Акциите на Tesla поевтиняват след неуспешни резултати за третото тримесечие; Мъск казва, че разширяването на Robotaxi предстои до края на годината

Tesla (TSLA) отчете смесени резултати за третото тримесечие на 22 октомври – след края на кампанията, тъй като компанията напредва в среда на данъчни облекчения след електрическите превозни средства, като инвеститорите са насочени към напредъка на Robotaxi.

За тримесечието Tesla отчете приходи за третото тримесечие от 28,01 милиарда долара спрямо очакваните 26,27 милиарда долара, според Bloomberg, което е скок с 12% спрямо 25,18 милиарда долара, отчетени преди година. Tesla отчете коригирана печалба на акция (EPS) от 0,50 долара спрямо очакваните 0,54 долара, което се равнява на EBITDA от 4,23 милиарда долара спрямо очакваните 3,78 милиарда долара. Оперативната печалба спадна с 40% до 1,624 милиарда долара спрямо преди година.

23 октомври 2025 г.

Tesla също така заяви, че по-ниските приходи от регулаторни кредити за емисии са натежали на рентабилността.

Акциите на Tesla се понижиха с около 3% в предварителната търговия в четвъртък.

След като отбеляза, че компанията стартира „услуга за споделено пътуване в района на залива, използваща технологията Robotaxi“, главният изпълнителен директор Илон Мъскпредостави на инвеститорите няколко актуализации за Robotaxi.

„Очакваме да нямаме шофьори за безопасност в големи части на Остин до края на тази година… Много сме предпазливи относно внедряването“, каза Мъск по време на телефонната конференция за печалби след доклада. Мъск добави, че Tesla има за цел да стартира тестове на Robotaxi в 8 до 10 метрополни области до края на годината, включително Невада, Флорида и Аризона.

Докладът за приходите на Tesla за третото тримесечие идва с S&P 500 (^GSPC) и Nasdaq (^IXIC) наблизо до нови върхове. Пазарът по-широко се отърси от непредсказуемата тарифна война на президента Тръмп, въпреки че опасенията от икономически спад в САЩ продължават. Освен това, все още са в сила тарифи от 25% за вносни автомобили и части в автомобилния сектор, което нанася щети на местните производители на автомобили.

Tesla отбеляза по време на конферентния разговор, че митническият удар през третото тримесечие е достигнал 400 милиона долара; компанията отчете митнически удар от 300 милиона долара през второто тримесечие.

„Трудно е да се измери въздействието на променящите се глобални търговски и фискални политики върху веригите за доставки в автомобилния и енергийния сектор, структурата на нашите разходи и търсенето на стоки с трайна употреба и свързани с тях услуги“, заяви компанията в съобщението си за приходите.

По-рано този месец Tesla заяви, че доставките за третото тримесечие са достигнали 497 099, което лесно надминава консенсусните оценки на Bloomberg от около 439 800 и 462 890 бройки, доставени преди година. Tesla заяви, че общият брой за третото тримесечие е нов тримесечен рекорд за компанията. Компанията е внедрила и рекордните 12,5 гигаватчаса продукти за съхранение на енергия.

Въпреки това, скокът в продажбите дойде преди изтичането на федералния данъчен кредит за електрически превозни средства в САЩ на 30 септември, последния ден от тримесечието. Дори Tesla смята, че компанията може да се натъкне на трудни времена след изтичането му.

Акциите на Tesla се понижиха в края на третото тримесечие, заличавайки загубите от началото на 2025 г., тъй като инвеститорите заложиха на амбициите на фирмата, свързани с изкуствения интелект. Силното тримесечие на продажбите и разведряването на напрежението между главния изпълнителен директор Илон Мъск и бившия президент на компанията за най-добър приятел Тръмп също помогнаха.

Но Мъск предупреди след обявяването на резултатите за второто тримесечие, че Tesla я очакват „няколко трудни тримесечия“ след изтичането на данъчните облекчения за електрически превозни средства.

Една от стъпките, които Tesla предприе по-рано през октомври, за да се справи с достъпността, беше въвеждането на опростена „стандартна“ версия на своите седани Model Y и Model 3. И

Илон Мъск слуша срещата на президента Доналд Тръмп с министър-председателя на Индия Нарендра Моди в Овалния кабинет на Белия дом.

двата модела разполагат със задно задвижване, по-малки батерии, по-малко мощни двигатели и премахването на някои удобства. Двата автомобила струват съответно 39 990 и 36 990 долара.

Tesla стартира първия си тестов Robotaxi в Остин, Тексас, през лятото и разшири зоната си на обслужване няколко седмици по-късно; въпреки това, във всеки Robotaxi все още има шофьор за безопасност.

Tesla тества услуга за споделено пътуване в района на залива на Сан Франциско, но колите се управляват от хора. Тестовете и коментарите на Tesla разтревожиха местните власти в Калифорния.

Докладите предполагат, че Tesla може да въведе някаква форма на тестване на Robotaxi и в Невада и Аризона, но нищо официално не е обявено.

„Продължаваме силно да вярваме, че най-важната глава в историята на растежа на Tesla сега започва с ерата на изкуствения интелект. Започва с автономност, а след това с роботика, тъй като вярваме, че оценката на автономността е на стойност 1 трилион долара само за историята на Tesla през следващите няколко години, като това ще започне да се отключва през идните месеци“, написа анализаторът на Wedbush Дан Айвс в бележка до инвеститорите.