2027 Ram 1500 REV: Първи поглед към готовия за производство пикап с удължен пробег

Версията с удължен пробег на пълноразмерния пикап Ram вече е планирана да влезе в производство през втората половина на годината.

Сн.: 2027 Ram 1500 REV

Stellantis тихо дебютира с производствената версия на отложения електрически пикап RAM 1500 REV с удължен пробег.

Оригиналната версия, наречена Ram 1500 Ramcharger, беше представена през 2023 г.

Очаква се вече преименуваният Ram 1500 REV да влезе в производство през втората половина на годината като модел за 2027 г.

Версията с удължен пробег на електрическия пикап Ram 1500 е реална, въпреки че беше представена през 2023 г. и сякаш непрекъснато се отлагаше. Първоначално наречен Ram 1500 Ramcharger, сега преименуваният Ram 1500 REV направи изненадваща – макар и дискретна – поява на тазгодишното автомобилно изложение в Детройт.

Това е първата публична поява на готов за производство екземпляр от пикапа с удължен пробег и идва с още едно малко забавяне. Както разкри MoparInsiders, се очаква произведеният в Америка модел да влезе в производство в завода на Stellantis в Стърлинг Хайтс, Мичиган, през втората половина на годината като модел за 2027 г. Преди това се очакваше Ram 1500 REV да слезе от поточната линия през първата половина на годината като модел за 2026 г.

Това е три години след дебюта на оригиналния пикап, но все пак означава, че Ram ще бъде първият американски автомобилен производител, който ще продава пикап с удължен пробег в Съединените щати. Въпреки многобройните забавяния, Ram 1500 REV ще пристигне в дилърските центрове преди моделите с бензиново гориво на Scout, които са планирани да се пуснат в продажба следващата година.

Очаква се този тип задвижване, което комбинира електрическо шаси с бензинов двигател, действащ като генератор, да привлече повече купувачи от традиционните електрически превозни средства, просто защото има резервоар за гориво и шофьорите могат просто да заредят и да забравят за пробега и тревогите от зареждането. Stellantis рекламира максимален пробег от 690 мили с пълно зареждане и пълен резервоар гориво, но си струва да се помни, че Ram 1500 REV е по същество електромобил, който просто има вграден бензинов генератор. В EV режим батерията осигурява приблизително 145 мили пробег.

Пикапът се захранва от солидна 92-киловатчасова батерия, разположена между релсите на шасито. Тя не стърчи в интериора, оставяйки пода напълно равен, и изпраща мощност към два електрически задвижващи модула – 250 кВт агрегат отпред и 248 кВт агрегат отзад. Заедно Ram 1500 с удължен пробег генерира 647 конски сили и 610 фунт-фута въртящ момент.

Ram 1500 REV 2027 има порт за зареждане CCS1, а не NACS порт в стил Tesla.

Тъй като по своята същност е електромобил, той има порт за зареждане CCS1 отпред вляво, който може да поеме до 145 кВт мощност от бързо DC зарядно устройство, добавяйки до 50 мили електрически пробег за 10 минути. Ако обаче няма зарядни устройства наблизо, 3,6-литровият Pentastar V-6 двигател се включва и завърта генератор с мощност 130 кВт, за да изпраща енергия към батерията и да продължи да се движи, но няма механична връзка между двигателя и колелата.

Версията REV на популярния пикап в пълен размер се отличава от своите бензинови братя и сестри с осветена предна решетка, специално изработена предна броня и множество емблеми REV, разпръснати по екстериора и интериора. Има и капак за порт за зареждане, а колелата са закрепени с осем уши вместо с шест, както при традиционния пикап.

Ram 1500 REV 2027 ще се предлага изключително като четириврата Crew Cab с товарно легло с дължина 1,5 метра и височина 1,8 м. С теглич клас 5, Ram се стреми към най-доброто в класа си теглене до 6000 кг, докато максималният полезен товар се очаква да бъде 1125 кг.

Ram 1500 с удължен пробег ще се предлага в няколко нива на оборудване, но цените все още не са обявени.