Безопасно шофиране по сняг и лед

Шофирането в зимни условия изисква изключително внимание от водача. Škoda Storyboard предлага съвети как да се справите с лекота със заснежени и заледени пътища. Освен това, експертни мнения са предоставени от някой, който тества автомобилни системи на Škoda отвъд Северния полярен кръг.

skoda-storyboard.com

Предполагаме, че вече сте запознати със задачите преди шофиране и общата подготовка на автомобила за зимно шофиране. Ако не сте, ЕТО подробностите:

Само за да ви напомним накратко, най-важното включва зимни гуми с достатъчна дълбочина на протектора, старателно изметена каросерия и правилно остъргани всички прозорци. Гумите и видимостта са абсолютно необходими. Не забравяйте да използвате фаровете си по време на шофиране, тъй като съвременните LED решения не произвеждат толкова много топлина и по този начин газоразрядната лампа няма да помогне за топенето на лед.

Проверете какви са изискванията за зимни гуми във вашата страна.

Свалете якето си

След като подготвите автомобила си, е важно да се подготвите и за шофиране в зимни условия. Не забравяйте да свалите зимното си яке, преди да се качите в колата. Силно изолираните якета могат да ограничат движението ви, което може да има негативни последици при внезапни пътни ситуации.

Ако нямате гараж, не се отчайвайте – много автомобили Škoda са оборудвани с отопление на седалките и волана, както и с предварително загряване на интериора чрез приложението My Škoda.

Можете да закачите дрехите си на удобните халки в задната част на колата.

Безопасна дистанция

Трудно е да се оцени сцеплението с повърхността през зимата. Под снежната покривка може да се крие слой лед, а кишастият, натоварен със сол сняг също е хлъзгав. През зимата трябва да удвоите обичайното правило за две секунди между вас и колата пред вас. Не само ще имате повече време да реагирате на неочаквани ситуации, но и колата ви ще има по-голям шанс да се справи с условията.

Сложността при зимните гуми върху сняг се крие във факта, че макар да предлагат добро сцепление по време на ускорение, спирането изисква отчитане на увеличената инерция на автомобила и следователно на по-дългия му спирачен път.

По-голямото разстояние ви дава повече място за маневриране.

Търсете сцепление

На несолени пътища следите от гуми, оставени от превозни средства пред вас, може да са покрити с лед. Ледът може лесно да се разпознае, тъй като често блести. Същото важи и за гладък, утъпкан сняг, който също има много ниско сцепление. Причината е твърдостта на тези повърхности. Каналите на зимните гуми не могат да се забият в такива твърди повърхности и да придвижат колата напред. При тези условия работят само гуми с шипове, но използването им е забранено в много европейски страни. Ето защо, ако пътят е достатъчно широк, опитайте се да избягвате тези следи и потърсете райони с по-мек сняг, където зимните гуми ще имат по-добро сцепление.

Също така, спазвайте безопасно разстояние от снежни бариери, струпани край пътя. Неразчистеният сняг на пътя може лесно да ви завлече в снежната преспина. Рали пилотите биха могли да ви разкажат за това.

Имайте предвид, че коловозите могат да бъдат покрити с лед.

Плавност преди всичко

Едно от основните неща за безопасно шофиране по сняг е плавността, както при ускорение и спиране, така и при управление. Сцеплението върху хлъзгави повърхности е много крехко и лесно можете да го загубите с прибързани движения на волана или педалите на газта и спирачката. Разбира се, асистиращите системи все още ви наблюдават, но винаги е по-добре да избягвате каквато и да е намеса.

Дайте на колата си ясни и плавни инструкции. Когато се приближавате към завои, изберете по-ниска скорост на приближаване. При по-високи скорости липсата на съпротивление във волана може да е признак за недозавиване. Често простото отпускане на волана ще позволи на гумите да се закачат обратно за повърхността и да започнат да работят отново.

Прецизното и стабилно управление е ключово в снега.

Първо гумата, после колелото 

Когато се отправяте към рядко посещавани места, като например неразорана алея или офроуд, не е зле да излезете от колата и да изследвате повърхността. Можете да тествате твърдостта на земята и дълбочината на снега пеша. Няма нищо по-лошо от това да заседнете и да залепите колата си за защитата на долната част на каросерията. Тази ситуация води или до дълго, изтощително копаене, или до необходимостта от тежка техника, която да ви извади, до която може да не е достъпно.

Също така, дръжте слънчевите си очила под ръка, докато шофирате. Очите ви ще свикнат със слънчевата светлина, отразена от снега, но излизането от тунел може да е шок и ще отнеме известно време, за да се адаптира зрението ви напълно.

Ако тежко оборудване не е в обсега, издърпването на колата може да е проблем.