Теглене на автомобил

Продължаваме със съветите.

Очаквайте  на пазара и книгата ми със съвети – „Божите заповеди на автомобилиста“…

Подобна книга не е имало у нас отпреди промените…

Шофьорите никога не са без изненади на пътя. Никога не можете да бъдете 100% сигурни, че колата ви е в добро работно състояние. За да избегнете неочаквани изненади на пътя, най-добре е да се подготвите за тях предварително. Разбира се, ако шофьорът има достатъчно знания и умения, той ще намери изход от повечето ситуации. Но какво ще стане, ако неизправността на автомобила е сериозна и просто невъзможна за отстраняване на пътя? В този случай единственото сигурно решение е той да бъде теглен.

Затова не забравяйте да вземете със себе си теглително въже на пътя. По-добре е винаги да имате теглително въже и никога да не ви е нужно, отколкото да се окажете в трудна ситуация без такова.

Най-добре е да използвате найлоново теглително въже, тъй като е гъвкаво, издръжливо и заема малко място в багажника. Според правилата за движение дължината на теглителното въже трябва да бъде между 4 и 6 метра. При теглене, флаговете трябва да бъдат закрепени към въжето на всеки метър за по-добра видимост, денем и нощем.

Преди теглене, водачите трябва да се споразумеят както за очакваната скорост, така и за предупредителните сигнали.

Първо, преди да се потегли, водещият водач трябва да включи късите си светлини, а следващият трябва да включи аварийните си светлини. Освен това, в случай на принудително спиране, водачите трябва да се предупреждават взаимно, като мигат с фаровете си или натискат клаксони.

За да предупреди следващия за евентуално спиране, водещият водач обикновено сигнализира, като леко натиска педала на спирачката няколко пъти. Водачите обикновено използват мигачите си, за да се предупреждават взаимно за предстоящи маневри.

Освен това, по време на теглене трябва да се спазват следните основни правила.

1. За да се осигури плавно и безпроблемно движение, теглителното въже трябва винаги да е опънато. Следователно, водещият водач първо трябва леко да издърпа въжето при потегляне и едва след това, след като усети, че следващото превозно средство започва да се движи, трябва постепенно да увеличи скоростта.
2. Ускорението, спирането и превключването на предавките трябва да бъдат плавни. Това е особено вярно при шофиране нагоре, надолу и в завои.
3. Когато е възможно, следващият трябва леко да премести превозното си средство (в рамките на разумното) към центъра на пътя, за да осигури по-добра видимост.
4. Скоростта на теглене не трябва да надвишава 50 км/ч.
5. При теглене на превозни средства с автоматични трансмисии, лостът за избор на режим трябва да е в положение .
6. Превозно средство с повредена или неработеща кормилна система трябва да се тегли само частично върху специално опорно устройство или платформа.

Тегленето е забранено:

– при заледени условия;

– от мотоциклети без кош;

– ако общата дължина на прикачените превозни средства надвишава 22 м (за обществен транспорт е разрешена дължина на прикачването до 30 м);

– за повече от две превозни средства едновременно;

– за автомобил или друго превозно средство с ремарке.