Автомобилите Waymo бяха забелязани в Лондон
Автомобилите Waymo бяха забелязани по улиците на Лондон, тъй като фирмата за роботизирани таксита без шофьор се стреми да стартира във Великобритания още през септември.
Превозните средства, проектирани да бъдат напълно автономни таксита без никой на шофьорското място, в момента се тестват в Лондон преди целенасочено внедряване до четвъртото тримесечие на 2026 г.
msn.com/en-ae/news/other
Компанията, подразделение на компанията майка на Google Alphabet, се разраства бавно, но стабилно през годините в Съединените щати, въпреки строгите регулации и скъпите
технологии, което ѝ позволява да обмисли разширяване на присъствието си в чужбина. Waymo си партнира с Jaguar и нейният флот от бели превозни средства е лесно забелязан благодарение на големите им монтирани камери отгоре и отстрани на всеки автомобил. Фирмата, която вече управлява напълно автономна услуга в американски градове, включително Сан Франциско, Маями и Атланта, в момента разполага с 24 превозни средства, които обикалят Лондон за тестване и картографиране на улици.
В момента шофьор за безопасност все още седи зад волана на автомобилите, но компанията се стреми да стартира пълна пилотна схема през април, като по-широкото използване ще започне още през септември. Превозните средства, които в момента се тестват в 19 лондонски района, все още трябва да преодолеят редица предизвикателства, свързани с британските улици, включително кръгови кръстовища и пешеходни пътеки. И остават опасения относно безопасността на пускането на автомобили без шофьор по британските улици, както и относно защитата им от множество съвременни заплахи като кибератаки. Превозните средства, проектирани да бъдат напълно автономни таксита без никой на шофьорското място, в момента се тестват в Лондон преди целенасоченото им внедряване до четвъртото тримесечие на 2026 г. (На снимката: превозно средство Waymo в Маями, Флорида).
Автопарк от 24 автомобила в момента се тества в 19 района на Лондон, преди внедряването им до края на 2026 г. През последните два месеца шофьорите управляваха ръчно колите Waymo из града, за да „научат нюансите, да научат за пешеходните пътеки“, каза Бен Льовенштейн, ръководител на отдела за политика и правителствени въпроси за ЕС и Обединеното кралство в Waymo. През последните седмици колите бяха забелязани из Лондон, включително преминавайки покрай емблематични забележителности като Бъкингамския дворец и преминавайки през най-известните търговски улици на града.
Такситата използват четири сензорни системи, за да събират и използват данни от заобикалящия ги свят – зрение, радар, микрофон и лидар. Лидар – Light Detection and Ranging – е метод за дистанционно наблюдение, който използва лазерни импулси за измерване на разстояния и създаване на прецизни 3D модели с висока резолюция на обекти и околния терен. Мощен компютър в багажника на превозното средство обработва всички данни и решава действията на автомобила в реално време. Стартирането на роботизираната таксиметрова услуга е отдавна отлагано, като източник заяви пред Daily Mail през ноември: „Лондон е нашият фокус от известно време. Стартираме по-рано във Великобритания, отколкото хората си мислят. „Все още има някои регулаторни пречки, които трябва да се преодолеят, но сме много близо до сключване на сделка.
Лондон ще бъде първи, след това големи градове като Манчестър, Ливърпул, Бирмингам и Единбург.“ Waymo вече работи в градове в САЩ, както и в Токио, Япония. След
стартирането си, клиентите ще могат да поръчват таксита чрез приложение, въпреки че първоначално няма да има възможност за оставяне на таксита на летището. Цените ще бъдат „премиум“, но конкурентни, заяви фирмата, като тарифите ще се покачват по време на периоди на високо търсене, подобно на съществуващите таксиметрови фирми като Uber.
Г-н Льовенштейн представи графика на брифинг в Лондон. Фирмата вече беше заявила, че стартирането е планирано за 2026 г. Британското правителство, което заяви, че е решено да позиционира Обединеното кралство като лидер в технологиите за автономни превозни средства, работи върху регулаторна рамка, за да гарантира, че тя може да бъде внедрена безопасно по британските пътища.
Местният министър на транспорта Лилиан Грийнууд заяви: „Подкрепяме Waymo и други оператори чрез нашите пилотни проекти за пътници и про-иновационни разпоредби, за да направим автономните автомобили реалност по британските пътища.“ Тя добави: „Знаем, че за разлика от човешките шофьори, автоматизираните превозни средства не се уморяват, не се разсейват и не шофират под влияние на алкохол – което ги прави по-безопасни от човешките си аналози. „Но това означава, че всяко автономно превозно средство, разположено по нашите пътища, трябва да отговаря на строги стандарти за безопасност и сигурност, включително защита от хакерски атаки и киберзаплахи.“
Waymo отдавна набляга на безопасността на своя автопарк, но няколко скорошни инцидента предизвикаха опасения в САЩ и по-далеч. Клиентите ще могат да спират такситата без шофьор, използвайки приложение на телефоните си.
Някои от техните превозни средства са били видени да преминават незаконно покрай американски училищни автобуси, докато са спирали, за да пускат и слизат деца, като само в Независимия училищен район на Остин са регистрирани 19 инцидента.
Районът е помолил Waymo да оттегли колите им от пътя по време на вземане и слизане.








