от юни. Въпреки че регистрациите на електромобили намаляват на месечна и годишна база, 5934 нови електрически коли представляват електрически дял от 91,9 процента от всички нови регистрации. Това е много добър резултат, тъй като през юли 2023 г. (с малко по-високи регистрации на електромобили в абсолютно изражение) делът на BEV е само 81,7 процента.

Освен това през юли имаше само 153 plug-in хибрида (-75 процента в сравнение с юли 2023 г.). Така електрическите превозни средства на непълно работно време имат пазарен дял от 2,4%, което означава, че 94,3% от всички нови автомобили в Норвегия са имали връзка за зареждане през юли. Норвежкият пътен орган OFV не отчита отделно автомобилите с горивни клетки, но те също представляват много малък брой в скандинавската страна пионер в емобилността.

Това важи също – не е изненадващо, като се има предвид почти 92 процента пазарен дял на BEV – за другите типове задвижвания. От „незареждаемите хибриди“ (т.е. меки и пълни хибриди) 160 са пуснати на пътя (-64 процента спрямо юли 2023 г.), докато броят на чисто дизеловите коли е 164, с пазарен дял от 2,5 на цента OFV регистрира само 45 автомобила само на бензин през юли – с пазарен дял от 0,7 на сто.

Статистиката на модела също показва, че юли е по-слаб месец: никоя моделна серия не е постигнала четирицифрени регистрационни цифри. Най-продаван модел е VW ID.4 с 593 нови регистрации, следван от Toyota bZ4X (387) и Skoda Enyaq (371). Така подиумът е изцяло електрически, като два от трите модела са базирани на MEB платформата на Volkswagen Group.

Новото Volvo EX30 остава добре в движение. С 323 бройки, той все още е вторият най-продаван модел в Норвегия тази година – след Tesla Model Y. Въпреки това, със 157 продадени превозни средства през юли, Tesla SUV не имаше добър месец и дори беше доста зад Model 3 (295 автомобила). Най-добрият неелектрически автомобил е Toyota Yaris със 101 нови регистрации.