Испанската мрежа за зареждане нараства до 50 000 точки за зареждане

Публично достъпната мрежа за зареждане на електрически превозни средства в Испания достигна границата от 50 000 действащи точки за зареждане миналата година.

Броят на бързите зарядни устройства се е увеличил повече от два пъти в рамките на една година.

aedive.es (на испански),3.01.2026 – 14:35

Испания Зарядни станции Данни

Според данни на AEDIVE, испанската индустриална асоциация за развитие и насърчаване на електромобилността, мрежата за зареждане на обществеността в Испания се е разширила до 50 000 действащи точки за зареждане до началото на 2026 г. Това представлява увеличение от 10,18% в сравнение с края на 2024 г., въз основа на данни, събрани от националните оператори на зарядна инфраструктура.

Броят на точките за зареждане с мощност между 50 и 250 кВт се е увеличил със 106,47%, докато тези с мощност над 250 кВт са се увеличили с 85,82%. Тези високи темпове на растеж обаче се дължат отчасти на ниската начална база. В края на 2024 г. е имало 2736 зарядни станции с мощност от 50 до 250 кВт и само 525 с над 250 кВт. Към 1 януари 2026 г. AEDIVE съобщава за 5649 зарядни станции в диапазона от 50 до 250 кВт и 974 с над 250 кВт.

Зарядните станции с мощност от 22 до 50 кВт отбелязаха увеличение с 16,44%, като се увеличиха от 8354 на 9727. Междувременно зарядните станции с мощност 22 кВт или по-малко отбелязаха най-нисък процентен ръст: тези с точно 22 кВт се увеличиха от 18 452 на 19 752, въпреки че остават най-голямата категория по абсолютни числа. Зарядните станции с мощност под 22 кВт дори намаляха, като спаднаха от 15 134 в края на 2024 г. до 13 898 в началото на 2026 г.

По отношение на разпределението в автономните региони на Испания, Каталония, Мадрид и Андалусия остават трите най-големи региона с най-голям брой зарядни станции. Заедно те представляват почти 49% от цялата инфраструктура. Когато се включи регионът Валенсия, тези четири региона съставляват близо 60% от обществената мрежа.

Тази концентрация означава, че повечето от 17-те автономни области имат дялове в ниските едноцифрени числа: Галисия представлява около 3,9% от всички испански зарядни станции, Арагон – 2,5%, а Ла Риоха – 0,6%. Двата автономни града, Сеута и Мелила (испански ексклави в Северна Африка), представляват само 0,04% от зарядната инфраструктура.

„Необходимите ресурси са отпуснати за разработване на мрежа за зареждане с висока мощност, която отговаря на изискванията за пътуване на средни и дълги разстояния“, казва Артуро Перес де Лусия, главен изпълнителен директор на AEDIVE. „Сега е от съществено значение също така да се разшири мрежата за зареждане в дестинациите, в градските и крайградските райони, и с променлив ток, за да се осигури решение за тези, които нямат опции за зареждане на своите паркоместа или не притежават такова.“