Citroën представя концептуалния миниван ELO

Марката Citroën на Stellantis представя концептуален електрически автомобил, наречен ELO, който с дължина от 4,10 метра е сравнително къс за миниван, но все пак е проектиран да бъде просторен. Със своята модулна концепция, ELO се стреми да осигури пространство за почивка, игра или работа.

Изображение: Citroën

stellantis.com, 10.12.2025 – 10:30

Citroën ELO концепция

След OLI, представен през 2022 г., визията на Citroën за бъдещ електрически семеен автомобил, френският автомобилен производител сега представи ELO като „лаборатория за идеи, която въплъщава ценностите на марката за иновации и креативност и обединява мисленето за бъдещето“. ELO е проектиран да бъде нещо повече от просто средство за транспорт. Той има за цел да подкрепя живота в движение във всичките му форми: пътуване, релаксация, свободно време и работа.

Акронимът ELO означава REST, PLAY, WORK (ПОЧИВКА, ИГРА, РАБОТА). Благодарение на напълно интуитивната си модулност, ELO максимално използва електрическата си архитектура, предлагайки компактна дължина от само 4,10 метра, като същевременно осигурява изключително просторен интериор, според Citroën.

„ELO е лаборатория за идеи, която перфектно въплъщава ценностите на Citroën и отваря перспективи за това, което движи нашето мислене днес. Тя отговаря на всички критерии, които са ДНК-то на марката повече от 100 години и това, което искам да развивам през следващите години: креативна, смела, достъпна, отговорна, изобретателна и отдадена на благополучието.

Тя е напълно в крак с времето и предлага конкретни, иновативни решения за насърчаване на свободата на движение и по-добър живот. Стилът ѝ изразява дружелюбие и жизнерадост, а ултрамодулният ѝ интериор е проектиран като самостоятелно жизнено пространство. Тя е пълна с интелигентни функции и прости технологии, които улесняват ежедневието. ELO изпраща силно послание, което предава нашата визия за това какъв трябва да бъде Citroën“, каза главният изпълнителен директор Ксавие Шардон.

С този концептуален автомобил марката Stellantis се стреми да създаде „истинска малка къща на колела“. Седалката на водача може да се завърта, за да се улеснят разговорите или работата. Ако е необходимо, две допълнителни седалки могат да се разгънат, за да се настанят шест пътника. ELO може също да се трансформира в място за спане за двама, домашно кино, източник на захранване и много други конфигурации – благодарение на модулния дизайн на електрическия миниван.

Отличителните силуети на ELO отразяват желанието на дизайнерите на Citroën да дадат приоритет на функцията пред формата. Полукръглите задни врати се простират до покрива, за да оптимизират приема на светлина, като 4,5 квадратни метра стъкло позволява изобилие от естествена светлина в интериора.

За развлекателни дейности, подподов компресор може да се използва за напомпване на аксесоари като поплавъци, гребла или велосипедни гуми. ELO е оборудван и с технология „vehicle-to-load“ (V2L), която позволява на тяговата батерия да функционира като power bank за захранване с електричество на устройства като електрическа скара или високоговорител.

Citroën разкри малко за техническите подробности, освен че 100% електрическата архитектура позволява компактен размер, като същевременно създава неочаквано щедро вътрешно пространство. Електрическият силов агрегат е разположен на задната ос. Citroën обаче не разкри данни за производителността, спецификациите на батерията или пробега. В крайна сметка това не е сериен автомобил, а шоукар, който ще направи публичния си дебют на автомобилното изложение в Брюксел на 9 януари.