Ford е провел разговори с китайската Xiaomi за партньорство в областта на електрическите превозни средства, съобщава Financial Times

31 януари (Reuters) – Ford е провел разговори с производителя на електрически превозни средства Xiaomi за създаване на съвместно предприятие за производство на електрически превозни средства в САЩ, съобщи Financial Times в събота, позовавайки се на запознати с въпроса хора.

Reuters не можа веднага да потвърди информацията на FT, която Ford отрече, наричайки я „напълно невярна“. Както Ford, така и Xiaomi не отговориха веднага на искането на Reuters

Синьото овално лого на Ford е показано на новата световна централа на Ford в Диърборн, Мичиган, САЩ. REUTERS/

за коментар.

Някои големи американски автомобилни производители и законодатели са загрижени за това, че китайските автомобилни производители и производители на батерии, подкрепяни от правителството, ще получат достъп до Съединените щати, за да отворят производствени заводи, твърдейки, че бъдещето на индустрията е заложено на карта.

По-рано тази седмица, републиканският председател на комисия в Камарата на представителите на САЩ изпрати писмо до главния изпълнителен директор на Ford Джим Фарли, в което го попита за плановете на автомобилния производител да сформира съвместно предприятие с китайския автомобилен производител BYD и предупреди за потенциални рискове.

„Китай вече показа през последните месеци, че ще използва веригата за доставки на автомобили като оръжие. Това е сериозна уязвимост и ще се влоши само, ако Ford сключи ново партньорство с BYD“, каза представителят Джон Муленар в писмото, изпратено в сряда.

Муленар също така изрази загриженост относно плановете на автомобилния производител да изгради център за данни на стойност 3 милиарда долара, който ще произвежда батерии с технология от китайската компания CATL, отваря нов раздел.

Северноамериканските автомобилни производители намалиха скъпоструващия си тласък към електромобили, след като се затрудниха да се справят с китайските конкуренти, губейки данъчни облекчения и вместо това се насочвайки към по-евтини модели и хибриди.

През декември миналата година Ford заяви, че ще предприеме обезценка на стойност 19,5 милиарда долара и ще бракува няколко модела електромобили