Stellantis – финансови насоки и очаквано подобрение през втората половина на 2025 г.

Известно  е, че Stellantis е мултинационална автомобилна група, създадена чрез сливането на френската компания Groupe PSA и италиано-американската компания FCA. Това сливане създаде четвъртия по големина производител на автомобили в света по брой продадени превозни средства.

АМСТЕРДАМ – Stellantis N.V. обяви резултатите си за първото полугодие на 2025 г., отчитайки нетни приходи от 74,3 милиарда евро, което е с 13% по-малко в сравнение с първото полугодие на 2024 г. Този спад се дължи главно на регионите Северна Америка и Разширена Европа, частично компенсиран от растежа в Южна Америка. Резултатите отразяват и въздействието на валутните курсове, митата и спада в обемите на европейската индустрия за леки търговски превозни средства. Въпреки предизвикателните финансови резултати, Stellantis активно се позиционира за по-силно бъдеще чрез стратегически промени в ръководството и подновен фокус.

Stellantis обяви на 28 май 2025 г., че Съветът на директорите единодушно е избрал Антонио Филоса за нов главен изпълнителен директор, считано от 23 юни 2025 г. Филоса носи на поста главен изпълнителен директор философия за управление, ориентирана към хората, богат опит в успеха на компанията и ясна визия за успех в предизвикателната автомобилна индустрия.

На 23 юни 2025 г. Филоса обяви новия ръководен екип на Stellantis, съставен от хора с богат опит в автомобилната индустрия. Съобщението отбеляза издигането на няколко висококвалифицирани ръководители на висши позиции за първи път, като мнозинството поеха значително разширени отговорности.

Дейностите за търговско възстановяване включваха пускането на пазара на четири нови модела през първата половина на 2025 г.: Citroën C3 Aircross, Fiat Grande Panda, Opel/Vauxhall Frontera, Ram ProMaster Cargo BEV, както и значителни актуализации на популярни продукти като Ram 2500 и 3500 Heavy Duty, Citroën C4/C4X и Opel Mokka. Новите продукти допринесоха за увеличение от 127 базисни пункта на пазарния дял в ЕС30 в сравнение с втората половина на 2024 г. и значително подобрение в поръчките в Северна Америка, което може да подпомогне представянето в бъдещия период.

Stellantis планира да пусне на пазара 10 нови модела през 2025 г., включително три продукта от среден клас STLA през втората половина на 2025 г.: Jeep® Compass, Citroën C5 Aircross и DS No8, допълващи наскоро пуснатите на пазара Peugeot 3008, 5008 и Opel/Vauxhall Grandland, базирани на среден клас STLA.

В пряк отговор на обратната връзка от клиентите, Ram обяви завръщането на 5.7-литровия HEMI® V-8 двигател в Ram 1500 от 2026 г. Първите камиони ще пристигнат в дилърствата през втората половина на 2025 г. През втората половина на 2025 г. ще се завърнат в производство и няколко други емблематични продукта: хибридният Jeep® Cherokee и Dodge Charger SIXPACK с двигател ICE, като производството на всеки от тях е спряно от 2023 г. Четиривратият Charger Daytona също се присъединява към семейството.