Япония може да започне да внася автомобили, произведени в САЩ

Компании като Nissan и Toyota биха могли да изнасят своите автомобили, произведени в САЩ, обратно в Япония.

Снимка: 2025 Nissan Murano

През лятото Япония и Съединените щати съобщиха, че финализираха търговска сделка; изглежда обаче преговорите не са приключили. Нови доклади сочат, че японският вътрешен пазар може скоро да се сблъска с приток на автомобили, произведени в САЩ.

д репортери, че автомобилният производител обмисля внос на модели, произведени в САЩ, в родината си. Toyota не каза кои превозни средства биха могли да бъдат пуснати в експлоатация, но компанията твърди, че проучва възможностите си в момента.

Nissan е друг автомобилен производител, който обмисля внос на своите автомобили, произведени в САЩ, които биха могли да включват Murano и Pathfinder. Ейичи Акаши, главният технологичен директор на автомобилния производител, каза пред Nikkei Asia, че тези два модела са вероятни кандидати, защото „в Япония има търсене и на по-големи превозни средства“.

Nissan обаче има повече за какво да се тревожи, отколкото само за тарифите. Третият по големина автомобилен производител в Япония също е изправен пред значителни финансови препятствия, които го принудиха да затвори фабрики, да съкрати 20 000 работни места и да направи други драстични съкращеСпоред NHK, миналата седмица президентът на Toyota Сато Коджи заявил прения. Ситуацията беше толкова лоша, че Nissan смени главния си изпълнителен директор по-рано тази година и сега Иван Еспиноса е натоварен със задачата да коригира курса.

Един от проблемите, пред които е изправен автомобилният производител, е недостатъчното използване на фабриките му в Съединените щати. По-рано тази година в доклад се твърди, че Nissan обмисля да произвежда пикап с марката Honda в завода си в Кантон, Мисисипи, за да увеличи максимално рентабилността на завода.

Ако Nissan не може да си партнира с Honda или Mitsubishi, за което също се говореше, може да увеличи производството на собствените си автомобили и да ги доставя обратно в Япония. Nissan преди това предлагаше Murano в Япония, но го спря през 2015 г., а дилърите уж настояват автомобилният производител да пусне повече нови модели у дома, според изданието.

Президентът на САЩ Доналд Тръмп е в Азия в началото на тази седмица и се очаква японските автомобилни производители да представят своите планове. Япония също така обмисля да улесни вноса на произведени в САЩ автомобили за своите автомобилни производители чрез рационализиране на процеса на сертифициране за безопасност.

Когато двете страни сключиха търговското споразумение през юли, САЩ наложиха 15% мито върху вноса на японски превозни средства, в сравнение с предложените 25%. Двете страни се споразумяха също, че Япония ще инвестира 550 милиона долара в САЩ.