Архив

Xiaomi е лидер в директния внос на електрически превозни средства от Китай в Европа

Официално Xiaomi не планира да навлезе на европейския пазар до 2027 г. Чрез платформата за електронна търговия China EV Marketplace обаче, европа китай1електрически превозни средства от Xiaomi и други доставчици вече могат да бъдат директно внасяни в Европа.

И наистина: през 2025 г. Xiaomi беше най-продаваната марка електрически превозни средства на платформата на най-важните пазари в ЕС.

Изображение: Скрийншот на китайския пазар на електрически превозни средства xiaomi su7

carnewschina.com,27.01.2026 – 16:30 ч.

Xiaomi Китайски пазар на електрически превозни средства Европа

Според собствените си изявления, China EV Marketplace е най-големият онлайн търговец на дребно на китайски електрически превозни средства, обслужващ клиенти по целия свят. Както съобщава Car News China, платформата за електронна търговия вече публикува годишния си преглед на най-продаваните марки по държави. Xiaomi се очертава като най-популярната марка за директен внос чрез платформата на няколко пазара в ЕС, включително Германия, Холандия, Испания, Италия и дванадесет други държави. Платформата обаче не е разкрила точни данни за продажбите.

Единствената официална налична статистика е доставката на 11 000 електрически превозни средства в световен мащаб през 2025 г., което представлява увеличение с 224% в сравнение с 2024 г. (3400 вноса).

China EV Marketplace вече е добре познат, тъй като през август 2025 г. беше съобщено, че платформата вече позволява на европейските клиенти да купуват типово одобрени електрически превозни средства с батерии и plug-in хибриди директно от Китай и да ги доставят до дома си – включително митническо оформяне.

Преди това този процес изискваше купувачите да поемат повече инициатива, като например сами да обработват митническите формалности и да вземат електромобила от пристанището.

Пазарът спря да продава превозни средства с двигатели с вътрешно горене през 2022 г. и оттогава се фокусира изключително върху превозни средства с нова енергия (NEV). Европа ще се превърне в още по-голям приоритет в бъдеще: „През 2026 г. ще засилим допълнително европейското си присъствие, като отворим мрежа за следпродажбено обслужване през първото тримесечие и стартираме пилотна програма за стокови превозни средства“, каза Якуб Герсл, главен оперативен директор на China EV Marketplace, пред Car News China.

Въпреки това, бизнесът на платформата е засегнат от допълнителните тарифи до 35%, наложени от ЕС върху китайските електрически превозни средства. Тези тарифи се отнасят за електрически превозни средства с батерии и удължаване на пробега, но не и за plug-in хибриди.

Очаква се тарифите да бъдат заменени от разпоредби за минимални цени по-късно тази година.