Архив

Кабриолетът Auburn 8-100A Custom от 1932 г. е поразителен пример за американски стил и иновации от началото на 30-те години на миналия век.

Улавя репутацията на Auburn за предлагане на производителност, стил и лукс на конкурентна цена. През този период Auburn – под управлението на Cord Corporation – е известен със смел дизайн и модерно инженерство, а 8-100A отразява тази философия по прекрасен начин.

Мощността идва от редовият осемцилиндров двигател на Auburn, осигуряващ плавно и уверено представяне, подходящо както за туристическо, така и за енергично шофиране. Със кабриолетаът100 конски сили, автомобилът предлага впечатляващи за времето си възможности, осигурявайки силно ускорение и спокойно пътуване. Здравото шаси и добре настроеното окачване осигуряват комфортно и стабилно возене, засилвайки двойния фокус на Auburn върху стила и управляемостта.

Стилът на каросерията Custom Cabriolet е мястото, където 8-100A наистина блести. С плавни калници, дълъг преден капак и грациозно сгъваем мек покрив, той съчетава елегантност със спортен дух. Хромирани акценти, телени джанти и отличителната решетка на Auburn придаваха на автомобила драматично присъствие на пътя, докато конфигурацията с отворен покрив позволяваше на пътниците да се наслаждават на изискано шофиране под открито небе. Пропорциите бяха елегантни и модерни, откроявайки се сред по-консервативните конкуренти от епохата.

Вътре кабината предлагаше баланс между лукс и практичност. Кожената тапицерия, изисканата облицовка и добре оформеното табло създаваха приветлива среда както за водача, така и за пътниците. Макар и да не е толкова разкошен, колкото луксозните марки от висок клас, Auburn предлагаше усещане за престиж и качество, което надминаваше очакванията за своя клас.

Днес Auburn 8-100A Custom Cabriolet от 1932 г. е силно колекционерски модел, възхищаван заради отличителния си стил, солидните характеристики и историческото си значение. Той представлява жизнена глава в американската автомобилна история – когато смелият дизайн и достъпният лукс се съчетаваха, за да създадат автомобили, които бяха толкова вълнуващи за гледане, колкото и за шофиране.